Land Rover Freelander LR2 Test Drive desde 2009 SUV
Land Rover Freelander II en configuración deportiva
Cada fabricante considera su deber insertar la palabra deporte al menos en algún lugar. Escríbelo en el selector de ametralladoras. Molido en un botón negro redondo colocado en el panel frontal. Bordado en el reposacabezas de los asientos de cuero. Agradable en los umbrales, el velocímetro, el tacómetro, el volante y las puertas del tronco. Esto se considera de moda y supuestamente ayuda a vender productos. ¿Pero quién? Siempre estuve interesado en quién se mueve exactamente en este cebo.
Permeabilidad de retorno
Hay una conocida analogía europea-estadounidense con Porsche. Los autos deportivos geniales son comprados con mayor frecuencia por hombres que experimentan el síndrome del tren saliente. Este, ya sabes, es un estado cuando un pensamiento simple pero despiadado te presiona incansablemente: un poco más, y dejarás un gran sexo. Si tiene un diagnóstico similar, pero no hay dinero para Porsche, toma deporte sin importar qué marca. Lo principal es tener una sensación de juventud, que ha desaparecido durante mucho tiempo.
En la juventud, después de todo, nunca hay dinero para comprar lo que soñaba. Luego, los ingresos están creciendo, pero no se quedan atrás de los gastos de los niños, la cabaña y la reparación para que todo sea como las personas. Y finalmente, el dinero libre aparece en una edad madura (o incluso previa al requisito). Fue entonces cuando nuestro machista ligeramente marchito y lleva a los vendedores de circulación Land Rover.
Amigo, recurren a este personaje de la misma manera, de una manera joven, tenemos para ti, como, una opción genial. La versión deportiva del más genial crossover, una cosa de por vida. ¿Qué hay en el kit? Sí, qué, maldita sea, la diferencia. Bueno, allí, otros, un kit de cuerpo, discos. ¿Qué tipo de negocio necesitas? Asegúrate, genial.
Algo como esto puede ser vendido por la complejación deportiva de Frelander 2. Una persona razonable que ha preservado, como, razón, un kit de cuerpo de plástico, porque estropea una de las ventajas más fuertes de la habilidad de couns de couns de cruz geométrica cruzada en inglés. Y las ruedas con los asientos son algo para un gran aficionado. Un diesel de 2.2 litros es, sin duda, en sí mismo, lo hermoso no cambia de ninguna manera. La caja y los frenos son los mismos. Pero el precio es nuevo de 1,439,000 rublos. Para la versión habitual, solicitan 334 mil menos.
En pistas de tranvía
De hecho, Freelander 2 es un automóvil único. Al ser esencialmente un crossover, tiene una habilidad de country cruzada comparable al SUV. Este efecto se puede lograr debido a pequeños voladizos, asistentes electrónicos competentes y una varilla de 400 metros de Newton. Al mismo tiempo, tiene una suavidad maravillosa. Lo aprecié no solo fuera de la carretera, sino también en pistas de tranvía.
Materia: Land Rover Frelander 2
Y, por cierto, tiene un régimen deportivo en una caja de cambios automática. Se incluye en la transmisión del selector de transmisión automática a la izquierda, en una zona de interruptor manual. La caja inmediatamente cobra vida y tiene altas velocidades más largas. Extender en la ciudad e integrarse en la corriente se vuelve mucho más fácil. Rápidamente te acostumbras a este régimen y no usas ordinario. Pero esto no es malo, porque el consumo de combustible no aumenta mucho. Tengo un crossover en inglés en un modo bastante estricto comió un poco más de diez litros.
Entonces, para ti, los niños de los niños se avergüenzan de decirles a los niños y que no debe comer menos que la etiqueta en un amor. En el camino, con los deportes, se arruinaron, incluso el consumo de flacidez.
Autor: Dmitry Leontyev, Foto de Alexander Ortnova-Baranov
Fuente: Revista 4x4 [agosto /2010]
