Los comentarios Peugeot 307 SW 2002 - 2005
Los comentarios Peugeot 307 SW2002 - 2005 se recogen de maestros e ingenieros de estaciones de servicio para una evaluación objetiva de la fiabilidad y características de operación de 307 SW.
| Motor |  |
A menudo falla la turbina; Los síntomas de mal funcionamiento: aceite en la boquilla. La bomba de combustible de corta duración y la pulpa del cigüeñal. |
| Transmisión | |
La vida útil de la ACPP AL4 antes de la reparación es cerca de 60 mil kilómetros. (Reparación del punto de control tendrá un costo de 5.000 rublos) |
| Sistema de control y suspensión |  |
problemas mínimos Costo de Reparación |
| Sistema de frenos | |
sensores ABS fallan a menudo. |
| El aire caliente y aire acondicionado | |
problemas mínimos Costo de Reparación |
| Inicio y sistema de carga | |
problemas mínimos Costo de Reparación |
| Los componentes eléctricos y otros | |
problemas mínimos Costo de Reparación |
| la estabilidad del cuerpo a la corrosión | No hay datos |
* La información recopilada de los especialistas de las estaciones de servicio
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Problemas mínimos Costo de Reparación |
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problemas medianas |
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Problemas serios con alto costo de la reparación |
tu comentario
Tienen ocurren cortocircuitos. Vi tan cerca del centro comercial tal en 4 minutos de la TLA quemados. La señora tenía tiempo para saltar un poco.
Contestarsi uno veía, no quiere decir que todo. Vi muchas otras marcas, pero eso no quiere decir que todos ellos son la quema, por lo que no permanecería el coche, todo se quemó ........
Contestar¡Tal vez tu sepas! Por la noche, dejamos en Sochi, y después de 330 kilometros comenzamos problemas. Cuando presiono totalmente el pedal del acelerador, el coche deja de acelerarse. Parece que alguien mantiene atrás. Después de bajar el pedal - algodón en el silenciador. ¡Regresó a casa! En el camino de vuelta todo lo que llegó a ser peor. En el semáforo, no podía moverse del lugar - el volumen bajo carga simplemente no se desarrolló en absoluto. En las obras de inactividad bien. Motor atascado - cesado. Perdidas en otro momento inmediatamente y la culpa desapareció. El coche salió muy bien. Cheque no se enciende. El diagnóstico no reveló nada.
ContestarTenía algo similar. Resultó ser toda la bomba. Con una nueva bomba, el coche definitivamente fue más uniforme, especialmente con el clima incluido. Detenido prácticamente temblando. Más temprano. Cuando se hace clic y soltar bruscamente el pedal del acelerador está parado, que se escucharon un algodón en el silenciador. Ellos desaparecieron. Ten un buen viaje!
Contestarnado Snimat Katalizatori.
ContestarSe movieron a cabo de 307 en 308. 307 Peugeot es mucho más fiable que 308. Y los problemas en garantía no eliminan, pero sólo la cabeza de la cabeza.
Contestartengo para 307 cada dos semanas de las perfora la vela y el motor comienza a dicho que no sabía qué hacer.
ContestarSeryo, había el mismo problema, aunque en otro modelo. Esto es debido a las velas. Muchos muy falsificaciones. Como resultado, Iridia velas NGK (NGK Iridium), que han sido diseñados por 100 mil kilómetros. Pedido el exist.ru.
Contestargracias por la pista, pero en realidad, ya he hecho diferentes velas de tres o cuatro veces.
Contestarvuelva a colocar los tapones de goma de cobre
ContestarDe hecho, el motor 1.6 y la máquina es bastante normal, sí, se estrella en menudencias, pero no más.
ContestarEl sensor de nivel de gasolina no funciona? Nuestra cien como un balón de fútbol se envía allí aquí! Nada golpes no dicen al centro de servicio! Y estoy muy lejos! Y todavía había un problema no comenzó hasta que se enfríe el motor?
