Test Drive Kia Picanto 2004 - Hatchback 2007

En el saltamontes de la hierba se sentó

Hay dos categorías de autos que pueden ser perdonados mucho, casi todo. El primero es un deporte acumulado, creado por el bien de la belleza y la velocidad que los sirven por la personificación. Desventaja, Voracidad, alto costo de elegir un automóvil de este tipo para el alma, cerrar los ojos a todas sus deficiencias. Otra categoría es pequeños automóviles creados para un movimiento rápido en la ciudad. Bolsas prácticas y económicas sobre ruedas. Se pueden perdonar, la velocidad limitada y las posibilidades dinámicas, la insolidez. ¡Pensar! ¡Pero! El mínimo en el camino ocupado en la carretera, el precio bajo y la ausencia absoluta de cada indicio de pathos.

¿Has notado que en la naturaleza no hay máquinas urbanas pequeñas, que podrían llamarse hermosas? ¡Pero! ¡Cuántos son bonitos, divertidos, divertidos, encantadores, divertidos, incluso ridículos! Sí, es ridículo. ¿Y qué? Después de todo, no como todo esto no es tan simple como parece. Es un desafío. Menos seriedad más alegría! ¿Dónde está tu sonrisa, camarada gelend? Boomer, no te tengo miedo!
Pero, si piensa en cómo crear un trabajo decente dentro de una forma pequeña, esto también es arte. Pero si resulta, el resultado puede justificar todas las expectativas, solo puede nacer en el busseller. Hay ejemplos de la misma Hyundai Getz, digamos.

Un ejemplo es infeccioso. Mira qué pequeña máquina divertida. ¡Simplemente hermoso! Los grandes parques, una celosía del radiador adulto, un color verde es un saltamontes divertido, un lugar brillante saltó en las calles de la ciudad. Kia Picanto es como una sociedad de desafío, cuyo ídolo tiene cinco metros de metal lacado negro con cromo. ¡Mas vida! Es picanto? No hay por defecto, para uno pequeño. ¡Pero cuánto encanto y diversión!

Se debe asumir, los coreanos son muy contactos en el éxito de la máquina. El automóvil acompaña a un poderoso soporte de información: por ejemplo, en Internet, encontré fácilmente algunos sitios muy hermosos y saturados, totalmente dedicados al automóvil. Picanto que Picanto CE se está volviendo curioso: y realmente, ¿qué es este milagro Kia Picanto?

Pequeños coches baratos son de muchas maneras más interesantes que las palas modernas sobre las ruedas. Sí, todo es manualmente. Pero todo es extremadamente simple y comprensible. No hay necesidad de reducir simplemente sentarse y conducir. En el camino, lidiaremos con lo que hay allí y cómo. Habrá más tiempo para familiarizarse con la máquina en sí, y no con sus sistemas. Aquí en el saltamontes del mínimo de la electrónica de control. Y está bien. ¡Pero! Un coche estrecho y con ayuda permite maravillas en la ciudad. Como si las calles en la fantasía de la mano se ampliaran, las rayas estiradas y se agregaron espacios de estacionamiento. Para tocar sin problemas, pero ya es más difícil acelerar: el pedal ha estado durante mucho tiempo en el piso, el motor de litros gira el giro, y el automóvil levanta la velocidad demasiado tranquila. Al menos lo parece. Si no tímido y toca el motor para limitar las revoluciones, luego más cerca de la zona roja del litro, que prácticamente no se escuchó antes, comienza a dar una voz, y como resultado, parece que el automóvil se acelera más rápido. Se mueva gradualmente exclusivamente a las cimas, y en tal caso en la quinta marcha en la ciudad desaparece.

Y el motor es realmente muy tranquilo. Y en ocioso y completamente silencioso. Buen shumka? Entonces, ¿por qué la suspensión se escribe tan bien? En cada jamba escuchó claramente los golpes de golpe publicados por ella. Al mismo tiempo, Picanto se ve bastante cómodo, aunque en olas suaves se siente que la distancia entre ejes es corta: el saltamontes, que se llama la cabra.

El automóvil se enrolla en neumáticos estrechos cuyas propiedades de acoplamiento solo son suficientes para beber en un giro más o menos fresco. ¡Muy temprano el coche se rompe en deslizamiento! ¡Pero! Con seguridad: el reaseguro no ha dañado a nadie. Es mejor conseguir su propio placer de cualquier otra cosa. ¡Aquí, por ejemplo, evalúe el volante hacia lo que es ligero! Incluso también: un amplificador generoso no se arrepiente de la potencia. La dirección no es demasiado sensible, y luego de nuevo los neumáticos: los líderes son muy altos. Acabo de intentarlo, entiendes: Picanto debe estar enojado. Al principio, el momento del embrague no está completamente claro, pero aún es tolerante. Mucho peor que los pedales son innecesariamente altos; Y, por lo tanto, tiene que trabajar con sus pies, sostenerlos en el peso (lo que es inaceptable), o llegar a un acuerdo con el hecho de que el tobillo trabaja en el descanso (lo que es desagradable). Sí, que lo dejé, es una máquina pequeña! Cuánto vuelve, y el paseo en Picanto sigue siendo grande, sin importar lo genial. Y justo en la cabina ya está bien. A pesar de la ausencia completa de cualquier ajuste de la dirección, es conveniente equiparlo más fácil aquí. No me importa, por supuesto, pero solo siéntate. Al menos en frente. Atrás peor: hay puertas, pero no hay lugar. Pequeñas personas habrá bastante. Pero las grandes unidades subirán, pero la espalda no está estrechamente. Por supuesto, puedes pedir que se mueva hacia atrás. Aunque está mal. Sin embargo, tendrán que moverse en cualquier caso, si necesita doblar los asientos traseros. Solo así de cualquier manera. Costos de planificación

El interior del automóvil es tan simple, cómo funciona tanto. Nada extra La mano de electrificación casi no tocó nuestro picanto en la configuración más simple. De todos los productos, solo ventanas para el conductor y el pasajero delantero. Los espejos con ajuste mecánico encontraron una característica indocumentada. Con el ajuste primario, no fue posible lograr la posición deseada del espejo. Sin embargo, con un re-intento, se logró el resultado deseado. ¿Qué pasa? Aparentemente, la unidad tiene un cierto momento de elasticidad: después de ajusté el espejo por primera vez, la palanca volvió a su lugar; Al mismo tiempo, el espejo permaneció fijo. Sin embargo, el misterio de la naturaleza. ¡Pero las puertas traseras de vidrio completamente bajadas son una cosa! ¡En tal crumbotone! .. señal al ataque Three Green Whistle Up! Picanto Claxon es muy afilado, penetrante, alegre. No serio. ¡Pero! Música. La cosa es para un pequeño coche verde. Máquinas sin patiológicas, sin esfuerzo, sin tambalearse.
Y sin complejos. Yo envidio.

Autografía Kia Picanto
Más famosos como: Hyundai Atos Prime / Kia Morning
Predecesor: Visto.
Premiere: marzo de 2004
Motores: 1.0-1.1 L (60-64 hp)
Producción: Corea
Reemplazo previsto: 2009/10

El automóvil es proporcionado por Elan Motors, el distribuidor oficial Daewoo, Hyundai, Kia y Ssang Yong.
En el momento de la prueba, el automóvil está asegurado por Nasta-Center LLC.
 
Texto: Kirill Brevdo
Foto: Stunnin romano
 
 
 
   

Una fuente: Revista "Ruedas" [№83 / 2004]