δοκιμαστική οδήγηση Toyota Tundra καμπίνα παραλαβή από το 2006

απόλυτη απατεώνων

Ξενοδοχεία Vlad Minin γνωστά στους αναγνώστες μας την συναρπαστικό ταξίδι τους από τη Μόσχα να Κλουτσεβσκάγια ηφαίστειο στην Καμτσάτκα σε απολύτως τυπική Mini Cooper S Countryman. Πήρε ένα και ενάμιση χρόνο, και είχαμε και πάλι μια ευκαιρία να συναντηθούν, γιατί Vlad ταξίδεψε και πάλι σε όλη τη χώρα. Αυτή τη φορά από ανατολικά προς τα δυτικά στο δρόμο. Και ένα αυτοκίνητο σε αυτό το διάστημα ήταν πιο σοβαρή από ό, τι Toyota Tundra, η οποία έλαβε χώρα στο στούντιο της ρύθμισης απόδοσης αυτοκίνητα είναι DEVOLRO. Μιλήσαμε και ανεβαίνουν στα βουνά.

Giant Tundra για την αναστολή liftovannoy και 35-ιντσών τροχοί έλασης απαλά επί Novorizhskoe αυτοκινητόδρομο. Mighty όγκος V8 του λίτρου οχήματος 5.7 επιταχύνει κοφτά, παρά την τεράστια βάρος των τροχών με υψηλή αντίσταση κύλισης. Ακόμη και το Land Cruiser και Escalade είναι κάπου παρακάτω. Στο θέαμα της εξουσίας του προφυλακτήρα με τη συνοδεύουν τέσσερις προβολείς κυκλοφορίας αμέσως τα μέρη που έχουμε μπροστά μας. Εδώ είναι, ό, τι, το αίσθημα της απόλυτης ασφάλειας.

Λοιπόν, πες μου πού ήταν, ότι είχε δει;

Κατά τη διάρκεια του ενάμιση χρόνο πέρασα όλα Αλάσκα σε ένα snowmobile και όλα Ρωσίας με το αυτοκίνητο.

Θα ήθελε να διασχίσει τον Βερίγγειο Πορθμό σε ένα snowmobile; Έχω προγραμματίσει να εξοπλίσει τους προβλήτες της να αυξήσει την πλευστότητα

Ναι, αλλά κατέληξε να οργανώσει αυτό το ταξίδι πολύ δύσκολο. Μετά από όλα, θα πρέπει να διασχίσουν τα σύνορα του κράτους, αυτό δεν μπορεί να γίνει χωρίς την υποστήριξη των υπηρεσιών επιβολής του νόμου. Και όταν υπολογίσει πόσο θα κοστίσει τις υπηρεσίες, αποδείχθηκε ότι ο προϋπολογισμός μου δεν θα τραβήξει τέτοιο. Αλλά η ιδέα παρέμεινε σε αποστολή snowmobile, και αποφάσισα να διασχίσει όλο το Αλάσκας.

Ήταν δύσκολο?

Απίστευτος! Θερμοκρασία -50, ισχυροί άνεμοι, hummocks πάγο Εκτός αυτού, θα έπρεπε να αναγκάσει το ποτάμι.

Χωρίς προβλήτες;

Χωρίς! Δώστε gazku περισσότερο και να πετάξει προς τα εμπρός κατά μήκος του ποταμού, ελπίζοντας ότι η άλλη πλευρά θα είναι ήπια και θα είναι σε θέση να ανέβει. Λοιπόν, τι να κάνουμε; Πίσω από τις εκατοντάδες χιλιόμετρα αυτής της κόλασης, και δεν μπορούν να επιστρέψουν εκεί. Αλλά το νερό δεν είναι τόσο δύσκολο να προχωρήσουμε σαν να επρόκειτο για πάγο, μην αφήνετε το φυσικό αέριο, τότε όλα θα πάνε καλά, αλλά ο πάγος είναι δύσκολο πράγμα. Μια μέρα έπεσα

Σωθεί;

Λοιπόν όχι. Κάλεσε τους διασώστες, γύρισαν μαζί μου, αλλά τους ζήτησα να μην παρεμβάλλουν μέχρι να καταλάβουμε ότι η κατάσταση ήταν απελπιστική. Το σκουλήκι σχηματίστηκε σε βάρος ενός σκάφους χιονιού και ρυμουλκούμενου, αλλά πολλά ρολόγια και βγήκα.

