Test Drive Mitsubishi Lancer Evolution IX 2005 - 2007 Sedan
Mitsubishi Lancer - ¿Bueno o malo?
Antes de ponerme al volante de Mitsubishi Lancer, recordé durante mucho tiempo uno de los amigos, amigos o colegas de trabajo tiene este automóvil. Después de todo, como lo muestra la vida, vale la pena criticar un modelo en particular (o al menos señalar defectos más o menos serios), entonces las personas que ya han logrado comprar una máquina así comienzan a odiar al autor. Algunos lo hacen en silencio, mientras que otros exigen que el periodista sea expulsado del trabajo y lo envíe a reunir los bares en los campos de la región de la Tierra no negra. Aún así, después de todo, Pisaka humilló a su amado conejito, lo que les parece el mejor del mundo. Entonces, antes de la prueba de Lancer, su humilde sirviente se dio cuenta de que pronto bastantes camaradas comenzarían a mirar brutalmente en su espalda y escupir periódicamente en el café. Después de todo, las desventajas siempre estarán presentes en un automóvil por valor de hasta $ 20-25 mil, y aún más para que deberían estar en un automóvil que se administra por menos de $ 15 mil. Pero para muchos rusos, el costo de Lancer y su todo tipo de configuraciones no son de particular importancia: no comprarán este automóvil, incluso si el precio cae en varios miles de dólares. Y todo por la aparición de Lancer. No a todos les gustó el diseño audaz del automóvil, y una gran cantidad de personas considera que este auto es un verdadero monstruo. Pero los diseñadores son conscientes de que si intentas complacer a todos, generalmente se obtienen algunas tonterías mocosas. Por lo tanto, admitimos que Mitsubishi Lancer tiene su propio estilo.
Diremos de inmediato que por $ 14,690 venden un automóvil con un motor muerto de 1.3 litros. Aunque, para ser honesto, su mortal es relativo lo que uno pueda decir, y 83 hp. Ahí es ahí. Pero aún es mejor llevar a Lancer con un motor de 1.6 litros. Tales autos son más caros ($ 15,790), pero tienen 98 hp. Y un muy buen par de 150 nm. Para los modelos de clase con tales características son dignos (además, Lancer con un motor de 2.0 litros con una capacidad de 136 HP cuesta al menos $ 20,550). Bueno, inmediatamente pasaremos por el equipo que incluso en el Lancer más simple hay todo lo que se requiere un conductor ruso de un automóvil extranjero económico. Y para esto, después de todo, hay muy poco: unidades eléctricas de vasos y espejos, energía hidráulica y aire acondicionado. Estoy seguro de que si tomas un auto nuevo, entonces solo al mismo tiempo con estas tres cosas habrá algún tipo de pornografía de lo contrario. Y Lancer (incluso el más fácil) tiene dos bolsas de aire, abdominales y algunas otras pequeñas cosas. Todo esto, sin duda, es una gran ventaja de un automóvil japonés. 
¿Hay alguna deficiencia tan amada por los editores de [email protected] en la cabina? Alégrate que estén disponibles. ¡Uno de ellos es que Lancer, en principio, no tiene una radio completa! Y como resultado, el conductor se ve obligado a poner una radio de forma independiente comprada en la tienda más cercana (no lo haga con el concesionario, todo es mucho más caro para él). Y si en una configuración simple con el aire acondicionado habitual, la radio se eleva en su lugar de manera bastante orgánica, entonces en una versión elegante con control climático hay un lugar para la llamada radio de dos aviones. En EE. UU., En el 99% de los casos, nos pusieron ordinarios, como resultado del cual se forma un agujero negro feo en el centro de la barba. El segundo minus se aplica a los automóviles en niveles de acabado de invitación simples. Hay lejos del volante de cuatro escaparates más hermoso. Probablemente, si Mitsubishi no hubiera ofrecido nada más, nadie habría recordado sobre este volante. Sin embargo, en el costoso Lancer Instyle por $ 17,950, un verdadero milagro producido por la famosa compañía Momo. Y cuando lo compara con el volante negro habitual, comprende que el bagel estándar merece solo un trie miserable. ¿Y qué más puede poner cuando el puntaje es el Momo (por cierto, el gran Lancer Evo está equipado con el mismo volante)?
