Δοκιμή οδήγησης UAZ Patriot 2005 - HB SUV

Φρίκη και μεγαλείο uaz patriot

Ο πρόσφατος Test Uaz Patriot απέδειξε και πάλι ότι πρόκειται για μια πολύ διφορούμενη μηχανή. Από τη μία πλευρά, μας φοβήθηκε, αλλά υπήρχαν στιγμές που το νέο UAZ μπορούσε να θαυμάσει μόνο.
Αυτό το καλοκαίρι, δοκιμάσαμε ήδη Patriot στα βουνά Altai. Το αυτοκίνητο έκανε μια καλή εντύπωση, ωστόσο αξίζει να σημειωθεί ότι τότε ο Uaz ήταν στο φυσικό του περιβάλλον, εκτός δρόμου. Αλλά υπάρχουν τόσοι πολλοί άνθρωποι που αγοράζουν Uaz Patriot για λειτουργία στην πόλη. Και ας πούμε άμεσα αν σχεδιάζετε το 90% του χρόνου για να οδηγήσετε την άσφαλτο, τότε σκεφτείτε σφιχτά και αν χρειάζεστε πατρίδα καθόλου.
Patriot φοβίζει. Αστικός τρομακτικός
Για να μην οδηγείτε πωλητές στο εκθεσιακό χώρο, θυμηθείτε τον ασφάλτινο Patriot είναι τρομερό. Τουλάχιστον αυτό είναι ακριβώς αυτό που είπαν πολλοί υπάλληλοι της έκδοσής μας, ο οποίος κατάφερε να ταξιδέψει στον Πατριώοντα. Αλλά υπάρχει μια πολύ σημαντική διόρθωση. Η λέξη τρομερή πέταξε έξω από το στόμα των ανθρώπων, καθημερινά εκμετάλλευση επιβατικών αυτοκινήτων. Αλλά ο Comradist, που μια φορά την εβδομάδα πηγαίνει στο Phasenda του στο παλιό φραντζόλα Wazovskaya, ήταν ακριβώς χαρούμενος με τον Patriot. Σύμφωνα με αυτή την τρέλα, στην πόλη και στον πατριώτη, συμπεριφέρεται πολύ καλύτερα από όλα τα άλλα έργα της βιομηχανίας αυτοκινήτων Ulyanovsky. Μετά από όλα, σε αυτό το μηχάνημα μπορείτε να πάτε ακόμα και με ταχύτητα 120 km / h, και όχι πραγματικά φοβισμένοι για τη ζωή σας.
Με την τελευταία δήλωση, για να είμαι ειλικρινής, μπορείτε να υποστηρίξετε, ειδικά όταν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με αδύναμα ελαστικά εκτός δρόμου. Μετά από όλα, για ένα τέτοιο πράγμα, ως σχόλια πίσω από το τιμόνι του Πατριώτη, μπορείτε απλά να ξεχάσετε να καταλάβετε πού το αυτοκίνητο είναι πολύ δύσκολο. Και φοβίζει, ειδικά στο πρώτο 30 λεπτά με το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια, συνηθίζετε να συνηθίσετε σε μια τέτοια συμπεριφορά του αυτοκινήτου, αλλά συνεχίζετε να πάτε με μια ένταση και προσπαθείτε να μην επιταχύνετε 90 km / ώρα πιο γρήγορα ακόμα και σε σχετικά ομαλή και κενή εθνική οδό.
Το Patriot είναι δικαιολογημένο
Εάν συγκρίνετε τον Patriot με άλλα ρωσικά αυτοκίνητα, τότε πρέπει να σημειώσετε μια σειρά ευχάριστων στιγμών. Πρώτον, η ισχύς και η ροπή του κινητήρα είναι αρκετή για αυτό το μεγάλο και πολύ βαρύ αυτοκίνητο. Φυσικά, από μια μονάδα βενζίνης 2,7 λίτρων θα μπορούσε να αφαιρεθεί περισσότερο από 128 hp. και 218 nm., Αλλά σήμερα δεν θα φανταστούμε. Το Ulyanovsk αγέλες επιταχύνει με αυτοπεποίθηση το αυτοκίνητο, για το οποίο πολλές ευχαριστίες θα πρέπει να λέγονται όχι μόνο στον κινητήρα, αλλά και το κιβώτιο ταχυτήτων. Παραδόξως, το σημείο ελέγχου λειτουργεί πολύ άξια - ταχύτητες διακόπτη σαφώς και το πεντάλ συμπλέκτη δεν μοιάζει με τον προσομοιωτή να αντλήσει τους μυς των ποδιών. Το πεντάλ πιέζεται εύκολα με ξένα αυτοκίνητα! Ναι, και δεν υπάρχουν παράπονα στο υδραυλικό οικόπεδο.
