Δοκιμή Drive Toyota Prius από το 2009 Hatchback

Περιμένετε!

Φτερά, πόδια, ουρές; Υβρίδιο! Δηλαδή, όλη η δίωξη. Πρόκειται για τα μικρά ζώα και πέρα \u200b\u200bαπό τον ανεφοδιασμό μετά και πάλι.


Ο Prius μου άρεσε πραγματικά ο λύκος και ο λαγός: σαν να ήταν ξεχωριστό γι 'αυτούς. Και προς όφελος των πτηνών και της ρίζας. Και πώς είναι οι άνθρωποι;
 
Μ.
Ουάου! U-U-Y: Οι μπαταρίες έδωσαν τις δυνάμεις σε ρότορες και στάτες, και εξαρτώνται, ενθουσιασμένοι και άγγιξαν τις πλάκες τους. Σκεπτόμενος λεπτή ηρεμία, στην οποία ακούγεται, φαίνεται σαν μια μύγα να αλλάζει στο γυαλί, εγώ, σαν ένας άγιος αλλοδαπός που χρησιμοποίησε τους phloxators από έναν πυλώνα τηλεγραφών, απελπισία από την Konovyazi του Starbax για να πάει στο κέντρο. Ναι, οι τακτικές γνωρίζουν ότι ο Prius είναι κάποιος άλλος, αλλά έχει ήδη γλιστρήσει σε ένα χώρο. Πήρα τον επιλογέα τροφοδοσίας τροφοδοσίας ποδιών σε όλα ενεργοποιημένα και το αυτοκίνητο υπενθύμισε τον λέβητα της φλόγας καυσίμου υδρογονανθράκων. Το overclocking είναι καλό. Πηγαίνω!


Μόνο από εκεί αυτό το λευκό αυτοκίνητο θα μπορούσε να εμφανιστεί εδώ. Από εκεί, από όπου ήταν σε θέση να είναι αρκετό γύρω από τη Γη για μεγάλο χρονικό διάστημα, φαίνεται αρκετά ώστε να είναι αρκετό ώστε να άρχισαν να εργάζονται για τη μελλοντική ζήτηση για την καθαρότητα του σπιτιού μας μπροστά μας: ακόμα από τις τελευταίες 95ο του Ο υπολογισμός μας. Και έτσι, όταν βρωμιά στους κολλώδεις τοίχους του θερμοκηπίου μας, ακόμη και εμείς, όταν δεν άρχισα να σκουπίσουμε τα γυαλιά, αλλά ήδη ζούσαν πριν το Smirking και πνιγμού στη δική τους καλύβα, μας προσφέρουν το αυτοκίνητό τους. Ναι, η Toyota είναι γραμμένη εδώ. Ποιο όνομα μπορεί να είναι πιο γήινο και συνηθισμένο από το Toyota;
Δεν μπορείτε να πείτε ότι δεν προσπαθούν να ευχαριστήσουν την ανατομία ή τη φυσιολογία των ανθρώπων. Σίγουρα μελέτησαν τη χαοτική οδική κυκλοφορία μας και έκαναν το αυτοκίνητο όσο το δυνατόν πιο διαφανές από οποιοδήποτε από τα δικά μας να είναι ευκολότερο να πλοηγηθεί στο ρεύμα. Πώς γνώριζαν ότι τα μπροστινά ράφια θα κλείσουν έναν άνδρα ό, τι οδηγεί όταν αποδειχθεί να μείνει; Σπούδασαν τους μοχλούς ελέγχου μετάδοσης όταν δημιούργησαν τον πίνακα ελέγχου. Έλαβαν υπόψη ολόκληρη την ηλικιακή μας εμπειρία και έκαναν τους τρόπους επιλογής της λειτουργίας του αντιδραστήρα ανάκτησης παρόμοιο με τους επιλογείς ΑΚΕ μας. Και το φως σαν μια βάτραχος. Πώς ήξεραν ότι δεν αισθανόμαστε εμπιστοσύνη μέχρι να μην επιβεβαιωθεί η υποδοχή της ομάδας με ένα μικρό κλικ; Πώς θα μπορούσαν να γνωρίζουν ότι για το αυτοκίνητο μεταφοράς στην πόλη όπου μπορούν να επιταχυνθούν περισσότερα από 60 km / h, ο χειρισμός μπορεί να είναι σημαντικός; Εάν γνώριζαν, φυσικά, θα είχαν κάνει την αναλογία μεταξύ της βάσης των τροχών και των δαχτυλιδιών που δεν είναι τόσο υπερβολικά και το αυτοκίνητο δεν θα ταλαντεύεται ως κανό στο ποτάμι.

Οι εκπρόσωποι των αλλοδαπών πολιτισμών προτιμούν συνήθως να αποβιβαστούν στην Καλιφόρνια, ακόμη και τα παιδιά να γνωρίζουν. Είναι κατανοητό: το κλίμα είναι ευχάριστο εκεί και οι άνθρωποι δέχονται για τον καθένα τους. Δρόμοι Υπάρχουν ομαλά και ευθεία, και η κίνηση μετράται. Σίγουρα εργάστηκαν με αυτό το μηχάνημα εκεί. Όπου πολλοί δεν χρησιμοποιούν το πεντάλ αερίου, επειδή αντικαθιστά απόλυτα το joystick ελέγχου κρουαζιέρας. Και εκεί, όπου και αν ο χειρισμός, επειδή δεν χρειάζεται να πάτε γύρω από τις περιπλάνηση, οι αλκοολικοί πεζοπορίας και οι αστυνομικοί, και για το κίνημα στο highweight, δεν χρειάζεται να διαχειριστείτε το αυτοκίνητο: Αρκεί να το κατεβάσετε. Ο Prius μπορεί να πάει εκεί για το δικό του. Του για άλλους, που υπάρχουν πολλοί: ο συνδυασμός της τεχνολογικής πολυτέλειας και διακοσμητικής κλίσης δεν είναι πολύ συμβατός με τη γήινη λογική.

