Δοκιμάστε το Volkswagen Passat Alltrack από το 2012 Wagon

Volkswagen Passat Alltrack. Fedot, Ναι, όχι

Volkswagen alltrack. Τιμή: 1 491 000 r. Πώληση: Από τον Ιούλιο του 2012

Stanislav Pavlov, επικεφαλής συντάκτης, 40 ετών, εμπειρία οδηγού 22 ετών, οδηγεί στο Subaru Forester.
Η πρώτη συνάντηση με το Volkswagen Passat Alltrack πραγματοποιήθηκε στις αυστριακές Άλπεις, όταν σχεδόν σε όλη την Ευρώπη έσκυψε την άνοιξη, αλλά σε αυτά τα μέρη η βασίλισσα του χιονιού δεν βιάζεται για να φύγει από τις θέσεις τους.
Ζεστό, αλλά ταυτόχρονα, πολλοί σκιέρ επωφελήθηκαν από τον καιρό του χιονιού, βιάζοντας τις εμφανίσεις των αποθεμάτων μέχρι την επόμενη Δεκέμβριο.
Ας ξεκινήσουμε με το κύριο. Έτσι, πώς διαφέρουν το alltrack από το συνηθισμένο βαγόνι Volkswagen; Εάν μιλάμε για το σχεδιασμό, ο ντεμπούτο διατίθεται από πρωτότυπους προφυλακτήρες, εκτεταμένες καμάρες τροχών και κατώτατα όρια. Ταυτόχρονα, οι μηχανικοί έχουν κάνει αλλαγές που διευκολύνουν την οδήγηση σε κακούς δρόμους. Αυτό αναφέρεται στη γωνία της ράμπας και μια γωνία εισόδου, αυξημένη κατά 30 mm κάθαρση και πρόσθετη επανάληψη του πυθμένα. Κάποια επιθετικότητα και εμπιστοσύνη είναι ότι το αυτοκίνητο είναι σε θέση να οδηγήσει από το δρόμο, να προσθέσει εντυπωσιακούς τροχούς 17 ιντσών.

Λόγω της μικρότερης εκκαθάρισης, το VW Passat Altrack κρατά έναν χιονισμένο δρόμο ακόμα καλύτερα διασταυρούμενους
Εξετάζουμε το σαλόνι. Αμέσως έσπευσε στα μάτια των κατωφλίων από ανοξείδωτο χάλυβα με την επιγραφή Altrack. Άνετα καθίσματα γίνονται με μερική χρήση του Alcantara. Στο εσωτερικό υπάρχουν εφαρμογές αργύρου και βαμμένα κάτω από πεντάλ αλουμινίου. Διαφορετικά, το Passat ως Passat.

Το σαλόνι του αυτοκινήτου κίνησης του τροχού δεν λάμπει την πρωτοτυπία, είναι ότι οι μπεζ σημειώσεις υποδηλώνουν σε βελτιωμένη διαπερατότητα
Τι βασίζονται οι γερμανοί έμποροι; Τι θα κάνει τους αυτοκινητιστές overpay 400 χιλιάδες ρούβλια; Το ποσοστό, φυσικά, γίνεται στην τετρακίνηση των 4motion, ακριβώς αυτό που είναι εγκατεστημένο σε tiguan. Η δοκιμαστική μας διαδρομή έτρεξε από το Γερμανικό Μόναχο στην Αυστρία. Όταν το αυτοκίνητο κινείται στο Autobahn, η μονάδα πραγματοποιήθηκε αποκλειστικά στον μπροστινό άξονα. Ως λίγο αργότερα, εξηγήθηκαν εμπειρογνώμονες, μόνο το 10% της ροπής στάλθηκε στους πίσω τροχούς. Αυτό σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε βενζίνη ουσιαστικά. Ο πίσω άξονας συνδέεται μόνο εάν είναι απαραίτητο, για παράδειγμα, όταν αρχίσουν να γλιστρούν οι εμπρόσθιοι τροχοί. Ο πίσω άξονας συνδέεται χρησιμοποιώντας την ηλεκτρο-υδραυλική σύζευξη της πλήρους μονάδας δίσκου. Για να το ενεργοποιήσετε, η συχνότητα περιστροφής των εμπρόσθιων και των οπίσθιων αξόνων δεν απαιτείται, καθώς η ηλεκτρική αντλία είναι υπεύθυνη για την πίεση λαδιού. Η λειτουργία Offroad είναι εξοπλισμένη με όλες τις επιλογές Alltrack Passat. Η λειτουργία Off-Road ενεργοποιείται χρησιμοποιώντας το κουμπί στην κεντρική κονσόλα, όπως αποδεικνύεται από μια ειδική λυχνία LED.