Λοιπόν, για το χώρο στην καμπίνα που μπορείτε να μιλήσετε για πολύ καιρό είναι ένα από τα ισχυρότερα πατριώτα ατού. Κάθε δημοσιογράφος που εξέτασε αυτό το αυτοκίνητο, έγραψε πάντα μόνο καλά λόγια για ένα τεράστιο ποσό ελεύθερου χώρου μέσα σε πατριώτη. Αυτή είναι η αληθινή αλήθεια. Θα δώσουμε προσοχή μόνο στο γεγονός ότι μέσα στο UAZ Patriot μπορεί να φιλοξενήσει εννέα ταυτόχρονα (!) Ο άνθρωπος. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να σημειωθούν αρκετά άνετες μπροστινές πολυθρόνες, ένα σύγχρονο πίνακα οργάνων, ένα εξωτερικό φωτισμό (όπως στην ανησυχία της Volkswagen), ένα κάτοχο κυπέλλου, ένα ευχάριστο τιμόνι.
Ένα άλλο συν ο Uaz Patriot είναι η ομαλή πορεία του. Το αυτοκίνητο είναι πραγματικά πολύ άνετο μετά από 10 λεπτά μετά την προσγείωση στο ρωσικό SUV αρχίζει να μην παρακολουθεί, είτε υπάρχουν μπροστά ή όχι. Η ανάρτηση χωρίς τάση καταστράφηκε οποιοδήποτε δρόμο. Επιπλέον, ακόμη και ένας ύπνος αστυνομικός δεν είναι σε θέση να σταματήσει τον οδηγό του Πατριώτη, ο οποίος φοβάται να θερμάνει το μπουκάλι βότκας βιασύνη στην πολυαναμενόμενη αλιεία. Μετά από όλα, αν είστε σε κάποιο επιβάτη Opel ή Volkswagen σε μια διαμονή με ταχύτητα 60-80 km / h, τότε το πλαίσιο δεν θα σας συγχωρήσει. Αλλά το πιο πατριωτικό ρωσικό αυτοκίνητο βρίσκεται και χωρίς προβλήματα. Και γενικά, πολλοί οδηγοί έχουν γιορτάσει καιρό ένα θαυμάσιο χαρακτηριστικό του Uaz Patriot, το χειρότερο από το δρόμο, τόσο πιο ευχάριστο να διαχειριστεί αυτό το αυτοκίνητο. Όταν οδηγείτε στις κατευθύνσεις, δεν δίνουν πλέον προσοχή σε ένα εντελώς μη ενημερωτικό τιμόνι. Αλλά είναι ευχάριστο για την ομαλότητα του μαθήματος, την καλή ορατότητα και, φυσικά, μια μεγάλη οδική εκκαθάριση και μια πλήρη κίνηση.
Patriot χτυπά πίσω. Ρουστίκ στην απόλαυση
Έχουμε ήδη σταδιακά μετακινήθηκε στην ιστορία για το πώς Patriot συμπεριφέρεται σε off-road. Από τη στιγμή που μπορείτε να πάτε από την άσφαλτο, καταλαβαίνετε ότι τα πεδία, τα δάση και βάλτους είναι για Patriot ένα εντελώς φυσικό μέσο. Είναι εδώ που ο ίδιος αποκαλύπτει σε όλες τις καλύτερες ποιότητες του. Σε αυτό το δρόμο, όπου κάθε σύγχρονο crossover είναι ντροπή (και καλά), Patriot είναι εντελώς ήρεμα οδηγείται περαιτέρω. Επιπλέον, οι δυνατότητες αυτού του αυτοκινήτου είναι τέτοια ώστε ο οδηγός να μπορεί να εμφανιστεί πολύ γρήγορα ένα αίσθημα ατιμωρησίας. Και στη συνέχεια, μετά την υπέρβαση την επόμενη γιγάντιο λακκούβα, θα είναι δυνατόν να λάβει και να κολλήσει. Αλίμονο, όμως μέσα σε μόλις ένα Patriot, υπάρχει ένα όριο ευκαιρία. Και στη συνέχεια να πάρει το αυτοκίνητο είναι πολύ δύσκολο. Ίσως μόνο η Σοβιετική τρακτέρ είναι σε θέση αυτή, και να το βρείτε στο δάσος oh πόσο δύσκολο. Ως εκ τούτου, αν σκοπεύετε να αφήσετε συνεχώς την εκτός δρόμου και να κάψει εκεί, τότε δεν διασποράς κάνετε και να αγοράσει ένα αξιοπρεπές βαρούλκο.
