Test Drive Audi A5 desde 2007 Coupe

Contraseña "¡Todo estará bien!"

Después de todo, el mundo es exclusivamente nuestro punto de vista. Existe como queremos verlo. Y nada más. Los empleados de la compañía Audi estuvieron fuertemente acordados con esta opinión ambigua.
Durante la prueba del Audi A5 convertible en Mónaco, fue posible escalar alto en las montañas y sentir cómo el frío de los dientes afilados muerde la piel y se gira los nervios fríos. Era posible andar a pasear por el mar y ver que, como siempre, Azure. En cuatro, podrías tomar cuatro coches, y puedes uno para cantar y reír. Nada ha cambiado. Todo está quieto. Todo es completamente igual que ayer, hace un año, hace cien años, la crisis está en mi cabeza.
¡No lo es! Compre un convertible, sus amigos y seres queridos, y se apresure lejos de este agujero negro de succión del pesimismo universal y el pánico. ¡Todo estará bien! Se quedó claro allí, en uno de los lugares más caros de Europa, donde el aire, el sol y las sonrisas están disponibles para todos y no se venden por dinero.
Aunque cómo ver. En este caso, su precio está determinado por la diferencia en el costo del Audi A5 Coupe y el Audi A5 Convertible, la lista de precios en la que aún no está definida. De todos modos, pero exactamente 15 segundos de tapas blandas plegables ya se tienen en cuenta, pero también se cobra un aislamiento adicional de ruido (excelente). Incluido doblado, el top de tejido ocupa un espacio verdaderamente pequeño, y el volumen del tronco es de 320 litros.
Para los caminatas románticas, la versión perfecta 2.0 TFSI con la tracción delantera, esta máquina es mucho más fácil que otras modificaciones, porque su comportamiento encanta la sinceridad y el descuido. Para carreras románticas crearon un Audi Convertible S5. 5.6 segundos a 100 km / h como preludio. Luego, sin tener en cuenta los 250 km / h. Recto, frenado, Peregazovka, horquilla, salida con vistas al mar, overclocking, encantado, cerrado por el viento, vuela muy cerca, se frota por los lados y no puede estar por delante. En una línea recta, aún podía competir, pero no ahora, no a la salida de este ESK, que la naturaleza pintó con una gracia que no está disponible para Anyachable Herman Tilke. Volviendo al terraplén en busca de gasolina, compre una botella de agua mineral de su pasajero. Aunque lo merecía.
Omitiendo el hecho de que 333 hp Capaz de entregar una gran cantidad de incomodidad a alguien que no está involucrado en administrarlos, uno de los conceptos clave de esta comodidad de automóviles. Los cinturones del asiento delantero se sirven automáticamente, y no necesitan estirar, presionar, como ya en una sartén. La bufanda de aire envuelve delicadamente el cuello o escupí, como un cráter enojado del volcán, si te gusta el trotar.
 
Los fanáticos del viaje apreciarán el tronco de 320 litros.

¡El sistema acústico Bang & Olufsen ¡Comparte tu música con otros!

La elección de tres gasolina y motor diesel de tres litros. Estos, por supuesto, están unidos y s tronic, y una tracción en las cuatro ruedas, y el sistema de optimización del sistema Audi Drive Select

La primera época automotriz de audi convertible apareció en 1991. El modelo A5 reemplaza la línea convertible A4
La tapicería del asiento de cuero puede tener un recubrimiento especial que reduce su calentamiento con los rayos solares. La pantalla protectora detrás de los asientos delanteros evita que los cuerdas de viento en la cabina. Sin él, el cabello largo se convierte en de moda en la década de 1980, y Chardonna con hielo en aspirina. Entonces, con un caballo plegado, es mejor viajar juntos, especialmente porque en todos los sentidos se siente más cómodo. Aunque también es solo un punto de vista.
Texto Olesya Rekina

   
 
 
 

Una fuente: Carros