Test Drive Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan

Veinte pasos de luz a la perfección

Los nuevos motores, una apariencia más moderna y un precio completamente competitivo, con tales tarjetas de Trump ingresan al mercado ruso Compactiven.
En el puente jorobado
Bastante inesperadamente, me arrepiente, escuché una llamada de advertencia, justo en frente del capó de nuestro automóvil, surgió una línea punteada en blanco rojo de la barrera. Y después de un momento, una estrecha franja de piedras de pavimento, junto con la acera y la barandilla de la cerca, se arrastró hacia arriba. Bueno, al menos la velocidad era pequeña (¡en esta Venecia al noroeste no acelerarás demasiado!), Y los discos delanteros ventilados tenían suficiente toque ligero al pedal para detener la estrella espacial suave y con precisión en un metro del Puente Virgen.
Es difícil encontrar el mejor lugar para familiarizarse con el nuevo Compact When de Mitsubishi que Amsterdam. La red de canales anchos y estrechos corta la ciudad tan densamente, y las casas coloridas con techos picantes se aprieta tanto que hay muy poco espacio para los automóviles. No es por nada que los habitantes de la capital de los Países Bajos prefieran el transporte de cuatro ruedas de cuatro ruedas: 14 millones de holandeses representan 20 millones de bicicletas. Por lo tanto, el automóvil necesita combinar la mayor cantidad de cualidades mutuamente excluyentes posible para demostrar su necesidad.
El primero de los altos
Hace cuatro años, fue aquí, en Holanda, Mitsubishi organizó la producción de una máquina, que los japoneses ahora llaman con orgullo al antepasado de la Tribu High Hatchback. No solo los residentes del país de los tulipanes, sino también el resto de los europeos apreciaron rápidamente la estrella espacial, que combinó las ventajas de un automóvil de la ciudad compacto y rápido, comodidad en viajes relativamente distantes inherentes a los sedanes ordinarios y la funcionalidad de la carga- Universales de pasajeros.
Desde entonces, más de 160 mil autos han pasado del transportador de la planta de Ned-Kar en la ciudad de Born. Además, sus aumentos anuales de lanzamiento (en un 12 por ciento el año pasado), que ahora componen más de una cuarta parte de todos los Mitsubishi vendidos en Europa.
Sin embargo, los competidores no están dormidos, pisando la posición de la estrella espacial desde dos lados a la vez. Las minivans reales dirigidas por un escenario, Picasso y Tino ofrecen más opciones para transformar el salón. Y los últimos hatchbacks altos, como el 307 o elegante, pueden presumir de una apariencia de pasajeros más impresionante.
Por supuesto, en el centro de diseño de Mitsubishi, el trabajo en un automóvil de una nueva generación continúa con poder y principal, en el que, como presidente de la rama europea de Stefan Jacobi, una vena deportiva y un diseño animado y enérgico inherente a todos Mitsubishi, se combinaría con la funcionalidad. Mientras tanto, los diseñadores actualizaron el modelo actual.
Un poco de cosméticos
No diré que los ciclistas de Amsterdam abrieron la boca con asombro al ver la estrella de nuestros espacios. Los estilistas del estudio de diseño europeo Mitsubishi en la demanda alemana, actualizando la apariencia de la máquina, utilizaron un mínimo de medios expresivos. De hecho, solo el hocico ha cambiado: nuevos faros, una rejilla del radiador y un alerón delantero. Sin embargo, se logró el efecto deseado: un automóvil familiar banal (por cierto, el nivel básico del equipo de la estación de sueño realmente se llama familia familiar), que anteriormente no había estado en los ojos, comenzó a parecer de manera más agresiva, casi en deportivo. Sin embargo, un parachoques cambiado, una parrilla de radiador, faros delanteros y indicadores de giros, hechos de manera diferente por las luces traseras, las diferencias externas en el nuevo extremo del automóvil.
También hay pocos cambios en el interior, y también están dirigidos a dar un salón estándar y ligeramente aburrido de la estrella espacial algunos característicos e incluso deportes. En la tapicería y la decoración, se utilizaron nuevos materiales y combinaciones de colores. El diámetro de la dirección se hizo más pequeño, la consola central cambió, los reposabrazos centrales aparecieron en el frente y detrás con los portavasos construidos en la taza.
   