ContestarAigul si no se inicia hasta que se mantenga fresco Babin
ContestarTodo hola, ¿quién sabe en cualquier lugar, desde donde hay una corriente al tramblor, quiero reemplazar, pero se plantó, comer que desaparezca la corriente, no se inicia, vale la pena 10 minutos si empezar a conducir y si no se
Contestarvibración para 4 y 5 de transmisión Peugeot307 ¿Quién sabe lo que es
Contestarpoco de aceite en la caja
Contestartengo una audi 80 donde hay un sensor de temperatura buena
ContestarEn la sede del termostato
Contestarayuda chicos en 307 algunos golpes en la suspensión trasera en bastidor cambiado
Contestarsilent blocks cambiar el arranque ammont para sujetar la pinza o un tornillo autorroscante
ContestarBuenos días, mi pueblo tienen un problema de este tipo! Cuando durante un viaje alrededor de la ciudad, me paro en el semáforo o en frente de una estación de policía, el coche como Boto está tratando de parada y luego el pedal no quiero ir sólo de segundos 10 comienza la derecha con este giro flecha descargas 500-1000
ContestarHola soy nuevo aquí y me gustaría saber que tengo un problema en el que empezó a ir lejos anticongelante en algún lugar durante seis meses y ahora está en el frío no se iniciará y velas todo mojado y negro, tomó la batería prochistil.postavil edad para cargar en -16 todos reunidos y patada baja terminó mirando hacia atrás en el tiempo, no hay anticongelante está muy bien y que no sé lo que podría haber sucedido anticongelante nuevo vertido en la sartén todo puramente en el motor no sería nada gotea net.Hotelos para oír su consejo .
Contestarjunta de culata quemada
ContestarBuena den.A me pezho307sw dvig1.6 cheque se incendió en el panel de instrumentos, hace el diagnóstico mostró un sensor del cigüeñal, compró y se fue a cambio, compruebe la carretera comenzó a parpadear y dvgatel comenzó a trabajar de forma intermitente. Dime cuál es el problema?
ContestarTengo un Peugeot-307SW. Cuando el encendido del coche empezó a temblar y la alarma se incendió «Catalytik culpa convertidor». Destellos de alarma de autodiagnóstico. Tal vez alguien se presente, dime qué hacer?
ContestarEs, por error toma convertidor catalítico Falla / Falla antipolución (Peugeot 307, 1.6, mecánico). Vuelva a colocar el tapón (700 p.) Y la bobina de encendido (4000r.). Pero primero es necesario mirar a través del RR2000 error de servicio, he tenido problemas con los fallos de encendido en los cilindros 2 y 3!
ContestarNo trabajar a máquina greetsmya
ContestarNo climatizada coche Peugeot 307 (2002g.v).
Contestarcomenzó en un pequeño porobotala heladas encendió dimensiones y luz de cruce. Se ahogó y ya no es capaz de hacer.
Contestarcambiar la red en el tanque
Contestarpara medir la presión de la línea de combustible, o de la bomba, o de malla.
ContestarSalvar al hombre !!!! Ayer compró un Peugeot 307, mientras conduce por la ciudad con un todo anfitrión fue muy bien, pero cuando empecé a ir por sí mismo (que da 130 kmh), corrector fuego primero atrapado, y luego comenzó a desaparecer el gas (pedal no responde a el esfuerzo) y recibir el error anomalia anticontaminacion, sobre la marcha re puso en marcha el encendido empezado a ir bien! Hoy fue al diagnóstico estancado en absoluto y no quería poner en marcha un largo, largo tiempo, pero al final, cuando zavela, la rozryvaetsya recta motor (ahora parece aparecer de debajo del capó) Cuando la bobina eliminado en el interior todo el aceite y el diagnóstico indica que un problema en la DMZ (pero comprobar el orden allí) y fallo de encendido ???????? ¿¿¿¿Cuál es el problema????
ContestarSalvar al hombre !!!! Ayer compró un Peugeot 307, mientras conduce por la ciudad con un todo anfitrión fue muy bien, pero cuando empecé a ir por sí mismo (que da 130 kmh), corrector fuego primero atrapado, y luego comenzó a desaparecer el gas (pedal no responde a el esfuerzo) y recibir el error anomalia anticontaminacion, sobre la marcha re puso en marcha el encendido empezado a ir bien! Hoy fue al diagnóstico estancado en absoluto y no quería poner en marcha un largo, largo tiempo, pero al final, cuando zavela, la rozryvaetsya recta motor (ahora parece aparecer de debajo del capó) Cuando la bobina eliminado en el interior todo el aceite y el diagnóstico indica que un problema en la DMZ (pero comprobar el orden allí) y fallo de encendido ???????? ¿¿¿¿Cuál es el problema????
ContestarTengo la misma cosa, no nos hemos dado cuenta de la razón?
Contestardetenido espejo de trabajo, no puedo encontrar la causa.
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