características técnicas de Mazda RX-7 FD 1992 - 2002 coupe
Especificaciones Mazda RX-7 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Potencia, consumo de combustible a los 100 km, peso (peso), distancia al suelo (depuración), radio de reversión, tipo de transmisión y los frenos, neumáticos y tamaños corporales
Características del motor
| modificaciones |
volumen de motor, cm3 |
PODER, KW (HP) / SOBRE |
cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
| 2,6 Rotary TT (236 CV) |
2616 |
174(236)/6500 |
R2. |
296/5000 |
Inyección electrónica |
Gasolina |
| 2,6 Rotary TT (255 CV) |
2616 |
188(255)/6500 |
R2. |
296/5000 |
Inyección electrónica |
Gasolina |
| 2,6 Rotary TT (276 CV) |
2616 |
203(276)/6500 |
R2. |
296/5000 |
Inyección electrónica |
Gasolina |
Drive y Transmisión
| modificaciones |
tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básica) |
Tipo de transmisión (opcional) |
| 2,6 Rotary TT (236 CV) |
Unidad trasera |
5-MCP |
|
| 2,6 Rotary TT (255 CV) |
Unidad trasera |
5-MCP |
|
| 2,6 Rotary TT (276 CV) |
Unidad trasera |
5-MCP |
|
Sistema de frenos y dirección asistida.
| modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
| 2,6 Rotary TT (236 CV) |
Discos ventilados |
disco ventilado |
hay |
| 2,6 Rotary TT (255 CV) |
Discos ventilados |
disco ventilado |
hay |
| 2,6 Rotary TT (276 CV) |
Discos ventilados |
disco ventilado |
hay |
Tamaño de llanta
| modificaciones |
El tamaño |
| 2,6 Rotary TT (236 CV) |
225/50 R16Z. |
| 2,6 Rotary TT (255 CV) |
255/50 Zr16. |
| 2,6 Rotary TT (276 CV) |
255/50 Zr16. |
Dimensiones
| modificaciones |
Longitud, mm. |
Ancho, mm. |
Altura, mm. |
Pista frontal / trasera, mm |
Base de las ruedas, mm |
distancia al suelo (depuración), mm |
El volumen del tronco, l |
| 2,6 Rotary TT (236 CV) |
4295 |
1750 |
1229 |
1461/1461 |
2426 |
135 |
161 |
| 2,6 Rotary TT (255 CV) |
4295 |
1750 |
1229 |
1461/1461 |
2426 |
135 |
161 |
| 2,6 Rotary TT (276 CV) |
4295 |
1750 |
1229 |
1461/1461 |
2426 |
135 |
161 |
peso del coche
| modificaciones |
Peso en vacío, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de carga, kg. |
| 2,6 Rotary TT (236 CV) |
1300 |
1490 |
190 |
| 2,6 Rotary TT (255 CV) |
1300 |
1490 |
190 |
| 2,6 Rotary TT (276 CV) |
1300 |
1490 |
190 |
Dinámica
| modificaciones |
Velocidad máxima, km / h |
Overclocking Time Hasta 100 km / h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
| 2,6 Rotary TT (236 CV) |
250 |
5.9 |
0.31 |
| 2,6 Rotary TT (255 CV) |
250 |
5.7 |
0.31 |
| 2,6 Rotary TT (276 CV) |
250 |
5.7 |
0.31 |
El consumo de combustible
| modificaciones |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, l / 100 km |
Consumo medio, l / 100 km |
la liberación de CO2, g / km |
Tipo de combustible |
| 2,6 Rotary TT (236 CV) |
16 |
7.6 |
11.1 |
262 |
Gasolina |
| 2,6 Rotary TT (255 CV) |
16 |
7.6 |
11.1 |
264 |
Gasolina |
| 2,6 Rotary TT (276 CV) |
16 |
7.6 |
11.1 |
264 |
Gasolina |
Los precios de Mazda RX-7 FD 1992-2002 en Rusia (actualizado 22 de de abril de, 2016)
| Modificaciones en G.V. |
Coches totales en venta (en la Federación Rusa) |
Precio promedio,
rublos |
El precio promedio de S.
transmisión automática, rublos |
Total para la venta con transmisión automática. |
El precio promedio de S.
MCPP, RUBRES |
Total para la venta con transmisión manual |
| 1994 |
6 |
854 295 |
- |
6 |
854 295 |
6 |
| 1995 |
6 |
590 069 |
- |
6 |
590 069 |
6 |
| 1996 |
6 |
577 241 |
577 241 |
6 |
- |
6 |
| 1997 |
7 |
622 677 |
- |
6 |
622 677 |
7 |
| 1998 |
6 |
585 779 |
- |
6 |
585 779 |
6 |
| 1999 |
6 |
923 579 |
923 579 |
6 |
- |
6 |
| 2000 |
6 |
538 745 |
- |
6 |
538 745 |
6 |
| 2002 |
6 |
1 646 198 |
- |
6 |
1 646 198 |
6 |
Hardware Mazda RX-7 FD 1992-2002
Prueba de conducción
visión general del coche RZ TIPO DE MAZDA RX-7
La idea con una historia de 23 años, probablemente recordará cómo un día muy bien en las páginas de las revistas de automóviles en las noticias gráfico de repente apareció un mensaje que Mazda se prepara para el lanzamiento del primer deportivo del mundo equipado con un motor Vankel rotor de pistón - modelo bajo el nombre RX-7, un coche que no encajan en la tendencia general ...
Cruzada
Ya que una vez fue un joven de 17 años de edad, niño alemán soñado un sueño - que conducía en algún concierto en el coche de su propio diseño, con un motor inusual en el que no había pistón. Ocurrió en 1919, y el nombre era el tipo Felix Vankel. No se requieren conocimientos especiales en el campo de la mecánica Vankel no poseía, sino a la doned reaccionaron ...
