Lexus RX Test Drive desde 2012 SUV

VW Touareg Hybryd y Lexus RX 450h

Niños de flores, híbridos VW Touareg y Lexus RX 450H, convergieron en un duelo verbal, no avergonzados en las expresiones ... Los autos se acercan a la naturaleza. Anteriormente, solo comían gasolina, ahora ya electricidad y alcohol. Mañana irán a las papas.


Esta es una señal clara de que tarde o temprano los autos se convertirán en personas. Ya saben cómo hablar. ¿Qué podría ser más humano que usar alcohol, hablar y aprovechar este negocio con algo de maíz? La corona del progreso tecnológico no es una nave espacial en absoluto. Tarkovsky tenía razón: una persona no necesita espacio, una persona necesita una persona. Por lo tanto, decidimos no probar automóviles hoy, sino entrevistarlos, como la gente común. Además, los híbridos, desde el punto de vista de los ecologistas, están medio vivos.







El primer diálogo con VW, una persona cuya bienal no está en duda. Asignando su precio, los alemanes simplemente establecen la cifra más que la de los japoneses.

El VW Touareg, que tiene un motor de seis cilindros de gasolina y un motor eléctrico que extradita 380 caballos de fuerza juntos, cuesta de 3 millones de 240 mil rublos y puede pasar una protuberancia eléctrica limpia a una velocidad de hasta 50 km/h. Quería presentar a nuestros duelistas más cercanos, pero VW, al ver a Lexus que se acercaba, de repente recordó que llegó muy tarde y rápidamente se fue. Es una pena, no había escaramuza. Había algo de qué discutir. Por cierto, el Lexus RX 450H pasa en una protuberancia eléctrica limpia a una velocidad de aproximadamente 40 km/h de aproximadamente 35 kilómetros. El poder total de su sistema híbrido es menor que el del alemán, por 81 caballos de fuerza. Pero cuando se compra en comparación con Touareg, ahorrará bien.








Detalles técnicos
El VW Touareg Hybrid está equipado con un motor de gasolina de combustible de gasolina, una transmisión automática de 8 velocidades y un módulo híbrido de 55 kg construido entre ellos, que contiene un motor eléctrico instalado detrás del motor V6. Touareg también tiene un programa fuera de la red, que se activa presionando un botón, un sistema de bloqueo electrónico diferencial (EDS), el freno antibloqueo (ABS) y un sistema anti-alas (ASR), incluye un movimiento de asistente en el descenso y optimiza el control de un punto de control automático.

Lexus RX 450H está equipado con un sistema completo de hibridos con motores paralelos. En frente están el motor de gasolina, el generador, el motor eléctrico y el par principal doble. Un papel importante es desempeñado por una transmisión planetaria que distribuye el flujo de potencia en dos direcciones. El primero va del motor a las ruedas delanteras, el segundo a través del generador a la carga de las baterías. No se proporciona la conexión mecánica entre los puentes, ya que dos unidades de potencia separadas funcionan en las ruedas delanteras y traseras. Un editor de motor, agregado con el programa principal, está instalado en el eje trasero. La estabilización electrónica y los sistemas de antibux pueden imitar el trabajo de las cerraduras internormales.

Autor: Dmitry Leontyev, Foto de Alexander Ortnova-Baranov
 

Fuente: Revista 4x4 [enero/2013]