Volante deportivo de menor diámetro, la consola central alterada y los reposabrazos centrales distinguen el interior del espacio actualizado STARA
      

Hombre de damas
Curioso, por cierto, la tendencia, para dar a los espacios, estrella algunos guiones deportivos. Después de todo, los chicos de Mitsubishi obstinadamente no quieren llamarlo minivan. Y llaman a un universal con un techo alto. Se dan datos de ventas: más de la mitad de los clientes son de 30 años, más de una cuarta parte, mujeres. Esto significa que la estrella espacial debe ser inicialmente un automóvil familiar puramente funcional, en el que la practicidad (amplitud, techo alto y plantación del conductor) prevalece sobre el estilo.
En Rusia, por cierto, las mujeres aman aún más el espacio espacial, lo que representa más del 40 por ciento de sus compradores. De hecho, es más conveniente ir de compras a una camioneta alta y llevar a los niños a la escuela. Sin embargo, es interesante, sin embargo, cómo cambiarán las estadísticas de los clientes, cuando desde finales de octubre a Rusia comienzan a suministrar a una estrella espacial con un nuevo modelo 4G93 de 1.8 litros con una capacidad de 112 litros. Con.
Según las primeras sensaciones, este motor, en diseño, es idéntico al 1600 cúbico: un cuatro válvulas de 16 con un árbol de levas superior, agrega un significativamente mayor de lo que es visible en términos de números en una característica técnica. Aceleramos en las calles estrechas de Amsterdam, no como un ejemplo más vigorosamente que en automóvil con un motor de 1.6 litros. En la amplia e incluso carretera en las cercanías de la capital holandesa, nuestra camioneta puramente práctica y tan superfuncional parecía rogar: ceder ante el gas, el propietario, ¿qué estás jugando para este Mers?
Esperemos hasta ...
Por supuesto, no debe pensar que un motor de 1.8 litros está diseñado para un conductor con modales de un atleta. En absoluto, solo le permitirá sentirse al volante de un carro alto con más confianza. Y solo mil dólares. Esta será la diferencia de precio entre estas máquinas en nuestro mercado.
En total, como los especialistas de Mitsubishi calcularon meticulosamente, se realizaron 20 cambios en el diseño de la estrella espacial, desde nuevos colores y tecnología de coloración hasta pretextos modificados y restauraciones de carga. No hay duda de que incluso un año, nada menos, permitirán que la estrella espacial sea uno de los líderes de las ventas en su sector de mercado estrecho en Rusia. Pero más sin un nuevo modelo, más espacioso, cómodo y elegante, no puede hacerlo. Que será así, no hay duda. Recuerde que los diseñadores de Mitsubishi ahora están encabezados por el talentoso francés Olivier Bula, y en el liderazgo, los alemanes pragmáticos ganan cada vez más peso. No es por nada que Herr Jacobi ya mencionó ya señalado: desde hatchbacks deportivos hasta minivans con un personaje verdaderamente de carreras, desde elegantes híbridos universales hasta los mejores en el mercado de recolección: todos los productos actuales y futuros de Mitsubishi seguirán su propio camino.
 
