Hyundai IX55 Test Drive desde 2009 SUV
Crossover de la ciudad. Hyundai IX55
En 2009, la alineación de Hyundai se actualizará casi por completo. Una de las novedades brillantes de la marca SUV IX55. Esta máquina se caracteriza por proporciones armoniosas, curvas suaves de la caja y un área de acristalamiento grande. Un cuerpo ancho, una gran distancia entre ejes proporciona comodidad y espacio en la cabina.
El Hyundai IX55 está equipado con un potente motor V6 LAMDA de 3.8 litros que desarrolla 260 litros. Con. Esta unidad de potencia está hecha de aluminio usando CVVT, tecnologías DOHC y equipada con 24 válvulas. Como resultado, los diseñadores lograron crear un motor económico y flexible con bajo ruido. La configuración estándar tiene una transmisión automática de 6 velocidades Hyundai Shiftronic.
Tracción completa con ESP (sistema de estabilidad del curso electrónico) y ABS, así como el diseño de suspensión perfecto, aseguran la seguridad en cualquier superficie de la carretera. Entonces, IX55 puede superar el aumento con un ángulo de inclinación a 35.5. Debido al pequeño radio de rotación de solo 5.6 m, 205 millones de espacio libre, el voladizo mínimo delantero y trasero y el ángulo de anhelo de 17.9 SUV pueden hacer frente con éxito a los obstáculos más complejos.
El interior realizado en dos tonos, un tablero redondeado, una consola central completamente nueva con un excelente sistema de altavoces, una computadora a bordo, un sistema de navegación mejorado, ajuste eléctrico del asiento del conductor para diez posiciones, todas las condiciones cómodas para el conductor y pasajeros. El sistema de control climático y acondicionamiento de aire ha sido perfección, y los parámetros acústicos de la cabina se elevan a un nuevo nivel y ahora cumplen con los requisitos más altos de los clientes.
En la configuración estándar en IX55, se instala un control climático de dos zonas. Incluso los asientos traseros están equipados con una unidad de control de ventilación. Además, se ha utilizado un compresor de aire con modos de operación regulados, lo que permite a los más económicos gastar electricidad para lograr el microclima óptimo en la cabina. El SUV IX55 es un automóvil familiar en el que siete personas se acomodarán cómodamente. Si no hay necesidad de tales asientos de pasajeros, los asientos traseros se pueden plegar, recibiendo así un espacio interno adicional. Incluso los asientos de la tercera fila en el IX55 se agregan en una proporción de 50:50 y tienen un ajuste de la inclinación de la respaldo y la restricción de la cabeza. Los asientos de la segunda fila se doblan en una proporción de 60:40 y avanzan, lo que proporciona un acceso más conveniente a los asientos de la tercera fila.
El crossover está equipado con un poderoso arsenal de herramientas de seguridad activas y pasivas. En la configuración estándar, se instalan ABS, EBD (sistema electrónico de distribución de fuerzas de freno) y PBA (sistema de frenado de emergencia). En una situación difícil, el conductor viene al rescate de ESP, un sistema anti -BOOM y un dispositivo de protección de confusión. El salón está equipado con seis bolsas de aire y los faros activos de los asientos delanteros, lo que aumenta aún más el nivel general de seguridad del automóvil.
El sistema de tracción total (ITCC) redistribuye automáticamente la potencia del motor en la proporción deseada a las ruedas delanteras y traseras a través del embrague multi -Disc. Si lo desea, el conductor puede elegir una función de bloqueo (bloqueo 4WD).
En Rusia, el costo de este SUV es de 1,472,900 a 1,598,900 rublos.
Una fuente: COCHOS Y PRECIOS DE LA CABERACIÓN 16 de febrero de 2009.
