características técnicas del sedán Hyundai Elantra desde el sedán 2010
Características técnicas de Hyundai Elantra Sedan 2010, 2011, 2012, 2013: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), aclaramiento de la carretera (espacio libre), radio del giro, tipo de transmisión y frenos, tamaño y neumáticos del cuerpo
Características del motor
| Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
Power, KW (LP)/Acerca de |
Cilindros |
Twisting, nm/(rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
| 1.6 MPI (132 hp) |
1591 |
97(132)/6300 |
4, ubicación en línea |
159/4850 |
Repartido |
Gasolina |
| 1,6 MPI Transmisión automática (132 hp) |
1591 |
97(132)/6300 |
4, ubicación en línea |
159/4850 |
Repartido |
Gasolina |
| 1.8 GLS (150 hp) |
1797 |
110(150)/6500 |
4, ubicación en línea |
178/4700 |
Repartido |
Gasolina |
| 1.8 GLS Transmisión automática (150 hp) |
1797 |
110(150)/6500 |
4, ubicación en línea |
178/4700 |
Repartido |
Gasolina |
Transmisión y transmisión
| Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcionalmente) |
| 1.6 MPI (132 hp) |
Tracción delantera |
6 mkpp |
|
| 1,6 MPI Transmisión automática (132 hp) |
Tracción delantera |
6-ACPP |
|
| 1.8 GLS (150 hp) |
Tracción delantera |
6 mkpp |
|
| 1.8 GLS Transmisión automática (150 hp) |
Tracción delantera |
6-ACPP |
|
Amplificador del sistema de frenos y del volante
| Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
| 1.6 MPI (132 hp) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 1,6 MPI Transmisión automática (132 hp) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 1.8 GLS (150 hp) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 1.8 GLS Transmisión automática (150 hp) |
Disco ventilado |
Disco |
|
El tamaño de los neumáticos
| Modificaciones |
El tamaño |
| 1.6 MPI (132 hp) |
P195/65TR15, 205/55HR16 |
| 1,6 MPI Transmisión automática (132 hp) |
P195/65TR15, 205/55HR16 |
| 1.8 GLS (150 hp) |
P195/65TR15, 205/55HR16 |
| 1.8 GLS Transmisión automática (150 hp) |
P195/65TR15, 205/55HR16 |
Dimensiones
| Modificaciones |
Longitud, mm |
Ancho, mm |
Altura, mm |
La pista delantera/espalda, mm |
Base de ruedas, mm |
Despeje de la carretera (despeje), mm |
Volumen del tronco, L |
| 1.6 MPI (132 hp) |
4529 |
1775 |
1435 |
1,562/1,575 |
2700 |
140 |
419 |
| 1,6 MPI Transmisión automática (132 hp) |
4529 |
1775 |
1435 |
1,562/1,575 |
2700 |
140 |
419 |
| 1.8 GLS (150 hp) |
4529 |
1775 |
1435 |
1,562/1,575 |
2700 |
140 |
419 |
| 1.8 GLS Transmisión automática (150 hp) |
4529 |
1775 |
1435 |
1,562/1,575 |
2700 |
140 |
419 |
Peso del coche
| Modificaciones |
Masa equipada, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de elevación, kg |
| 1.6 MPI (132 hp) |
1150 |
1680 |
530 |
| 1,6 MPI Transmisión automática (132 hp) |
1263 |
1680 |
417 |
| 1.8 GLS (150 hp) |
1176 |
1700 |
524 |
| 1.8 GLS Transmisión automática (150 hp) |
1194 |
1700 |
506 |
Dinámica
| Modificaciones |
Velocidad máxima, km/h |
Tiempo de aceleración a 100 km/h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
| 1.6 MPI (132 hp) |
200 |
10.7 |
0.28 |
| 1,6 MPI Transmisión automática (132 hp) |
195 |
11.6 |
0.28 |
| 1.8 GLS (150 hp) |
204 |
9.3 |
0.28 |
| 1.8 GLS Transmisión automática (150 hp) |
203 |
10.5 |
0.28 |
El consumo de combustible
| Modificaciones |
En la ciudad, l/100 km |
En la carretera, L/100 km |
Consumo promedio, L/100 km |
Extricación CO2, G/KM |
Tipo de combustible |
| 1.6 MPI (132 hp) |
8.4 |
5.2 |
6.4 |
148 |
Gasolina |
| 1,6 MPI Transmisión automática (132 hp) |
9.4 |
5.6 |
6.9 |
162 |
Gasolina |
| 1.8 GLS (150 hp) |
8.4 |
5.3 |
6.5 |
145 |
Gasolina |
| 1.8 GLS Transmisión automática (150 hp) |
9.4 |
5.7 |
7.1 |
169 |
Gasolina |
Sedan de video crash Hyundai Elantra desde 2010
Video de Sedan de Hyundai Elantra desde 2010
Configuración Hyundai Elantra Sedan desde 2010
Pruebas de pruebas
Hyundai Elantra, Peugeot 408 y Opel Astra. La batalla de Sedanov
Nuestra prueba a largo plazo del sedán Peugeot 408 está llegando a su fin. Ya hemos hablado sobre las primeras impresiones del automóvil, y pronto compartiremos las sensaciones de la operación de invierno del 408, cuyos desarrolladores están especialmente orgullosos de la adaptación del modelo a las condiciones rusas. Sin embargo, la prueba sería inferior, no comparamos Peugeot 408 con los competidores. ¿Con la cual? Popular ...
Hyundai Elantra Coupe Test Drive. La quinta rueda para el carrito
En ese segundo, cuando la puerta ridículamente larga de Hyundai Elantra Coupe se cierra detrás de usted, el encanto se disipa. Un compartimento rápido, decorado en el estilo patentado de Hyundai con formas simplificadas, desaparece inmediatamente de la memoria. Aquí está el mismo tablero, consola central, velocidad e interruptor de asiento, volante y todo lo demás del sedán Hyundai ...
Hyundai Elantra 1.8 Sport: día tras día 3700 km
Cuando el otoño pasado conocimos a un nuevo Elantro, no pudimos ocultar sorpresa. ¿Por qué es tan caro? Los coreanos no tenían un auto digno. Solo después de todo, este es uno de los sedanes más caros en la clase de golf. Por eso estábamos felices de aprovechar la primera oportunidad para viajar en este Hyundai por más tiempo. Y…