Στη Ρωσία με αγάπη
Μετά την Αλάσκα, ένα ταξίδι στην Τούντρα, πιθανώς, φάνηκε μια ελαφριά βόλτα;

Ειλικρινά, μετά το ταξίδι μου σε μια μοτοσικλέτα στη Δυτική Αφρική, δεν έχω τίποτα τρομακτικό. Τουλάχιστον, ξέρω ότι δεν θα με φάω (γέλια) για 6 εβδομάδες, 10.000 μίλια οδήγησε.

Ποια ήταν η ιδέα ενός ταξιδιού;

Υπήρχαν δύο ιδέες. Πρώτα, στα χωριά και τις μικρές αίθουσες της Σιβηρίας, έδωσα τοπικά σχολεία χαρτικά, σημειωματάρια, βιβλία. Ήμουν χτυπημένος από το πώς με εξέπληξαν οι άνθρωποι. Φαίνεται ότι έχω σταματήσει να πιστεύει ότι κάποιος μπορεί να κάνει καλά αδιαφανώς. Και ταυτόχρονα δεν υπάρχουν ακόμα παμπέτες στους ανθρώπους, αυτό είναι που ευχαριστεί! Λοιπόν, ο δεύτερος στόχος είναι να συλλέξετε υλικό για την έκθεση φωτογραφίας Ρωσία σήμερα. Ιστορία σε πρόσωπα. Έψαχνα για συνηθισμένους ρώσους άνδρες, πραγματικές κότες, για τους οποίους η σκληρότερη δουλειά μερικές φορές σε ακραίες συνθήκες είναι η ζωή.

Εν τω μεταξύ, θα βγούμε από τον αυτοκινητόδρομο προς την πλευρά του δρόμου και ο Vlad κατευθύνει την Toyota στην επίθεση ενός τεράστιου σωρού της γης. Φαίνεται ότι μόνο ο ελκυστήρας Caterpillar ότι αυτό το βουνό και η στύση έχει επισκεφθεί στην κορυφή της. Το αυτοκίνητο πετάει, στο παρμπρίζ δεν είναι ορατό, εκτός από τα σύννεφα και τον ουρανό, οκτώ αχνά βιασύνη, και η Tundra ανεβαίνουν ήρεμα. Στην κορυφή του λόφου, το αυτοκίνητο παγώνει και το Minin επιθεωρεί το περιβάλλον.

Οι δρόμοι ήταν πολύπλοκοι; Ζητώ, αν και μετά από μια τέτοια επίθεση είναι ήδη σαφές ότι δεν υπάρχουν ανυπέρβλητα εμπόδια για αυτό το μηχάνημα.

Οχι πάρα πολύ. Βασικά οδήγησα σε επαρχιακούς δρόμους, αν και υπήρχαν μικρά ποτάμια και βάλτο και σταδιοδρομία. Αλλά σπάνια έπεσα κάτω από 100120 km / h, έτσι πήρα το αυτοκίνητο. Οι πρόσθετοι προβολείς έπεσαν, η προστασία ήταν λυγισμένη, οι σιγαστήρες κατανεμήθηκαν, αλλά δεν υπήρχαν τεχνικά προβλήματα.

Ποιες είναι οι πιο ζωντανές εντυπώσεις οδήγησης;

Το όνειρο των παιδιών μου έγινε αληθινή μου οδήγησα στην Bellase! Επίσης, οδήγησα σε έναν εκσκαφέα με τα πόδια, εκτός αν, φυσικά, η λέξη ισχύει για αυτό (γέλια).

Στο νερό Aki
Έχοντας κάνει μια φωτογραφία στην κορυφή του πήλινου βουνού, κατεβαίνουμε και πηγαίνουμε στο σταυρό, το οποίο βρίσκεται απέναντι από την πυραμίδα, αλλά λόγω της επισκευής της γέφυρας, το μονοπάτι προς αυτό είναι μπλοκαρισμένο. Ο Tundra σέρνεται κατά μήκος ενός στενού μονοπατιού, καρφίτσες Ένας ισχυρός προφυλακτήρας σε νέα δέντρα, περιοδικά κρέμεται δύο τροχούς, αλλά πεισματικά βιαστικά προς τα εμπρός. Και δεν είναι καθόλου αξιοσημείωτο ότι το τέρας από το Devolro αντιμετωπίζει κάποιες δυσκολίες. Πολλοί ορκίσματος Tundra για την παραβίαση του μαλακού πλαισίου. Είναι πραγματικά ορατό πόσο το σώμα μετατοπίζεται σε σχέση με την καμπίνα, αλλά όλες οι πόρτες και τα παράθυρα ανοίγουν! Αυτό συμβαίνει όταν η σωστή επιλεγμένη ακαμψία του πλαισίου για συστροφή αυξάνει τη διέλευση των γέφυρων.