Debo admitir que la impresión general del salón Lancer es algún tipo de doble. Por un lado, todo dentro se hace cualitativamente (bueno, para esto amamos a los japoneses). Pero un poco de plástico, el interior de la máquina resultaron ser algún tipo de plástico. Para entender de qué estamos hablando, simplemente siéntate después de un viaje a Mitsubishi Lancer en un automóvil más decente, al menos en Ford Mondeo u Opel Vectra. Y luego quedará claro que Lancer, a pesar de toda su calidad, es un automóvil económico y simple (especialmente cuando se trata de niveles básicos de equipamiento sin un timón y una palanca de cuero con un olor agradable). Pero el Lancer monta con un motor de 1.6 litros. Solo super. Si cree que esta máquina económica solo puede transportar tranquilamente a un campesino aburrido y sombrío desde el lugar de consumo de cerveza desagradable en paquetes de plástico de 1.5 litros para funcionar, entonces está muy equivocado. Uno solo tiene que distraer al estudio del salón de plástico y presionar el pedal de la gasolina, como comienza a gustarle al automóvil. Lancer realmente se rompe enérgicamente, lo que obliga incluso a olvidarse de la presencia de una radio que no encaja en el diseño general de la radio. Y si el camino no es atascos de tráfico demasiado grandes, entonces, estoy seguro de que irá a Lancer con gran placer al pequeño hooliganismo, este automóvil provoca y, francamente. Y en general, Lancer 1.6 puede llamarse, quizás el mejor en términos de controlabilidad y dinámica acelerada por un automóvil por $ 15-18 mil.
En cuanto a las características tan importantes para las carreteras rusas como la suavidad de la suspensión, aquí Lancer también parece estar en orden para su clase. Sin embargo, es duro, pero es estúpido hablar sobre el roble. Pero gracias a la rigidez, girar gira en un camino más o menos uniforme, qué agradable. Y, probablemente, esta es la característica más importante, ¡al conducir en Lancer realmente no te cansas! A menos que después de 1-2 horas, la ausencia de aislamiento sólido normal comienza a obtener un poco (por desgracia, este problema es característico de casi todas las máquinas económicas). Pero esto es lo interesante si las personas que están comprando tan activamente a Lancer están haciendo correctamente (este año aparentemente se convertirá en el modelo más popular en Rusia). Ella, por Dios, no lo sé. Lancer es realmente un buen auto. Sin embargo, está claro que esta es una máquina simple y económica. Sí, autos como Mazda3 o Opel Astra, sin mencionar Volkswagen Golf, mejor que Lancer. Pero no te olvides de su precio. Por lo tanto, no es sorprendente que este automóvil japonés disfrute de ese amor en Rusia. Además, es japonés al 100%. Y la experiencia operativa de Lancer dice que no hay problemas con la confiabilidad de este automóvil.
PD No hemos dicho nada sobre el principal competidor de Lancer en el mercado ruso. Sobre Ford Focus. Recientemente, Mitsubishi Lancer tenía una gran ventaja frente a él, el automóvil japonés casi siempre tenía, y el enfoque tuvo que esperar de 6 a 7 meses. Pero, por desgracia, ahora Mitsubishi no tiene esto más. Las órdenes de Lancer son aceptadas para noviembre de este año. Y resulta que no es mucho menos esperar a Lancer que el mismo enfoque. Como referencia, ahora los concesionarios de Ford están vendiendo intensamente Focus Assembly europeo en niveles de equipamiento rico por $ 19-20 mil. Estos autos vendrán en octubre de noviembre (y los autos ordinarios de Vsevolozhsk prometen traer en diciembre). 
P.P.S. Por cierto, tenga en cuenta que algunos distribuidores de Mitsubishi son astutos con los precios. Tienen dólares escritos en la lista de precios, pero luego resulta que un dólar cuesta un poco más de lo que debería. Entonces, si ahora la tasa es de 26.7 rublos. Por el dólar, al comprar Lancer, descubrirá que debe pagar a una tasa de 27.9 rublos. Es decir, al final, Lancer costará alrededor de $ 600 más caros de lo que esperaba. De alguna manera resulta Fuente: Auto.mail.ru
