especificaciones del Ford C-MAX desde 2007 Minivan
Especificaciones del Ford C-Max 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Potencia, consumo de combustible de 100 km, de peso (peso), distancia al suelo (depuración), el radio de giro, tipo de transmisión y los frenos, neumáticos y tamaños corporales
las características del motor
Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
PODER, KW (HP) / SOBRE |
cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
1.6 TDCI (109 LS) |
1560 |
80(109)/4000 |
L4 (localización en línea) |
240/1750 |
CARRIL COMÚN. |
Diesel |
1.6 TDCI (90 LS) |
1560 |
66(90)/4000 |
L4 (localización en línea) |
214/1750 |
CARRIL COMÚN. |
Diesel |
2.0 TDCI |
1997 |
100(136)/4000 |
L4 (localización en línea) |
320/2000 |
CARRIL COMÚN. |
Diesel |
1.8 Flexifuel |
1798 |
92(125)/6000 |
L4 (localización en línea) |
164/4000 |
Inyección multipunto |
Híbrido |
1.6 |
1596 |
84(115)/6000 |
L4 (localización en línea) |
155/4150 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
2 |
1999 |
107(146)/6000 |
L4 (localización en línea) |
184/4500 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
Drive y Transmisión
Modificaciones |
tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básica) |
Tipo de transmisión (opcional) |
1.6 TDCI (109 LS) |
La tracción delantera |
5-MCP |
|
1.6 TDCI (90 LS) |
La tracción delantera |
5-MCP |
|
2.0 TDCI |
La tracción delantera |
6-MCP |
|
1.8 Flexifuel |
La tracción delantera |
5-MCP |
|
1.6 |
La tracción delantera |
5-MCP |
|
2 |
La tracción delantera |
5-MCP |
|
Sistema de frenos y dirección asistida.
Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
1.6 TDCI (109 LS) |
discos ventilados |
Disco |
hay |
1.6 TDCI (90 LS) |
discos ventilados |
Disco |
hay |
2.0 TDCI |
discos ventilados |
Disco |
hay |
1.8 Flexifuel |
discos ventilados |
Disco |
hay |
1.6 |
discos ventilados |
Disco |
hay |
2 |
discos ventilados |
Disco |
hay |
Tamaño de llanta
Modificaciones |
El tamaño |
1.6 TDCI (109 LS) |
205/55 R16 |
1.6 TDCI (90 LS) |
205/55 R16 |
2.0 TDCI |
205/50 R17 |
1.8 Flexifuel |
205/55 R16 |
1.6 |
205/55 R16 |
2 |
205/50 R17 |
Dimensiones
Modificaciones |
Longitud, mm. |
Ancho, mm. |
Altura, mm. |
Pista frontal / trasera, mm |
Base de la rueda, mm |
Despacho de carretera (liquidación), mm |
El volumen del tronco, l |
1.6 TDCI (109 LS) |
4371 |
1824 |
1588 |
1544/1539 |
2639 |
- |
473/1631 |
1.6 TDCI (90 LS) |
4371 |
1824 |
1588 |
1544/1539 |
2639 |
- |
473/1631 |
2.0 TDCI |
4371 |
1824 |
1588 |
1544/1539 |
2639 |
- |
473/1631 |
1.8 Flexifuel |
4371 |
1824 |
1588 |
1544/1539 |
2639 |
- |
473/1631 |
1.6 |
4371 |
1824 |
1588 |
1544/1539 |
2639 |
- |
473/1631 |
2 |
4371 |
1824 |
1588 |
1544/1539 |
2639 |
- |
473/1631 |
Peso del coche
Modificaciones |
Peso en vacío, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de carga, kg. |
1.6 TDCI (109 LS) |
1392 |
- |
- |
1.6 TDCI (90 LS) |
1391 |
- |
- |
2.0 TDCI |
1491 |
- |
- |
1.8 Flexifuel |
1375 |
- |
- |
1.6 |
- |
- |
- |
2 |
1394 |
- |
- |
Dinámica
Modificaciones |
Velocidad máxima, km / h |
tiempo de overclocking de hasta 100 km / h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
1.6 TDCI (109 LS) |
174 |
13.1 |
0.3 |
1.6 TDCI (90 LS) |
174 |
13.1 |
0.3 |
2.0 TDCI |
200 |
9.6 |
0.3 |
1.8 Flexifuel |
195 |
10.8 |
0.3 |
1.6 |
185 |
11.9 |
0.3 |
