características técnicas de Volkswagen Lupo 1998 - 2005 Hatchback
Características técnicas de Volkswagen Lupo 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), aclaramiento de la carretera (aclaramiento), radio de reversión, tipo de transmisión y frenos, tamaño del cuerpo y neumáticos
Características del motor
Modificaciones |
Motor, CM3 |
Poder, kW (HP) / Acerca de |
Cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
1 |
999 |
37(50)/5000 |
L4 (ubicación en línea) |
87/3000 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
1.4 |
1390 |
44(60)/4700 |
L4 (ubicación en línea) |
116/3000 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
1.4 16V (100 hp) |
1390 |
74(100)/6000 |
L4 (ubicación en línea) |
126/4400 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
1.4 16V (75 hp) |
1390 |
55(75)/5000 |
L4 (ubicación en línea) |
126/3800 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
1.4 16V FSI |
1390 |
77(105)/6200 |
L4 (ubicación en línea) |
130/4500 |
Inyección directa |
Gasolina |
1.4 TDI |
1422 |
55(75)/4000 |
L3 |
195/2200 |
Inyección directa |
Gasolina |
1.7 SDI |
1716 |
44(60)/4200 |
L4 (ubicación en línea) |
115/2200 |
Inyección directa |
Gasolina |
Transmisión y transmisión
Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcional) |
1 |
Tracción delantera |
5-MCPP |
|
1.4 |
Tracción delantera |
5-MCPP |
|
1.4 16V (100 hp) |
Tracción delantera |
5-MCPP |
|
1.4 16V (75 hp) |
Tracción delantera |
5-MCPP |
4-Automático |
1.4 16V FSI |
Tracción delantera |
5-Automático |
|
1.4 TDI |
Tracción delantera |
5-MCPP |
|
1.7 SDI |
Tracción delantera |
5-MCPP |
|
Sistema de frenos y dirección asistida
Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
1 |
Discos ventilados |
Tambor |
hay |
1.4 |
Discos ventilados |
Tambor |
hay |
1.4 16V (100 hp) |
Discos ventilados |
Tambor |
hay |
1.4 16V (75 hp) |
Discos ventilados |
Tambor |
hay |
1.4 16V FSI |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
1.4 TDI |
Discos ventilados |
Tambor |
hay |
1.7 SDI |
Discos ventilados |
Tambor |
hay |
Tamaño de llanta
Modificaciones |
El tamaño |
1 |
155/70TR13 |
1.4 |
175/65Tr13 |
1.4 16V (100 hp) |
185/55HR14 |
1.4 16V (75 hp) |
175/65Tr13 |
1.4 16V FSI |
175/60R14 |
1.4 TDI |
185/55HR14 |
1.7 SDI |
175/65Tr13 |
Tallas
Modificaciones |
Longitud, mm. |
Ancho, mm. |
Altura, mm. |
Pista delantera / trasera, mm |
Base de ruedas, mm |
Despeje de la carretera (despeje), mm |
El volumen del tronco, l |
1 |
3530 |
1640 |
1460 |
1390/1400 |
2320 |
109 |
144 |
1.4 |
3530 |
1640 |
1460 |
1380/1380 |
2320 |
109 |
144 |
1.4 16V (100 hp) |
3530 |
1640 |
1460 |
1390/1400 |
2320 |
109 |
144 |
1.4 16V (75 hp) |
3530 |
1640 |
1460 |
1380/1380 |
2320 |
109 |
144 |
1.4 16V FSI |
3530 |
1640 |
1460 |
1400/1390 |
2320 |
109 |
144 |
1.4 TDI |
3530 |
1640 |
1460 |
1390/1400 |
2320 |
109 |
144 |
1.7 SDI |
3530 |
1640 |
1460 |
1380/1380 |
2320 |
109 |
144 |
Peso del coche
Modificaciones |
Peso en bordillo, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de carga, kg. |
1 |
856 |
1340 |
484 |
1.4 |
912 |
1380 |
468 |
1.4 16V (100 hp) |
908 |
1400 |
492 |
1.4 16V (75 hp) |
890 |
1390 |
500 |
1.4 16V FSI |
900 |
1260 |
360 |
1.4 TDI |
955 |
1450 |
495 |
1.7 SDI |
943 |
1430 |
487 |
Dinámica
Modificaciones |
Velocidad máxima, km / h |
Tiempo de overclocking hasta 100 km / h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
1 |
