Test Drive Honda CR-V 2007-2009 SUV

Nuevo motor Honda CR-V C 2.4 litros 166 caballos de fuerza

Honda introdujo a los clientes rusos una modificación de CR-V con un motor de 2,4 litros de 166 caballos de fuerza, acelerando a 100 km en 11 segundos. El nuevo Honda CR-V fue reconocido por todos los periodistas como asfalto, inmediatamente fui al campo e inmediatamente Solo entonces en la carretera.
Pero primero, decidamos: ¿Qué significa nuevo? Apareció a principios de 2007 pero con un motor de 2.0 litros. Y ahora se ha llevado el mismo automóvil al mercado ruso, pero con un motor de 2.4 litros.
En comparación con el motor antiguo, el par de la nueva unidad de 2.4 litros aumentó en 28 nm. Al mismo tiempo, el 80% de su valor máximo ya se alcanza a 2000 rpm. ¡Pero esta es una tarjeta Trump en Off -Road! ¿Por qué CR-V Asphalt? Cuando se me dice algo similar, siempre recuerdo a personas en autos en la región de Vologda, que no consideran vergonzoso seguir a los UAZS, y en un buen día siguen al GTS.
El nuevo motor es realmente bueno en la parte inferior, pero esto no es todo: después de todo, hay un sistema de tracción de 4WD en tiempo real en tiempo real. Se basa en un esquema innovador que proporciona no solo un comienzo vigoroso desde un lugar, un paso seguro de turnos y secciones resbaladizas, sino que, lo cual es más importante para nosotros, escalar diferencias resbaladizas, así como el movimiento en una superficie nevada. Por supuesto, no es posible levantarse y comenzar desde la mitad de la colina resbaladiza, pero esto, en principio, no puede todos los SUV.
Cuando ya quedó claro que en las manos ordenadas de Honda llegaría a los lugares correctos, se decidió desalijar un poco las tierras virgen. El bajo centro de gravedad inspirado. Primero con ESP activado. A una velocidad bastante alta, el auto caminó en círculo, condenando el eje trasero, pero claramente sostenía la trayectoria. Un collar electrónico muy correcto.
Ahora puedes en asfalto. Después de ahogar el pedal en la alfombra, comprende que la transmisión automática ama un nuevo motor. No Dohnyak en el cambio temprano. Desenrosque hasta 6500 rpm. Juego y confiado. Un volante pesado agrega deportes y recuerda que Honda no es Nissan.
El costo del crossover Honda CR-V 2.4 en los concesionarios de Honda será de 1,049,000 rublos. En el ejecutivo de configuración 5AT 1 079 000 RUB. Espera solo por mucho tiempo, casi un año ...
 
Autor: Dmitry Leontyev, Foto de Alexander Ortnova-Baranov
 
 

 

Fuente: Revista 4x4 [abril/2008]