  El liderazgo de Mitsubishi se hará más joven
Después de que el Daimler-Coisler ha adquirido más de un tercio de Mitsubishi Motors (el acuerdo establece un aumento adicional en el paquete en 2004), comenzaron a ocurrir cambios graves en la estructura de la compañía japonesa. No es más difícil hacer negocios con los alemanes: los concesionarios rusos sacuden la cabeza respetuosamente. Las nuevas personas aparecen en el liderazgo. En octubre del año pasado, Stefan Jacobi fue nombrado presidente y director ejecutivo del Departamento de Comercio Europeo Mitsubishi Motorsi. Durante varios años, este especialista alemán de 44 años pasó en Japón, donde fue responsable de las ventas de Volkswagen en toda la región de Asia y el Pacífico.
- En la estrella espacial actualizada, el emblema de la compañía de Red se convirtió en plata. ¿Cuál es el primer paso para reemplazar los tres diamantes con una estrella de tres haz?
- ¡Por supuesto que no! Tal movimiento, sin duda, sería un error. Mitsubishi conservará su independencia, y en ningún caso los modelos de la compañía se convertirán en un Mercedes inundado. En cuanto al color de los tres diamantes, alguna vez fueron plateados.
- ¿Qué ve el futuro de su marca japonesa el liderazgo del Daimler-Coisler?
- Mitsubishi producirá y venderá autos pequeños relativamente baratos y autos de tracción en Europa. Además, todos los modelos de la marca se caracterizarán por un estilo deportivo pronunciado.
- ¿Y qué aparecerá nuevo en el futuro cercano?
- Sea paciente hasta septiembre. Creo que en París podemos sorprenderte con algo. En cualquier caso, puedo decir con certeza que en 2003 en Europa, y pronto aparecerá un nuevo SUV en Rusia, en el que habrá más de una camioneta de pasajeros que de un Jeep. Pero en general, en los próximos 5 años, Mitsubishi ofrecerá 13 nuevos modelos.
- ¿Sigue su estilo igual o sobre la apariencia de los autos japoneses que se encargarán de los especialistas alemanes?
-Ested estamos satisfechos con el trabajo de los artistas de diseño actuales en el centro de diseño de Mitsubishi. Y en general, la política de personal del Daimler-Coisler no es de ninguna manera cambiar a los japoneses a estadounidenses o alemanes. Por supuesto, actualizamos el personal de los empleados y la administración de la empresa, porque, en mi profunda convicción, con respecto al enfoque de los negocios, Japón necesita cambios. Pero tratamos de presentar a los jóvenes a la edad más productiva: 33-37 años. Anteriormente, en Mitsubishi, y en cualquier empresa japonesa, era imposible ver a un hombre tan joven en una posición de liderazgo. Pero debería ser personal local. Sí, tú mismo me entiendes mejor, a quien es mejor que los rusos conozcan todos los problemas actuales de Rusia. En su país, son los gerentes locales, y no los extranjeros tienen que llevar a cabo reformas a largo plazo.
 
 
Mitsubishi Space Star 1.6 (1.8)
datos común
 
Cuerpo
Patina de 5 plazas
 
Masa equipada, kg
1165 (1205)
 
Misa completa, kg
1690 (1730)
 
Longitud x ancho x altura, mm
4050x1715x1515
 
Velocidad máxima, km/h
180 (185)
 
Tiempo de aceleración 0100 km/h, con
12 (10.6)
 
Consumo de combustible, L/100 km
5.9 / 9.2 (medio-7.7)
 
Motor
 
Ubicación
Frente transversalmente
 
Diseño
4 cilindros, en fila
 
El número de válvulas por cilindro
cuatro
 
Diámetro del cilindro /carrera de pistón, mm
76 / 87.3 (81 /89)
 
Volumen de trabajo, SMZ
1584 (1834)
 
Índice de compresión
10: 1 (9.5: 1)
 
Poder, L.S. (kW) a las rpm
98/5000 (112 /5500)
 
Torque, KGSM (NM) a RPM
15.3/4000 (16/4000)
 
Precios en Rusia
 
1, 6 familia
$ 15 900
 
1.6 comodidad
$ 16 990
 
1.6 Transmisión automática de confort
$ 18 250
 
1.8 comodidad
$ 17 990
 
1.8 Transmisión automática de confort
$ 19 250
 
Inicio de ventas
 
Space Star 1.6
Fin de junio
 
Space Star 1.8
a finales de octubre
 
Alexander Melnik, Foto Sergey Voskresensky y Mitsubishi

 

Fuente: Revista "limusina" [07-08/02]