Test Drive Jaguar X-Type desde 2001 Sedan

¿Cuánto toma?

Prima junior
Los sedanes premium europeos pequeños tienen un círculo bastante desconectado para que el deseo de tener un automóvil sea exactamente definido de esta clase específicamente. Pero de versiones simples a complicadas de $ 35,000, y la selección del automóvil a menudo está atada a la cantidad que estamos listos para sacrificar para satisfacer sus caprichos de transporte. Nuestro estudio está diseñado para derramar luz sobre lo que se considera las cuatro marcas, según la cantidad planificada.
Audi A4 2.0 TFSI Quattro
Precio desde 1,258,000 rublos.
Max. POWER 200 HP
Aceleración 0100 km / h 7,7 s
 
Audi A4 2.0
Precio de 967,000 rublos.
Max. POWER 130 HP
Aceleración 0100 km / h 10.4 s
 
 
MB C 350.
Precio desde 1 673 000 RUB.
Max. POWER 272 HP
Aceleración 0100 km / h 6.4 s
 
MB C200K.
Precio desde 1 193 500 RUB.
Max. POWER 184 HP
Aceleración 0100 km / h 8,6 s
 
 
BMW 330 XD.
Precio desde 1 617 000 RUB.
Max. POWER 231 HP
Aceleración 0100 km / h 6.6 s
 
BMW 318i.
Precio desde 910,000 rublos.
Max. POWER 129 HP
Aceleración 0100 km / h 10 s
 
 
JAGUAR X-TIPO 3.0
Precio desde 1 550 000 RUB.
Max. POWER 231 HP
Aceleración 0100 km / h 7,5 s
 
JAGUAR X-TIPO 2.0
Precio desde 1,030,000 rublos.
Max. POWER 157 HP
Aceleración 0100 km / h 10.8 s
Los compactos premium pueden estar bajo varias personas y en una variedad de imágenes. Para algunos, la oportunidad de unirse a 3540 mil a de buena calidad y de alta calidad, a una distancia de la imagen de la decisión definitoria de la apuntalamiento y el ahorro razonables.
 
Alguien ve en ellos el automóvil lo suficiente y con una excelente dinámica, un poco más cómoda en la ciudad que el motor de la clase media inicial, a nivel de los cuales sus hermanos menores se valoran con motor medio. El rango de precios super-TOP está en gran parte cerca de los ideólogos hasta Hot Hatchback, solo para aquellos cuyas capacidades financieras son el doble. Closeran un sedán (o carro) y una marca de élite. Sus autos combinan ideas universales sobre la practicidad y la capacidad para todos los días con dinámicas graves. Para tal precio, puede montar una clase automática bien equipada de arriba: esta es una opción de aquellos pocos que aprecian altamente, en primer lugar, conducen y pueden pagarlo.
 
Diferentes enfoques, deseos y tipos de propietarios. Diferentes motores, transmisiones y tipos de máquinas de accionamiento ... Cuando a menudo responde a las preguntas con respecto a los automóviles, aviso que el 80% de ellos están formulados como: ¿Cuánto cuesta el BMW TRESHKA? ¿Absurdo? Sin embargo, después de esta prueba, es mucho más fácil para mí responder brevemente una pregunta similar. BMW 3 se encuentra de diferentes maneras, Audi A4 no es barata o mucho, Mercedes con costosa, pero puede guardar y guardar, y Jaguar X-Type es bueno hasta que pierde modestia. Ahora sabemos cuánto pequeño Jaguar, BMW, Mercedes o Audi
 
1ER LUGAR
Audi A4 2.0 TFSI Quattro
BMW 318i.
 
SEGUNDO LUGAR
MERCEDES-BENZ C 350
MERCEDES-BENZ C 200K
 
3ER PUESTO
BMW 330XD.
JAGUAR X-TIPO 2.0
 
4º lugar
JAGUAR X-TIPO 3.0
Audi A4 2.0
 
RESUMEN
El BMW de la serie 3RD debuta más confiado. 318I a la etiqueta de precio en la clase general inferior del automóvil completo y de una sola pieza dotada de todos los triunfos de la marca de los Bvarianos: este BMW. Las versiones costosas demuestran el nivel técnico más alto, pero algunos de ellos pueden estar demasiado bien adaptados para que las victorias en las Autobahns de Alemania se sientan normalmente en Rusia. La formulación general de la tendencia es imposible: debe considerar por separado cada específico de las modificaciones rápidas.
 
Mercedes es buena y baja y en la parte superior del gamma. Sin embargo, en general, por todo el nivel inicial, la oración aún no está. Comience desde cajas: solo desde $ 46,000 y 184 litros. C., cierto, en el enfoque C180K desde $ 41,700. Segundo lugar seguro en el borde del precio superior.
 
Jaguar se ve muy bien en la base de datos por $ 40 100. V6 de dos litros, diferente de todo estilo, comodidad incomparable y buen comportamiento en la carretera. El automóvil de tracción en todas las ruedas de tres litros no se detiene en el fondo de la perfección de conducción de Audi Potente y Mercedes, y la calidad se está quedando atrás.
 
Audi puede pagar con un presupuesto pequeño: solo si no es demasiado escrupuloso en los requisitos para ejecutar las propiedades, se cumplirá con el interior. Sin embargo, el camión del Audi es realmente escuchado solo cuando habla Quattro. Victoria segura en rango de precios alto (a partir de la mitad), debido al hecho de que estamos en Rusia. La tracción en las cuatro ruedas y el consumo de energía de la suspensión no se pueden sobreestimar aquí.

Texto Dmitry Sokolov Photo Alexander Nozdrin
 

Una fuente: Carros