2 |
203 |
9.8 |
0.3 |
El consumo de combustible
Modificaciones |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, l / 100 km |
Consumo promedio, l / 100 km. |
Lanzamiento de CO2, g / km. |
Tipo de combustible |
1.6 TDCI (109 LS) |
6.2 |
3.5 |
4.5 |
119 |
Diesel |
1.6 TDCI (90 LS) |
6.2 |
3.5 |
4.5 |
119 |
Diesel |
2.0 TDCI |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
149 |
Diesel |
1.8 Flexifuel |
9.6 |
5.6 |
7.1 |
169 |
Híbrido |
1.6 |
8.9 |
5.5 |
6.8 |
169 |
Gasolina |
2 |
10 |
5.6 |
7.3 |
171 |
Gasolina |
los precios del Ford C-Max desde 2007 en Rusia (actualizado 22 de de abril de, 2016)
Las modificaciones en G.V. |
Coches totales en venta (en la Federación Rusa) |
Precio promedio, rublos |
El precio promedio de S. Transmisión automática, rublos. |
Total para la venta con transmisión automática. |
El precio promedio de S. MCPP, RUBRES |
Total para la venta con transmisión manual. |
2008 |
205 |
551 464 |
575 876 |
57 |
543 228 |
149 |
1.5 L. |
6 |
513 101 |
- |
6 |
513 101 |
6 |
1.6 L. |
30 |
532 329 |
506 683 |
6 |
532 069 |
30 |
1.8 L. |
99 |
536 044 |
481 023 |
6 |
536 724 |
97 |
2 L. |
63 |
586 371 |
581 258 |
38 |
594 437 |
25 |
2,0 L. |
25 |
543 085 |
553 155 |
20 |
527 314 |
9 |
2009 |
49 |
592 253 |
606 919 |
16 |
588 107 |
38 |
1.6 L. |
10 |
602 440 |
- |
6 |
602 440 |
10 |
1.8 L. |
20 |
559 040 |
- |
6 |
559 040 |
20 |
2 L. |
22 |
613 914 |
607 482 |
10 |
620 699 |
10 |
2,0 L. |
8 |
585 204 |
588 637 |
7 |
583 014 |
7 |
2010 |
22 |
742 368 |
694 559 |
7 |
750 417 |
21 |
1.6 L. |
16 |
753 362 |
- |
6 |
751 494 |
10 |
1.8 L. |
7 |
740 329 |
- |
6 |
740 329 |
7 |
2 L. |
7 |
724 999 |
710 289 |
7 |
757 333 |
6 |
2,0 L. |
6 |
701 530 |
608 017 |
6 |
763 880 |
6 |
2011 |
21 |
866 857 |
948 107 |
8 |
822 543 |
16 |
1.5 L. |
7 |
595 267 |
- |
6 |
595 267 |
7 |
1.6 L. |
10 |
872 465 |
- |
6 |
872 465 |
10 |
1.8 L. |
6 |
615 720 |
- |
6 |
615 720 |
6 |
2 L. |
8 |
971 340 |
971 340 |
8 |
- |
6 |
2,0 L. |
7 |
891 675 |
891 675 |
7 |
- |
6 |
2012 |
16 |
1 192 729 |
1 262 972 |
9 |
1 034 777 |
7 |
1.6 L. |
7 |
887 093 |
- |
6 |
887 093 |
7 |
2 L. |
8 |
1 219 223 |
1 224 990 |
8 |
1 109 575 |
6 |
2,0 L. |
6 |
1 220 851 |
1 220 851 |
6 |
- |
6 |
2013 |
8 |
1 380 804 |
1 475 929 |
7 |
1 279 100 |
7 |
1.6 L. |
6 |
1 059 543 |
- |
6 |
1 059 543 |
6 |
2 L. |
6 |
1 213 197 |
1 172 391 |
6 |
1 376 383 |
6 |
2,0 L. |
6 |
885 099 |
885 099 |
6 |
- |
6 |
Prueba de vídeo Drives Ford C-Max desde 2007
configuración Ford C-MAX desde 2007
Prueba de conducción
Es difícil ser diferente
gran familia, viajes colectivos, deportes, requiriendo el inventario voluminosos ... Incluso una de las razones es suficiente para comprar mini-Ven. Y en él, por regla general, viajando a través de las calles de la megalópolis. La respuesta a la pregunta de cómo hacer un coche contradictoria armoniosa, yo estaba buscando Sergei Kanunnikov. Foto: George Sadkovford C-Mah 2,0 l, diesel, de 136 CV, 6 velocidades ...
Padres e hijos
C-Max surca espacios rusos durante mucho tiempo, desde hace casi cinco años. Y durante este tiempo, ingresó con firmeza el número de líderes de ventas en la clase COMPACTVNA. padre real. Altea es un principiante aparecido en las mismas extensiones año pasado. Lo que se puede oponer la madurez? La palabra compacttwan ya no corta la audiencia, ya que es ...