152 |
17.7 |
0.32 |
1.4 |
160 |
14.3 |
0.32 |
1.4 16V (100 hp) |
188 |
10 |
0.32 |
1.4 16V (75 hp) |
172 |
12 |
0.32 |
1.4 16V FSI |
199 |
11.8 |
0.32 |
1.4 TDI |
170 |
12.3 |
0.32 |
1.7 SDI |
157 |
16.8 |
0.32 |
El consumo de combustible
Modificaciones |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, L / 100 km |
Consumo promedio, L / 100 km |
Lanzamiento de CO2, G / KM |
Tipo de combustible |
1 |
7.4 |
4.6 |
5.6 |
134 |
Gasolina |
1.4 |
8.5 |
4.9 |
6.2 |
149 |
Gasolina |
1.4 16V (100 hp) |
9.3 |
5.1 |
6.6 |
158 |
Gasolina |
1.4 16V (75 hp) |
8.3 |
4.8 |
6.1 |
146 |
Gasolina |
1.4 16V FSI |
6.3 |
4.1 |
4.9 |
118 |
Gasolina |
1.4 TDI |
5.6 |
3.5 |
4.3 |
116 |
Gasolina |
1.7 SDI |
5.9 |
3.6 |
4.4 |
119 |
Gasolina |
Precios Volkswagen Lupo 1998 - 2005 en Rusia (actualizado el 22 de abril de 2016)
Modificaciones en G.V. |
COCHES TOTALES EN VENTA (en la Federación de Rusia) |
Precio promedio, rubias |
El precio promedio de S. Transmisión automática, rublos |
Total en venta con transmisión automática |
El precio promedio de S. McPP, rublos |
Total en venta con MCPP |
1998 |
7 |
197 633 |
- |
6 |
197 633 |
7 |
1 L. |
6 |
200 123 |
- |
6 |
200 123 |
6 |
1.0 l |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
1.4 L |
7 |
189 669 |
- |
6 |
189 669 |
7 |
1999 |
22 |
208 057 |
232 180 |
6 |
206 200 |
21 |
1 L. |
10 |
212 371 |
243 717 |
6 |
211 612 |
10 |
1.0 l |
6 |
198 770 |
- |
6 |
198 770 |
6 |
1.4 L |
8 |
202 041 |
229 294 |
6 |
195 226 |
7 |
2000 |
22 |
221 199 |
262 087 |
7 |
213 850 |
21 |
1 L. |
10 |
214 496 |
- |
6 |
214 256 |
10 |
1.0 l |
7 |
202 401 |
- |
6 |
202 401 |
7 |
1.2 L |
6 |
228 306 |
253 305 |
6 |
128 280 |
6 |
1.4 L |
8 |
244 926 |
269 121 |
6 |
227 044 |
7 |
1.7 L |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
2001 |
9 |
248 439 |
234 319 |
6 |
245 496 |
8 |
1 L. |
7 |
235 923 |
- |
6 |
235 923 |
7 |
1.0 l |
6 |
230 884 |
- |
6 |
230 884 |
6 |
1.2 L |
6 |
218 060 |
256 555 |
6 |
179 591 |
6 |
1.3 L. |
6 |
282 197 |
- |
6 |
282 197 |
6 |
1.4 L |
7 |
264 356 |
223 211 |
6 |
268 661 |
7 |
2002 |
10 |
244 232 |
287 467 |
7 |
231 332 |
9 |
1 L. |
8 |
241 823 |
319 398 |
6 |
237 031 |
8 |
1.0 l |
6 |
224 431 |
- |
6 |
224 431 |
6 |
1.2 L |
6 |
294 956 |
294 956 |
6 |
- |
6 |
1.4 L |
7 |
249 920 |
279 641 |
6 |
220 210 |
6 |
2003 |
7 |
268 189 |
307 861 |
6 |
262 651 |
7 |
1 L. |
7 |
268 894 |
- |
6 |
268 894 |
7 |
1.0 l |
6 |
205 242 |
- |
6 |
205 242 |
6 |
1.2 L |
6 |
307 861 |
307 861 |
6 |
- |
6 |
1.4 L |
6 |
272 584 |
- |
6 |
265 101 |
6 |
2004 |
7 |
263 515 |
255 270 |
6 |
264 889 |
6 |
1 L. |
6 |
262 319 |
- |
6 |
262 319 |
6 |
1.0 l |
6 |
320 690 |
- |
6 |
320 690 |
6 |
1.4 L |
6 |
249 817 |
255 270 |
6 |
247 997 |
6 |
2005 |
6 |
295 026 |
- |
6 |
295 026 |
6 |
1 L. |
6 |
295 026 |
- |
6 |
295 026 |
6 |
Volkswagen Lupo 1998 Crash Video - 2005
Configuración Volkswagen Lupo 1998 - 2005
Prueba de conducción
Tres litros no son el límite
En un tercer país, en los segundos mil miles de kilómetros, el primer tanque de combustible se acercó al final ... El aceite en el planeta es menor y menos, el combustible es más caro, los requisitos ambientales son más duros. Sin embargo, en un futuro próximo, la transición masiva a especies alternativas de combustible para nosotros parece no amenazar: los ICS tradicionales continúan sorprendiendo más y más números de flujo modestos. Grabador entre serial ...