Honda Jazz (FIT) Prueba de prueba desde 2008 hatchback
Sonido actualizado. Honda Jazz
En Rusia, las ventas de una nueva generación de Honda Jazz han comenzado. El automóvil está disponible en tres niveles de equipamiento: elegancia, deporte y ejecutivo.La nueva generación de Honda Jazz heredó las principales ventajas del predecesor, que se había dispersado en todo el mundo desde el comienzo de las ventas en 2001 más de 2 millones de copias. La máquina del año modelo 2009 tiene un salón más espacioso, una mejor funcionalidad, un motor más potente y económico. El automóvil ocupa un nicho único debido a una combinación de diseño elegante del hatchback de clase B y la practicidad de un mini-wen compacto.
Al crear un nuevo modelo, se utilizó el concepto de la generación anterior: un cuerpo en el estilo SAB Forward (una cabina fuera de la cabina), un tanque de combustible ubicado en el centro, así como el asiento de los asientos mágicos. El salón tiene una excelente visibilidad y una flexibilidad sin igual del diseño. Los asientos mágicos se doblan en un solo movimiento, son posibles 16 opciones para transformar el espacio interior, y el volumen del equipaje también es adecuado para un automóvil de clase superior.
Características técnicas Honda Jazz 1.4
Dimensiones
Longitud 3900 mm
Ancho 1695 mm
Altura 1525 mm
Base de ruedas 2500 mm
Masa equipada 1074-1128 kg
Tamaño del neumático 175/65R15; 185/55R16
Características dinámicas y consumo de combustible (ICPP/transmisión automática)
Max. velocidad 182/180 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h 11.4/13.7 s
El volumen del tanque de combustible es de 42 l
Ciclo de país 4.7/4.6 litros
Ciclo mixto 5.4/5.3 litros
Ciclo de la ciudad 6.5/6.5 L
El cuerpo de natación con líneas lisas que pasan desde el parachoques delantero hasta la parte trasera enfatiza visualmente la integridad del modelo. Una pista ancha, distancia entre ejes grande, arcos de ruedas extendidos y ruedas más grandes le dan a Honda Jazz Solidity.
Un excelente equilibrio entre la dinámica y la eficiencia de combustible proporciona un nuevo motor IVTec 1.4 con una capacidad de 100 hp. Se combina con una transmisión I-Shift automatizada de 5 velocidades y de 6 velocidades, lo que le permite cambiar la transmisión manualmente utilizando pétalos del volante. La versión I-Shift con una transmisión robótica está equipada con el sistema de asistencia de arranque de la colina, que, al comenzar en la pendiente, mientras el conductor mueve la pierna desde el pedal del freno al pedal de gas, soporta el freno durante 1 s. Por lo tanto, el dispositivo evita que retroceda. El consumo de combustible es de 5,4 l/100 km con una caja de cambios mecánica y 5,3 l/100 km con una caja de cambio I automatizada con un ciclo combinado.
El complejo de sistemas de seguridad avanzados, ya disponibles en la configuración básica del nuevo Honda Jazz, incluye el sistema de estabilización VSA de marca, las preferencias de los cinturones delanteros con limitadores de peso, etiquetas aéreas frontales y laterales, cortinas de seguridad, los sujetadores de los niños de los niños. Silla y los puntos de soporte de ISOFIX, así como el sistema anti -Lock de frenos ABS.
El costo del Honda Jazz 2009 del año modelo 2009 en los salones de los distribuidores oficiales se contará a una tasa de 30.75 rublos. Por 1 CU
Empleo del volumen del motor, L Precio de transmisión, y. e. Precio (VK. IVA), Rub.
Elegancia 1.4 MT 20 000 615 000
Elegancia 1.4 amt 21 000 645 750
Sport 1.4 AMT 22 600 694 950
Ejecutivo 1.4 AMT 24 150 742 613
Fuente: COCHOS Y PRECIOS DE LA CABERACIÓN 22 de junio de 2009.
Honda Jazz (Fit) Video Video desde 2008
Honda Jazz (Fit) Krash Test Video desde 2008
Honda Jazz (FIT) Prueba de prueba desde 2008
Honda Jazz (Fit) Krash Prueba desde 2008
Prueba de Krassh: información detallada78%
Conductor y pasajeros
60%
Peatones
79%
Niños pasajeros
71%
Sistema de seguridad activo