especificaciones BMW 6 Coupe Series E63 desde 2007 Coupé
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS BMW 6 Coupe Series 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), espacio libre en la carretera (liquidación), radio de giro, tipo de transmisión y frenos, tamaños de cuerpo y frenos. llantas
Características del motor
| Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
PODER, KW (HP) / SOBRE |
Cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
| 635D. |
2993 |
210(286)/4400 |
Ubicación en línea - L6 |
580/1750 |
CARRIL COMÚN. |
Diesel |
| 630i |
2996 |
200(272)/6700 |
Ubicación en línea - L6 |
320/2750 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
| 650i. |
4799 |
270(367)/6300 |
En forma de V: v8 |
490/3400 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
Unidad y transmisión
| Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcional) |
| 635D. |
Unidad trasera |
6-Automático |
|
| 630i |
Unidad trasera |
6-MCP |
6-Automático |
| 650i. |
Unidad trasera |
6-MCP |
6-Automático |
Sistema de frenos y dirección asistida.
| Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
| 635D. |
Discos ventilados |
Disco ventilado |
hay |
| 630i |
Discos ventilados |
Disco ventilado |
hay |
| 650i. |
Discos ventilados |
Disco ventilado |
hay |
Tamaño de llanta
| Modificaciones |
El tamaño |
| 635D. |
245 / 50R17. |
| 630i |
245 / 50R17. |
| 650i. |
245 / 45R18. |
Dimensiones
| Modificaciones |
Longitud, mm. |
Ancho, mm. |
Altura, mm. |
Pista frontal / trasera, mm |
Base de la rueda, mm |
Despacho de carretera (liquidación), mm |
El volumen del tronco, l |
| 635D. |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
| 630i |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
| 650i. |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
Peso del coche
| Modificaciones |
Peso del bordillo, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de carga, kg. |
| 635D. |
1625 |
2100 |
475 |
| 630i |
1505 |
1980 |
475 |
| 650i. |
1625 |
2100 |
475 |
Dinámica
| Modificaciones |
Velocidad máxima, km / h |
Overclocking Time Hasta 100 km / h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
| 635D. |
250 |
6.3 |
0.3 |
| 630i |
250 |
6.2 |
0.3 |
| 650i. |
250 |
5.1 |
0.3 |
El consumo de combustible
| Modificaciones |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, l / 100 km |
Consumo promedio, l / 100 km. |
Lanzamiento de CO2, g / km. |
Tipo de combustible |
| 635D. |
9.2 |
5.6 |
6.9 |
183 |
Diesel |
| 630i |
11.2 |
6 |
7.9 |
188 |
Gasolina |
| 650i. |
17.8 |
8.1 |
11.7 |
279 |
Gasolina |
Precios BMW 6 Coupe Series E63 desde 2007 en Rusia (actualizado el 22 de abril de 2016)
| Modificaciones en G.V. |
Coches totales en venta (en la Federación Rusa) |
Precio promedio,
rublos |
El precio promedio de S.
Transmisión automática, rublos. |
Total para la venta con transmisión automática. |
El precio promedio de S.
MCPP, RUBRES |
Total para la venta con transmisión manual. |
| 2008 |
46 |
1 764 717 |
1 780 379 |
46 |
1 489 806 |
7 |
| 3 l. |
25 |
1 669 851 |
1 683 238 |
25 |
1 489 806 |
7 |
| 3.0 L. |
7 |
1 643 507 |
1 678 558 |
7 |
- |
6 |
| 4.8 L. |
9 |
1 845 019 |
1 845 019 |
9 |
- |
6 |
| 2009 |
21 |
1 892 326 |
1 892 973 |
21 |
1 850 991 |
6 |
| 3 l. |
10 |
1 829 833 |
1 829 833 |
10 |
- |
6 |
| 3.0 L. |
8 |
1 752 087 |
1 746 262 |
8 |
1 850 991 |
6 |
| 4.8 L. |
6 |
2 177 451 |
2 177 451 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
10 |
2 534 308 |
2 599 669 |
9 |
2 084 460 |
6 |
| 3 l. |
8 |
2 214 323 |
2 242 134 |
7 |
2 084 460 |
6 |
| 3.0 L. |
6 |
2 581 514 |
3 078 583 |
6 |
2 084 460 |
6 |
| 4.8 L. |
7 |
2 662 332 |
2 662 332 |
7 |
- |
6 |
| 2011 |
21 |
4 323 857 |
4 324 875 |
21 |
- |
6 |
| 3 l. |
7 |
3 707 821 |
3 707 821 |
7 |
- |
6 |
| 3.0 L. |
6 |
2 969 549 |
2 969 549 |
6 |
- |
6 |
| 4.4 L. |
10 |
4 671 454 |
4 682 321 |
10 |
- |
6 |
| 4.8 L. |
6 |
3 975 227 |
3 975 227 |
6 |
- |
6 |
| 2012 |
49 |
5 297 150 |
5 300 652 |
46 |
5 515 782 |
6 |
| 3 l. |
22 |
4 953 684 |
4 946 563 |
22 |
5 515 782 |
6 |
| 3.0 L. |
8 |
4 806 817 |
4 796 162 |
7 |
- |
6 |
| 4.4 L. |
20 |
6 039 863 |
6 100 912 |
20 |
- |
6 |
| 2013 |
46 |
5 021 500 |
5 045 093 |
46 |
- |
6 |
| 3 l. |
25 |
4 751 471 |
4 751 471 |
25 |
- |
6 |
| 3.0 L. |
7 |
4 445 693 |
4 538 137 |
7 |
- |
6 |
| 4.4 L. |
20 |
5 496 435 |
5 496 435 |
20 |
- |
6 |
Instalación BMW 6 Series Coupe E63 desde 2007
Prueba de conducción
Ivan Dyovichich
Mientras mi M3 en el cuerpo de E46 descansa en la estación de servicio, Christian Kremer, mi buen amigo, emitió un BMW 650CI a la prueba de la estrella. Tenía curiosidad de comparar los deportes puros, que cobra el treshka, con la interpretación moderna del Gran Turismo de BMW. Por supuesto, este coche es más fuerte que el conductor de EMCA. Dirección con relación de velocidad variable ...
tiempo Máquinas
Noche. Vaciar amplia carretera suburbana. Silencio. De repente, los gruñidos de pura raza del motor se repetirán a lo lejos: el propio coche aún no es visible, y uno más tarde, habría volado al sonido del aire diseccionables. Con el fin de oír y sentir, es hora de un vale para dar forma a la rueda de un colega, y vaya outself. Pero…
