Prueba de choque Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan
MITSUBISHI SPACE STAR 2002, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2002, 2003, 2003, 2004, 2006, 2006: Evaluación de la seguridad de laboratorio de un automóvil: Clasificación en puntos, Informe de prueba (prueba de fotografía y video de choque "
20%
Conductor y pasajeros
14%
Peatones
Protección del conductor y del pasajero.
Frosting, Conductor |
Punzón delantero, pasajero |
Soplado lateral, conductor |
|
Dispositivos de tenencia de niños
Niño hasta 18 meses | Storchenmuhle Air, enfrente |
Niño mayor de 3 años | Storchenmuhle Air, enfrente |
Seguridad peatonal
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Comentarios:
Aunque se observó cierta deformación corporal, la integridad estructural de la estrella espacial retenida y los pasajeros protegidos. El conductor de cabeza y pecho se expone a un mayor riesgo de lesiones debido a la huelga del volante con una colisión más fuerte. Lo que sea que fuera, en la prueba de accidente Euro NCAP Airbag Space Star Star trabajó bastante satisfactorio.PUNCHO FRONTAL:
El conductor de cabeza y pecho golpeó el volante, que, con una colisión más grave, podría provocar lesiones graves. Las bolsas de aire Perdine están incluidas en la configuración básica para ambos sedos de primera fila. Con varias otras huelgas de las rodillas del conductor sobre el panel frontal, se arriesga a obtener daños graves a las piernas. El asiento central de la parte posterior de los asientos está equipado con una correa de cintura simple, que puede causar daños. El cinturón de tres puntos es una opción, sin embargo, los expertos creen que debe incluirse en la configuración básica. Los lugares delanteros están equipados con pretensores de cinturón de seguridad que proporcionan protección adicional.Seguridad de los niños de pasajeros:
El coche estaba equipado con una almohada de la seguridad para el pasajero delantero, peligroso para el niño en una silla para niños, colocado en este lugar, "en contra de la dirección del movimiento." Se informó acerca de estos signos en el borde del panel frontal y una advertencia en tres idiomas en el lado visible de la visera de protección solar. Sin embargo, ninguno de estos mensajes mencionar la probabilidad de obtener lesiones graves o mortales con una instalación de la silla de este tipo. El fabricante recomienda el uso de sillas Universal Storchenmühle de aire del asiento. Con el impacto frontal de la cabeza de los pasajeros, que lleguen a los presidentes de las sillas, con poder suficiente para obtener las lesiones de la cabeza. Sin embargo, este resultado es bastante predecible debido al diseño de las propias sillas. De lo contrario, se mostraron bien, pero la inevitabilidad de la lesión ellos los peores presidentes de todas jamás probados hechos.huelga de lado:
A diferencia de la mayoría de los otros coches probados, Espacio Estrella no está equipado con bolsas de aire laterales en la configuración básica. También para el controlador hay un aumento en el riesgo de obtener una lesión de la cavidad abdominal.Seguridad peatonal:
El capó y parachoques proporcionado peatones débil protección. También algunos puntos en el borde frontal de la campana aseguraron el ablandamiento de la huelga, que es bastante inusual.Información general sobre el coche
ubicación Roelf | Izquierda |
modelo probado | Mitsubishi Space Star 1.3 Familia |
Tipo de cuerpo | monovolumen de 5 puertas |
Año de la publicación de los datos | 2001 |
peso en vacío | 1155 |
Los resultados son válidos para VIN, a partir de ... | XMDLNDG1A1F023400. |
Sistemas de instalación:
Pretensels de cinturones de seguridad delanteros | Hay |
Cinturones delanteros cargadoras de carga | No |
Airbag frontal del conductor | Hay |
Airbag del acompañante | Hay |
airbags laterales | No |
Side Airbags laterales | No |
las rodillas y los pies del conductor airbag | No |