Test Drive Hyundai i20 desde 2009 Hatchback

Hyundai i20 1.6 3dr. 521 900 rublos.

La prueba operativa revelada en la naturaleza del bebé coreano, la masa de discreto a primera vista: ambos con el signo +, y con el signo

Lo primero que se decepcionó un poco en la etapa de citas con la lista de precios, se faltaba la ausencia en casi todo el sistema de estabilización electrónica I20. No demasiado claro El curso de la palanca de engranajes tampoco agrega puntos a un pequeño cupé urbano: no siempre es posible encontrar neutral desde el primer intento. La falta de memoria en el mecanismo de transformación de los asientos delanteros se extrae de fallas menores: para liberar el acceso al sofá trasero, las mismas palancas se usan al ajustar las sillas. Sin embargo, caminar a lo largo de los defectos en la estructura de la I20, sería injusto tentar a las ventajas operativas obvias del modelo.

El diseño exterior y el interior I20 es uno de los más agradables y modernos de la clase. Y la visibilidad, incluso en un cuerpo de tres puertas, sobre todo elogio, que para un cupé urbano competitivo es una rareza. Se complace y el equipo electrónico: sistema automático de apagado de luz al bloquear un automóvil, un puerto USB, que no puede presumir de todos los compañeros de clase, y finalmente, el sistema de puertas de bloqueo automáticas en caso de llavero accidental. Es imposible no marcar el gigante, como si la cueva de Aladdin, la caja de guantes. ¡No hay que los cregs de hockey de guantes se ajustarán fácilmente!


Conduciendo
En el control de I20 uno de los autos de clase B más densos. Un motor de 1,6 litros le proporciona una dinámica envidiable.

Salón
Uno de los más orgánicos y modernos en el aula.

Precio
En la frontera de los segmentos más asequibles y medios de la clase B.


Ventajas y desventajas
+ Motor de tractor, buen manejo, precio asequible.
- Tensores de cinturón de seguridad débiles

 
Especificaciones
Marca y Modelo - Hyundai i20 1.6 3DR
Dimensiones - 3940x1710x1490 mm
Motor - gasolina, 1591 cm3, 126 HP / 6300 MIN-1
TRANSMISIÓN - MECÁNICA, 5 VELOCIDAD
Dinámica - 190 km / h; 9.5 s a 100km / h
Competidores - Chevrolet Aveo, Fiat Grande Punto, Opel Corsa


Publicado por: Vladimir Makkaveev
Foto: Crostes Sergey

 

Una fuente: Revista de 5 ruedas [mayo de 2010]