Και ενώ κινείται σε Πάτριοτ στην μεγάλη σπάσει δάσος, ο δρόμος είναι στην ευχάριστη θέση όχι μόνο καλή βατότητα, αλλά και το γεγονός ότι αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι κρίμα! Οδήγηση, κάθε νέο που αξίζει Toyota Land Cruiser 2 εκατομμύρια ρούβλια. Δέκα φορές νομίζετε πριν σπεύσουμε στην πέτρα τσαμπί, γιατί η ρήξη προφυλακτήρα θα κοστίσει ένα αξιοπρεπές ποσό. Και Patriot κάνει μια τολμηρή άνθρωπο. Ανταλλακτικά είναι φθηνά.
Patriot υποσχέσεις. κανείς δεν πιστεύει
Στην πραγματικότητα, Patriot παράγει μια πολύ καλή εντύπωση, ειδικά αν το συγκρίνουμε με το παλαιό UAZ. Είναι πραγματικά ένα βήμα προς τα εμπρός. Φυσικά, το αυτοκίνητο δεν καλύτερα συμπεριφέρονται στην άσφαλτο, και στην πόλη, αυτό το μοντέλο δεν δίνει ευχαρίστηση. Ωστόσο, μπορεί να είναι δικαιολογημένη αυτή η έλλειψη Patriot μπορεί πραγματικά ευρύχωρο εσωτερικό και την εκπληκτική κίνηση. Ναι, και η τιμή της UAZ Patriot δεν είναι πολύ υψηλό το πιο απλό εξοπλισμό κοστίζει τώρα 430.000 ρούβλια, και η πιο εξελιγμένη έκδοση θα κοστίζει 510.000 ρούβλια. (Μοντέλο με κλιματισμό πωλείται για 485.000 ρούβλια).
Τώρα περίπου δύο στιγμές που είναι σοβαρά πληγεί από Patriot. Κατ 'αρχάς, θα έχει σοβαρές ανταγωνιστών, για παράδειγμα, η κινεζική Great Wall (ο ίδιος DEER G5 κοστίζει 390.000 ρούβλια, και ήδη με kondeem). Φυσικά, η G5 Σινικό Τείχος Ελάφια σε πολλές παραμέτρους χάνει Patriot, αλλά είναι σημαντικά φθηνότερα. Και, όπως δείχνει η πρακτική, αξιόπιστη!
Παραδέσαμε ότι το αυτοκίνητο που δοκιμάστηκα για όλη την ώρα της δοκιμής (και οδηγήσαμε πάνω από ένα αυτοκίνητο περισσότερο από χίλιες χιλιόμετρα) ποτέ δεν έσπασε ποτέ. Γενικά. Τίποτα δεν έπεσε, δεν κολλήθηκε και ραγισμένο. Κανένας σωλήνας δεν είναι μεθυσμένος και ο συμπλέκτης δεν πέφτει. Σε γενικές γραμμές, δεν υπήρχαν παράπονα. Ωστόσο, οι επιστολές των αναγνωστών που κατέχουν τον Uaz Patriot λένε ότι αυτό το αυτοκίνητο εξακολουθεί να εξαφανίζεται πολύ σοβαρά τους ιδιοκτήτες της.
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Αγαπητοί ιδιοκτήτες της UAZ Partiot. Μοιραστείτε την εμπειρία σας στη λειτουργία του ρωσικού SUV (τόσο θετικές όσο και αρνητικές). Ίσως αυτό να βοηθήσει τους πιθανούς αγοραστές να κάνουν την επιλογή τους.
 
Δ. Σμόλιαναφ
 

Μια πηγή: Auto.mail.ru.