especificaciones Jaguar XJS 1991 - 1996 coupe
Especificaciones Jaguar XJ 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996: la energía, el consumo de combustible a los 100 km, peso (peso), la distancia al suelo (depuración), radio de reversión, tipo de transmisión y los frenos, neumáticos y tamaños corporales
Características del motor
Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
PODER, KW (HP) / SOBRE |
Cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
4.0L de EE.UU. convertible |
3982 |
(219)/- |
I6 |
(377)/- |
inyección electrónica |
- |
6.0L de EE.UU. convertible |
5994 |
(278)/- |
I6 |
(453)/- |
inyección electrónica |
- |
6.0L coupé EE.UU. |
5994 |
(278)/- |
I6 |
(453)/- |
inyección electrónica |
- |
convertible EE.UU. |
5344 |
(258)/- |
En forma de V: V12 |
(384)/- |
inyección distribuida |
- |
XJR-S US Convertible |
5993 |
(318)/- |
I6 |
(460)/- |
inyección distribuida |
- |
XJR-S cupé de EE.UU. |
5993 |
(318)/- |
I6 |
(460)/- |
inyección distribuida |
- |
configuración del motor
Modificaciones |
Índice de compresión |
diámetro del cilindro y la carrera del pistón (mm) |
Ubicación de las válvulas y árbol de levas |
4.0L de EE.UU. convertible |
9.5 |
90,9 x 102,1. |
- |
6.0L de EE.UU. convertible |
11.0 |
89,9 x 78,5. |
- |
6.0L coupé EE.UU. |
11.0 |
89,9 x 78,5. |
- |
convertible EE.UU. |
11.5 |
89,9 x 70,1 |
- |
XJR-S US Convertible |
11.0 |
89,9 x 78,5. |
- |
XJR-S cupé de EE.UU. |
11.0 |
89,9 x 78,5. |
- |
Unidad y transmisión
Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcional) |
4.0L de EE.UU. convertible |
Unidad trasera |
5-MCPP (Overdrive) |
4-automático de transmisión (sobremarcha) |
6.0L de EE.UU. convertible |
Unidad trasera |
4-automático de transmisión (sobremarcha) |
|
6.0L coupé EE.UU. |
Unidad trasera |
4-automático de transmisión (sobremarcha) |
|
convertible EE.UU. |
Unidad trasera |
3-automática |
|
XJR-S US Convertible |
Unidad trasera |
3-automática |
|
XJR-S cupé de EE.UU. |
Unidad trasera |
3-automática |
|
Tipo de suspensión y revocación radio
Modificaciones |
Suspensión delantera |
Suspensión trasera |
Diámetro de reversión, m |
4.0L de EE.UU. convertible |
Independiente |
Independiente |
13 |
6.0L de EE.UU. convertible |
Independiente |
Independiente |
13 |
6.0L coupé EE.UU. |
Independiente |
Independiente |
13 |
convertible EE.UU. |
Independiente |
Independiente |
12.8 |
XJR-S US Convertible |
Independiente |
Independiente |
13 |
XJR-S cupé de EE.UU. |
Independiente |
Independiente |
13 |
Tamaño de llanta
Modificaciones |
El tamaño |
4.0L de EE.UU. convertible |
235 / 60R16 |
6.0L de EE.UU. convertible |
225 / 60R16. |
6.0L coupé EE.UU. |
225 / 60R16. |
convertible EE.UU. |
235 / 60ZR15 |
XJR-S US Convertible |
225 / 50R16. |
XJR-S cupé de EE.UU. |
225 / 50R16. |
Dimensiones
Modificaciones |
Longitud, mm. |
Ancho, mm. |
Altura, mm. |
Pista frontal / trasera, mm |
Base de la rueda, mm |
distancia al suelo (depuración), mm |
El volumen del tronco, l |
4.0L de EE.UU. convertible |
4856 |
1793 |
1237 |
1488/1504 |
2591 |
- |
- |
6.0L de EE.UU. convertible |
4856 |
1793 |
1237 |
1514/1491 |
2591 |
- |
- |
6.0L coupé EE.UU. |
4856 |
1793 |
1237 |
1514/1491 |
2591 |
- |
- |
convertible EE.UU. |
4856 |
1793 |
1237 |
1488/1504 |
2591 |
- |
- |
XJR-S US Convertible |
4856 |
1793 |
1234 |
1514/1491 |
2591 |
- |
- |
XJR-S cupé de EE.UU. |
4856 |
1793 |
1234 |
1514/1491 |
2591 |
- |
- |
Peso del coche
Modificaciones |
Peso del bordillo, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de carga, kg. |
4.0L de EE.UU. convertible |
1726 |
- |
- |
6.0L de EE.UU. convertible |
1953 |
- |
- |
6.0L coupé EE.UU. |
1838 |
- |
- |
convertible EE.UU. |
1801 |
- |
- |
XJR-S US Convertible |
1928 |
- |
- |
XJR-S cupé de EE.UU. |
1837 |
- |
- |
Número de asientos y puertas
Modificaciones |
Numero de asientos |
Número de puertas |
4.0L de EE.UU. convertible |
4 |
2 |
6.0L de EE.UU. convertible |
4 |
2 |
6.0L coupé EE.UU. |
4 |
2 |
convertible EE.UU. |
4 |
2 |
XJR-S US Convertible |
2 |
2 |
XJR-S cupé de EE.UU. |
4 |
2 |
El consumo de combustible
Modificaciones |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, l / 100 km |
Consumo promedio, l / 100 km. |
Lanzamiento de CO2, g / km. |
Tipo de combustible |
4.0L de EE.UU. convertible |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
- |
6.0L de EE.UU. convertible |
19.6 |
14.7 |
17.2 |
|
- |
6.0L coupé EE.UU. |
19.6 |
14.7 |
17.2 |
|
- |
convertible EE.UU. |
18.1 |
13.1 |
15.6 |
|
- |
XJR-S US Convertible |
19.6 |
15.7 |
17.7 |
|
- |
XJR-S cupé de EE.UU. |
19.6 |
14.7 |
17.2 |
|
- |
El consumo de combustible para la transmisión opcional
Modificaciones |
Transmisión |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, l / 100 km |
Consumo promedio, l / 100 km. |
4.0L de EE.UU. convertible |
4-automático de transmisión (sobremarcha) |
13.8 |
10.2 |
12.0 |
Prueba de conducción
$9500
Una oportunidad única para transferir a la de automóviles usados \u200b\u200by al mismo tiempo no sólo para no perder la cara, sino también adquirir una nueva. Usted lo conseguirá si usted compra un coche Jaguar XJS un famoso. Desde principios de los años 70 hasta 1995, casi un cuarto de siglo, si la broma. Inicialmente, los XJS orientados a América, más precisamente, en la Florida ...
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