Hyundai Elantra Sedan Test Drive desde el sedán 2010
Hyundai Elantra. La aptitud es poder
En Hyundai, se produjo una revaluación radical de los valores, lo que resultó en la próxima generación de Elantra. Los sedanes pequeños rara vez pueden presumir de una apariencia brillante, pero el ex Elantra a este respecto era incluso diferente al suyo: no tenía cara. Afortunadamente, los coreanos revisaron su apariencia. Pero el cambio principal aún fue deshacerse del exceso de peso que apareció en los autos de la generación anterior. Ahora Elantra es una belleza delgada y en forma, seriamente llevada por el estado físico. Y su salón es agradable. Es solo una pena que, habiendo corregido la apariencia, el personaje del automóvil dejó un pequeño pueblo. Esto se siente tanto en la cabina como en los hábitos del automóvil. En muchos sentidos, la orientación de Elantra al mercado estadounidense es la culpa, donde los automóviles aman los ojos, y los clientes con preferencias europeas están diseñados por el modelo I30, aunque solo en forma de hatchback. Aquellos que prefieren sedanes, diremos cuál es el último Elantra.
Retrato
Elantra del auto de generación anterior es un saludable inolvidable y sin rostro, un poco molesto saludos de la era del diseño biológico. Con el fondo, la novedad es un automóvil excepcionalmente brillante, quizás el modelo de 4 puertas más hermoso de la marca Hyundai hoy, a pesar del hecho de que encaja en el estilo de marca moderno de la marca, que hace eco con los modelos Solaris y Sonata. En comparación con el sabor (por lo que quiero decir chino), el interior del automóvil de generación anterior es un verdadero avance: formas emocionantes, simetría curiosa, buena ergonomía y una buena calidad de ensamblaje. Solo los materiales de decoración bastante promedio están molestos. Como algo de compensación, una espaciosa cabaña y un tronco espacioso. Sobre la marcha, el automóvil no es impresionante: el diseño simple de la suspensión trasera afecta. Si la comodidad de conducir aún es aceptable, entonces el manejo de Sleepy, sin embargo, la mayoría de los conductores serán suficientes. El aislamiento de ruido es promedio, pero la dinámica es bastante digna.
Elegir un cuerpo
No hay alternativa para este modelo, aunque hay un hatchback, pero se llama I30 y se distingue por un estilo y un diseño de suspensión trasera fundamentalmente diferente, a pesar de que ambos autos se crean en la misma plataforma.
