Land Rover Freelander LR2 Test Drive desde 2009 SUV
Los pantalones giran ...
El concepto de un automóvil de tres puertas inicialmente contiene un ligero indicio del egoísmo del propietario: dicen que el lugar principal en el automóvil del conductor. Y los fabricantes de automóviles editan las puertas de los pasajeros traseros, trayendo sedanes y universales frescos en su practicidad en línea con los gustos de los individualistas. El Land Rover Freelander de tres puertas para el egoísta es doblemente más sabroso: no solo se ve fresco y dinámico que su contraparte de múltiples puertas, sino que también pertenece a una subespecie de SUV bastante inusual. ¡Esto es casi un convertible! De hecho, dos autos en uno. Uno para la operación del año cotidiano, el otro para salidas de verano a la naturaleza.
En invierno, desde el mal tiempo, los habitantes de Frryender, un techo de plástico que cubre la parte posterior del cuerpo, en el que protegen los asientos y el tronco del pasajero. Al mismo tiempo, debido al acristalamiento insuficiente, el interior del automóvil inicialmente se percibe solo como sombrías y estrechadas enormes enormes y plástico oscuro. Pero esta es una impresión puramente visual. De hecho, incluso en la parte posterior hay suficiente espacio para la cabeza y para las piernas, y, al estar en la galería, no experimenta ninguna molestia. Por cierto, el acceso a los asientos traseros se complica por el diseño de los asientos delanteros: solo se arroja la parte posterior y la almohada no toma parte en el alivio del destino de los pasajeros de la fila trasera.
Pero todo cambia cuando se va. Dejamos la parte superior de plástico en el garaje (para proteger los caprichos de la naturaleza, hay una tapa de tela suave, que figura en accesorios) fuerzas de dos fuerzas masculinas suficientes para convertir el invierno de tres puros universal en una elegante lámpara de verano. ¡Y también bajamos las gafas laterales de las puertas, eliminamos la escotilla negra de doble barril y hacia adelante, hacia el viento y el sol! En el papel del jeep de la playa, Freelander es incomparable: el automóvil da toda la gama de sensaciones convertibles, además, hace posible subir a lugares donde ni siquiera se puede pensar en entrometerse en un carruaje de pasajeros ordinario. La ausencia de una fila de bajada en la caja de cambios y un motor de pasajeros típicamente no le permiten llamar a Freelander un vehículo todo terreno, pero aún así, la tracción a largo plazo y la suspensión a largo plazo serán una buena ayuda si desea llegar al agua para bajar la tabla de surf a las olas.
El Freelander de tres puertas conquista su versatilidad. Puedes montarlo todos los días para trabajar y será un auto. Pero el fin de semana se vuelve diferente, dejando caer todo el exceso y convirtiéndose en un automóvil ideal para la aceptación de los baños de aire.
El auto es proporcionado por AutoPraim.
Durante la prueba, el automóvil está asegurado, solicite confianza.
Texto: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
Fuente: Wheel Magazine [No. 59/2002]
