PEUGEOT 307 SW 2002 Crash Prueba - 2005 universal

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punch delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	Kiddy 2000, cara hacia adelante
Niño mayor de 3 años	Kiddy 2000, cara hacia adelante

Peatones de seguridad

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

Un marco de seguridad de cabina de pasajeros duradero se deformó ligeramente. Después del impacto frontal, la puerta del conductor se abrió normalmente, y la profundización de las piernas retuvo su forma. Cuando se golpea, el conductor del seno golpeó el volante, y la cabeza del pasajero se trata del panel frontal. Ambos eventos plantearon el riesgo de lesiones de las partes vulnerables del cuerpo. Los resultados del impacto lateral son muy buenos. Airbag del pasajero delantero del pasajero delantero se puede desactivar con un interruptor, lo que le permite instalar la silla de los niños "contra la dirección del movimiento" en su lugar. Para desactivar la almohada con el motor en marcha, se puede utilizar la segunda clave.

PUNCHO FRONTAL:

Delante del impacto delantero, el cuerpo ha demostrado su fuerza, los estantes frontales no estaban deformados. La profundización de las piernas prácticamente no estaba deformada. Sin embargo, los elementos apretados del torpedo son peligrosos para los pies del conductor. El asiento central de los asientos está equipado con un cinturón de seguridad de tres puntos, que proporciona una mejor protección en comparación con la cintura. Los cinturones delanteros están equipados con pretensores en bobinas y limitadores de carga, lo que reduce el riesgo de lesiones a los pasajeros.

Seguridad de los niños de pasajeros:

En la prueba, el ReBoard Kiddy recomendado por el fabricante de ReBoard Kiddy, "en la dirección del movimiento" para los mayores, y "contra la dirección del movimiento" para los más jóvenes. Se instalaron en el montaje de Isofix. Los jefes de los niños estaban protegidos con un impacto frontal, sin embargo, eran peligrosos con laterales. Airbag del pasajero delantero del pasajero se puede apagar por llave. Un mensaje pictograma y el texto en el borde del panel frontal y el lado visible de la pantalla solar visor indican la presencia de un interruptor. Sin embargo, no mencionan la posibilidad de obtener lesiones graves o fatales al instalar una silla de un niño "contra la dirección del movimiento", frente a la bolsa de aire activa.

Huelga lateral:

En el impacto lateral de Peugeot 307 está equipado con un sistema de seguridad completo, que incluye airbags laterales para la cabeza. Resultado: puntos más altos: es un impresionante para un automóvil de este tamaño.

Seguridad peatonal:

El automóvil proporcionó un nivel normal de protección de la cabeza de un peatón adulto, pero el parachoques y el borde frontal de la capucha resultó ser muy asistente.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo	Izquierda
Modelo probado	PEUGEOT 307 1.6E 16V
Tipo de cuerpo	Hatchback de 5 puertas
Año de publicación de datos.	2001
Peso	1230

Sistemas de seguridad:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	Hay
Airbags laterales	Hay
Airbags de cabeza lateral	Hay
Rodillas y pies de la bolsa de aire.	No