Daewoo Nexia (Kletn) 1995 Test Drive - Sedan NV

Maquillaje muy fácil

Por técnicas cosméticas simples, Uz-Daewoo rejuveneció ligeramente su éxito de ventas de Nexia.
 
El auto ha cambiado poco. Los nuevos elementos decorativos no juegan un papel especial en su apariencia: Nexia permaneció Nexia.
 
Si la rejilla del radiador a la Saab llegó a la cara, entonces la marea de plástico en el tronco parece Alapovato. Las molduras controvertidas y anchas con un inserto cromado. Lo mismo está disponible en los bumers. Por cierto, antes casi toda Nexia fue con parachoques negros, y ahora serán pintados en el color del cuerpo.
 
El hecho de que el automóvil comenzó a estar equipado con ruedas de catorce pulgadas es una ventaja indudable: la postura aumentó. Es solo una lástima que los discos no estén fundidos, pero el acero - encanto sería más.
 
En la tapa del tronco del vehículo, apareció el DOHC Shilda: el motor Nexia estaba equipado con una cabeza de doble válvula del bloque, que permitió agregar una docena de caballos a los mismos ochenta.
 
En la cabina, al menos nuevo: los insertos de terciopelo en la tapicería de los asientos y las puertas, cuyas manijas de madera fueron sucedidas por Uzbeks a la fama (la textura y el color del árbol se transmiten en plásticos al cien por ciento). En general, no puede quejarse de la calidad del ensamblaje del automóvil. Todo está tan perfectamente ajustado que se vuelve insultante para los fabricantes rusos que desconcertan.
 
Comenzamos el motor. A juzgar por el sonido del escape, el sistema de lanzamiento estaba ligeramente reconfigurado. Las notas de bajo, que no se observaron en la voz del automóvil antes, les gustará a muchos de los sabores. Y aunque no vuelan en las casas vecinas durante la carne de vidrio, el sonido del motor se ha vuelto mucho más masculino.
 
Nadie se había quejado de la dinámica de Nexia antes, y ahora, probablemente, no hay tales personas en absoluto. El automóvil se volvió mucho más extraño, aunque se agregó ligeramente a una velocidad máxima: en lugar de los ciento de ciento sesenta, puede intentar exprimirlo más (en cualquier caso, el velocímetro ahora se define hasta 200 km/h). Es cierto, en una condición: primero tienes que exprimir unos nueve (más precisamente, 8800) dólares del presupuesto familiar. En general, es aceptable, a menos que, por supuesto, una circunstancia te moleste: Opel Kadett de la tercera serie, el prototipo de la Nexia actual, este año celebrará su vigésimo aniversario.
 
Características técnicas Daewoo Nexia
 
El cuerpo es absurdo, entero. o El número de lugares, personas. - 5 o Dimensiones (longitud/ancho/altura), mm - 4480/1660/1390 o base, mm - 2520 o máx. Velocidad, km/h - 180 o contador. Consumo de combustible (ciclo divertido), L/100 km - 7.8 o Motor: en orden, 4 -Cyl., DOHC; esclavo. Volumen, CM3 - 1498; Poder, L.S. en min -1 - 85/5400 o transmisión - pelaje, 5 -t. o Precio, $ - 8800.
 
Texto: Oleg Kalaushin
 

Una fuente: Revista 5 ruedas