Nissan Almera Tailand Test Drive desde 2011

Burbuja

El segundo Nissan Almera con el índice N16 ya no es el mismo tiempo confiable, como el ladrillo, sino un automóvil completamente diferente. Elegante, con un reclamo de liderazgo en su clase, pero con todo más tierno. Pero lo primero es lo primero.
 
El comienzo del nuevo milenio en el mundo de los automóviles estuvo marcado por un grave aumento en las cualidades del consumidor de tales máquinas sin pretensiones que, por ejemplo, las coreanas. Y si tiene en cuenta que los coreanos son tradicionalmente económicos, entonces la situación para los fabricantes europeos y japoneses se ve decepcionante: dicen, si no hay diferencia, ¿por qué pagar de más? Los grandes establecidos se vieron obligados a reconsiderar su política, para no perder sus posiciones. Y esto significaba, entre otras cosas, una disminución en la calidad, el uso de materiales más baratos, la Almera de segunda generación, que apareció en 2000, resultó ser una creación, para mantener el nivel de ventas, los creadores tuvieron que hacer que algunas víctimas .
 
Exteriormente, la segunda Almera es mucho más interesante que la anterior. El redondeado, moderno e incluso ligeramente agresivo encaja bien en el paisaje automovilístico de la metrópolis actual, pero debido a la estandarización de la apariencia, también se pierde fácilmente en él. Almera se produce en forma de sedán y un hatchback de tres o cinco puertas. El año pasado, por cierto, el sedán fue reemplazado por el clásico Almera de producción coreano aún más sin pretensiones. Vale la pena señalar que, en términos de resistencia a la corrosión, la Almera actual es mejor que el modelo anterior, pero los problemas, por desgracia, no han desaparecido por completo: las alas y los umbrales a veces se pudren en los autos viejos. Además, el electricista en N16 es en gran medida menos confiable que el automóvil anterior. Por lo tanto, ocurren problemas con los limpiaparabrisas, a veces los unidades eléctricas de las cerraduras de la puerta se activan espontáneamente, también ocurre que la bombilla de control de aire sopla en el panel de instrumentos. Pero lo más desagradable es que en los faros delanteros el nido debajo de la bombilla puede derretirse (por lo tanto, deberá reemplazar los faros ensamblados). Tendencia poco saludable
 
En términos de interior, el progreso en comparación con el modelo anterior es obvio: es lo suficientemente tranquilo (aunque algunos competidores aún se sienten más cómodos a este respecto), el diseño es memorable, la ergonomía sigue siendo buena y el equipo no es malo. En cuanto al espacio en la cabina, el Nissan Almera no es mejor, pero no peor que la mayoría de los competidores, pero lo que lo distingue de muchos rivales una abundancia de cajones y bolsillos para las bagatelas. Entonces, en general, se podría decir que N16 en términos de disposición interna, un paso adelante en comparación con N15 anterior. Si no fuera por un matiz molesto: la calidad de los materiales de decoración aquí es menor que en el caso de la Almera de 1995.
 
Las propiedades de conducción de Nissan Almera no son memorables. Y la capacidad de control, y la dinámica acelerada, y la inhibición están en un nivel promedio. La suspensión, sin embargo, es difícil (lo que determina la baja suavidad del curso), pero la energía intensiva, confiable, lo que permite que los giros atacen de cabeza. La tarjeta principal de Trump de este automóvil es la conveniencia en la ciudad. La máquina es maniobrable, su suspensión dura controla los movimientos del cuerpo desagradables del cuerpo bien, Nissan Almera es famoso reconstruido de una fila a una fila, solo si se compra para conducir principalmente a lo largo de las pistas y a distancias significativas, está, es Es mejor mirar otro auto de Renault Megane, por ejemplo.
 