Τέλος, ξεκουράζουμε σε ένα μικρό ρεύμα. Μερικά δευτερόλεπτα στο διαλογισμό, και οι ισχυροί κυλίνδρους της Toyota έχουν ήδη κυνηγηθεί ένα θολό κύμα. Εκείνος το πρωί, δεν μπορούσαμε να βρούμε σοβαρά εμπόδια: Kosobora, πηλοί ακτές, ροές, buuras, είναι όλα για αυτό το μηχάνημα που σπέρνουν. Και λόγω του τιμονιού, δεν αισθάνεστε την αληθινή δύναμη του αυτοκινήτου. Έρχονται μόνο από την καμπίνα και βλέποντας, μέσα από αυτό που μόλις έσπασε, καταλαβαίνετε όλες τις δυνατότητές της.

Ποια είναι τα σχέδιά σας τώρα;

Τον Αύγουστο, θα φάω όλη την Αμερική στο παλιό μυϊκό αυτοκίνητο, το φθινόπωρο θα πάω σε ένα παγκόσμιο ταξίδι στο σκάφος υψηλής ταχύτητας τσιγάρων με χωρητικότητα 2000 λίτρων. Με., Λοιπόν, το επόμενο έτος θέλω να προσπαθήσω να οδηγήσω όλη την μπάλα στο Kamaze. Τώρα μαθαίνω διαπραγματεύσεις με τις chelnins. Θέλω να πάρω τον τεχνικό εξοπλισμό του Dakarov από αυτά, για να το επανασυνδέσετε έτσι ώστε σε αυτό να ζήσετε δύο εβδομάδες για να ζήσετε και να οδηγήσετε σε όλες τις ηπείρους. Ταυτόχρονα, σε μεγάλες πόλεις θα σηκωθώ κάμπινγκ, θα δείξει ταινίες για τη Ρωσία, για να γνωρίσω τους κατοίκους της περιοχής με τον πολιτισμό, την ιστορία, τη φύση μας.

Μου φαίνεται ότι ο Vlad όλα θα πετύχει. Μετά από όλα, είναι απόλυτο πέρασμα: θα γίνει παντού, θα ξεπεράσει όλα τα εμπόδια, θα υπομείνει οποιεσδήποτε δοκιμές.
 
Toyota Tundra 5.7 πληρώματος Max Devolro
Με όλη τη μοντέρνα μορφή και την εξαιρετική ικανότητά του, αυτή η παραλαβή δεν έχει υποβληθεί σε τόσο μεγάλο συντονισμό. Τα δεδομένα προέλευσης αυτού του μηχανήματος είναι τα εξής: Τυποποιημένο Σώμα, Βάση τροχών 3701 mm, 5 τετραγωνικά τετράγωνα πληρώματος πληρώματος, ναυαρχίδα κινητήρα V8 I-Force 5.7 λίτρα, εξαιρετικά 381 λίτρα. με. και 544 nm. Στο Studio Performance Cars Devolro, που βρίσκεται στο Μαϊάμι, το αυτοκίνητο αυξήθηκε κατά 6 ίντσες (14,7 cm). Ήταν δυνατό να επιτευχθεί αυτό εγκαθιστώντας νέες στάσεις μπροστά και αποστάτη για τα πίσω πηγές. Οι σταθεροποιητές της εγκάρσιας σταθερότητας έχουν γίνει παχύτερες και ο τόπος των τυποποιημένων τροχών που κατέλαβαν δίσκους 20 ιντσών με τα ελαστικά του 3512.50. Για να αυξήσετε το φάσμα των οχημάτων αυτοκινήτων στο κέντρο του μεταξοκομείου, τοποθετήθηκε ένα BenzoBac 180 λίτρων. Οι τυποποιημένοι προφυλακτήρες αντικαταστάθηκαν από ισχύ, και στα πίσω δύο πιο ισχυρά μάτια και μπροστά από το ηλεκτρικό βαρούλκο προειδοποίησης με δύναμη έλξης 4500 kg.

Μια πηγή: Αυτοκίνητα