Το μπροστινό μέρος δεν είναι σχεδόν διαφορετικό από το πρότυπο Passat μόνο το λογότυπο Alltrack κάνει να σκεφτεί τα πρόσθετα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου
Το Passat Altrack είναι κατάλληλο για όσους αναζητούν μια χρυσή μεσαία μεταξύ ενός SUV και ενός καθολικού. Ας πούμε, ένας άνδρας ζει στη Μόσχα, αλλά από καιρό σε καιρό επιλέγεται το χειμώνα για την πόλη, για παράδειγμα στα κεμπάπ. Δεν έχει νόημα να αγοράσετε ένα μεγάλο πέρασμα, αλλά το Volkswagen Passat Altrack είναι πλήρως κατάλληλο.
Οδήγηση
Κατά τη διάρκεια της Volkswagen Passat Altrack συμπεριφέρεται σαν ένα συνηθισμένο sedan. Άνετα, γρήγορα, προβλέψιμη.
Σαλόνι
Το αυτοκίνητο επισημαίνεται με φινίρισμα υψηλής ποιότητας, το οποίο, ωστόσο, είναι διαθέσιμο για συμβατικό Passat.
Ανεση
Όπως πολλοί παρόμοιες size sedans, το passat alltrack έχει εξαιρετική άνεση.
Ασφάλεια
Volkswagen Passat Alltra.
Τιμή
Αυτή είναι η τιμή ενός μεγάλου SUV.

Ετυμηγορία μας
Το Volkswagen Pressight του Alltrack είναι ο τέλειος συμβιβασμός μεταξύ του Sedan και του Crossover. Θα συνιστούσα αυτό το αυτοκίνητο για όσους ζουν στη ρωσική πόλη, αλλά ταυτόχρονα επιλέγεται από καιρό σε καιρό στο εξοχικό σπίτι ή τη φύση. Το Altrack θα αντιμετωπίσει τον μέσο όρο όχι πολύ επικίνδυνο εκτός δρόμου.
 
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
+
Εξαιρετική συμβιβασμός μεταξύ sedan και crossover, κομψό σχεδιασμό, καλά χαρακτηριστικά πρόσφυσης.
-
Υψηλή τιμή.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Διαστάσεις 4771x1820x1550mm
Βάση 2710 mm
Περιορίστε το βάρος 1707 kg
Πλήρης μάζα
2270 κιλά
Εκκαθάριση 135 mm
588 L Όγκος κορμού
Όγκος δεξαμενής καυσίμου 68 l
Ο κινητήρας είναι βενζίνη, 4-κύτταρα., Rider, με turbo, 1998 cm3,
210/53006200 HP / min-1, 280/17005200 nm / min-1
Μετάδοση 6 ταχυτήτων, ρομποτική,
Με διπλό συμπλέκτη 4mition (DSG)
Δυναμική 212χλμ / Η; 7,8со100km / C.
Κατανάλωση καυσίμου 11.5 / 6.8 / 8.6 l / 100 km
Αγωνιζόμενοι Audi A4 Alload Quattro, Volvo XCC70
 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 τροχός [Μάιος 2012]