Una parte significativa del Nissan Almera N16, que tiene más audaz en Rusia, es impulsada por uno de los dos motores de gasolina: un motor de 1.5 litros (90 hp o 98 hp), o una unidad de potencia de 1.8 litros (114 litros. P . o 116 hp). Al mismo tiempo, tanto la ventaja como la falta de los motores con nombre son el cumplimiento de los estándares para la liberación de sustancias dañinas Evro 4: por ventaja porque los motores están limpios y la desventaja se debe a que los motores están mal retirados a bajas velocidades , y son muy sensibles a la calidad de la gasolina. El mantenimiento completo con reemplazo de aceite, todos los filtros y velas (en la vieja Almera, las velas servidas el doble) tienen que hacer cada 15 mil km. Es una sobrecarga, pero no necesita cambiar la correa de distribución simplemente no, en lugar de que hay una cadena duradera del mecanismo de distribución de gases. En principio, podríamos decir que ambos motores son bastante confiables y duraderos, si no uno, pero: un motor con un volumen de 1.8 litros en algunos automóviles come notablemente aceite. Dicen que esto es causado por un defecto de fábrica. Sin embargo, también dicen que este defecto ha sido eliminado durante mucho tiempo.
 
Los motores Almera se combinaron con cajas de cambios (puntos de control) de dos tipos de automáticos y mecánicos. Ambos puntos de control se mostraron bien, exigiendo reemplazo de petróleo una vez cada 60 mil km. Sin embargo, ningún problema no lo hicieron: a veces las cajas de cambios mecánicas fallan, es decir, los rodamientos son ruidosos. Si la enfermedad está en una etapa temprana, entonces el punto de control se puede reparar, pero si se lanza, prepare el dinero para una nueva transmisión.
 
En términos de la fiabilidad de los motores y los puntos de control, todavía estamos observando una regresión continua en comparación con la Almera anterior. Pero al menos una cosa es feliz: la suspensión es tan fuerte y resistente como el auto anterior. Los detalles principales sirven durante mucho tiempo: palancas (soportes de pelota y bloques silenciosos) en las condiciones de funcionamiento regulares hay 120-150 mil km, amortiguadores casi lo mismo. Los antratenses del chrus y los amortiguadores en N16 son el mismo lugar débil que el de N15: también pueden cubrirse con grietas con el tiempo. Y luego puede ocurrir lo siguiente: el agua penetrará dentro de los mecanismos o, por el contrario, la lubricación se extraerá de allí, de modo que la condición de las cubiertas se controle de vez en cuando. La dirección es confiable, los rieles fluyen o tocan exclusivamente, no habrá otras preocupaciones, excepto el reemplazo de las varillas cada 70-80 mil km. Bueno, el sistema de frenado es que los japoneses están acostumbrados a atracar cuidadosamente y estrechamente todos los detalles de los autos que producen, por lo tanto, el lodo que ha comenzado a cualquier mecanismo, que no afectará el rendimiento de la máquina europea o estadounidense, puede. Afectar significativamente el comportamiento japonés (caminos, entonces no somos de ninguna manera estériles). Mantén esto en mente. Y así, las pastillas de freno delanteras sirven 25-30 mil km (discos dos y dos y medio más largos), el tambor trasero de más de 60 mil km.
 
Surge la siguiente imagen: el Nissan Almera N16 tiene mucho más brillante, el salón es mucho más conveniente, las propiedades del consumidor generalmente son mejores que el predecesor, pero sus problemas anteriores ya no se observan. No, el automóvil sigue siendo bastante confiable y no será en vano para su maestro, pero aún hay más problemas que con el anciano N15. No es a dónde ir: la confiabilidad se convierte en el criterio principal para elegir un automóvil cuando llega al mercado secundario. Para máquinas nuevas, no es tan relevante (¿una garantía para qué, uno se pregunta?). Por lo tanto, el comprador debe ser conquistado de otras maneras, yendo por algunos compromisos. El arte, como dicen, requiere sacrificio.
 
 
Las ventajas y desventajas del modelo
 
Ventajas
Disponibilidad relativa
Salón conveniente
Buena maniobrabilidad
Fabricación de alta calidad
Buena capacidad de control
Defectos
Motores débiles
El predecesor era más confiable
Suspensión dura
Queridos repuestos
Apariencia

   
  
 

Fuente: COCHOS Y PRECIOS DE REVISTA N ° 42, 22 de octubre de 2007