Το κύριο πράγμα είναι ότι υπάρχει μια ξεχωριστή εγκατάσταση ενέργειας για εμάς. Είναι μεγάλη μόνο ένα θαύμα. Καθώς φορέσετε, ο ρυθμός ροής δεν αυξάνεται πάνω από 7.5, και αν μετακινηθείτε απλά 5 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα της πόλης. Και το αυτοκίνητο επιταχύνει ακυρωθεί. Οι άνθρωποι χρειάζονται τέτοια κατανάλωση και θα πρέπει να το κάνουμε κινητήρα. Θα το εισάγει μόνο σε ορισμένες από τις ανθρώπινες μηχανές. Αν και στο Corolla, για παράδειγμα. Θα μου άρεσε αυτό. Λοιπόν, περιμένετε, θα το κάνουν ακόμα: ειδικά για τη γη και τον Prius

Ως ερευνητής του ανθρώπου, πρέπει να φροντίσω την ευκολία και την ασφάλεια των γυναικών και των παιδιών, και ως πατριώτης της ανθρωπότητας, δεν έχω ηθικό δικαίωμα να διατηρήσω μια εξωγήινη οικονομική δύναμη στο ρούβλι. Αφήστε τους να προμηθεύουν τις τεχνολογίες της Martian στην Toyota μας και να πάρουν τα ποσοστά τους: η Lexus χρησιμοποιεί καιρό τους γουγουνιστές σε μηχανές που γίνονται από ανθρώπους για τους ανθρώπους.

Ι.
Η οθόνη λέει έτοιμη και γιατί είμαι έτοιμος για; Όταν ξεκινάτε με έναν μη επιλεγμένο κινητήρα σε κωφούς σιωπή, αισθάνεστε λίγο γελοίο. Φαίνεται ότι αυτά τα περιβάλλοντα θα αρχίσουν να γελάνε, να καούν, να γάντζο και ο ύπνος θα τελειώσει. Και ξυπνάω με ένα κομμάτι στο λαιμό μου είναι ψυχοσωματική, υποβλήθηκε σε κολλήσει. Αν δεν ξυπνήσω τόσο πρόωρα, θα τους εξηγούσα όλους και, ο Uukhh, έδειξε!

Η αναδείξεη στα δέρματα του λύκου στο κέντρο της Μόσχας, αντίθετα, δεν προκαλεί αμηχανία, αυτό το αθώο μεταμφίεση χάνεται στην κόλαση των Frics των διαφόρων calibers. Αλλά το ταξίδι στη φυλακή είναι μια πολύ πιο ορατή κατά της εξαγωγής, μια δυνατή και επίσημη δήλωση σχετικά με τη συνείδησή του και την ευθύνη της σε μελλοντικές γενιές και τη μητέρα-γη. Φυσικά, αξιέπαινο! Πρώτα απ 'όλα, ο έπαινος αξίζει τη δημιουργία και την προώθηση υβριδικών αυτοκινήτων. Αλλά. Για το τυχερό μέλλον μας αξίζει χάρις στους μη μηχανικούς της Toyota, αλλά ένας μεγαλοφυύρωτος μηχανικός Ferdinand Porsche, το 1900, ο οποίος δημιούργησε μια υβριδική έκδοση του ηλεκτροκινητή Lohner-Porsche, η οποία παρήχθη σειρά για πέντε χρόνια. Στην δικαιοσύνη αξίζει να σημειωθεί ότι το Prius είναι ένα πιο άνετο αυτοκίνητο, αλλά έχει περάσει πάνω εκατό χρόνια.

Η ειρωνεία δεν είναι πραγματικά κατάλληλη, επειδή το θέμα είναι καλό. Και φωνάζοντας ότι υπάρχει κάτι λάθος εδώ και όχι τέφρα, αρκετά ηλίθιο και χαμηλό, δεδομένου ότι το Prius δεν έχει άμεσους ανταγωνιστές. Είναι αλήθεια ότι υπάρχουν έμβρυα ηλεκτρομαγνητικών και υβριδών Honda Insight, απίστευτα μακριά από τις πωλήσεις Toyotovsky. Ταυτόχρονα, δεν θα υποστηρίξουν με τον Sokolov για τη δυσαρέσκεια και την ορατότητα του. Ναι, δεν υποστήριξα, απλά κατέβηκα από αυτόν ένα εξαιρετικό κοστούμι καρναβάλι από αυτό.

Η Toyota Prius III είναι μια δήλωση της ιδέας από την απόλυτη υλοποίηση. Οι σύγχρονοι κινητήρες ντίζελ έχουν μόνο μια ελαφρώς μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και ασήμαντως μεγαλύτερη τοξικότητα των καυσαερίων. Ταυτόχρονα, δεν παγώνει το χειμώνα σε κυκλοφοριακή συμφόρηση όταν ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος στην μπαταρία και κυνηγάει την καμπίνα περισσότερο και ισχυρότερη από τον αέρα ψύξης. Το σημερινό Prius είναι ήδη το τρίτο, οπότε είναι σωστό να το αντιμετωπίζετε τρεις φορές πιο αυστηρότεροι από ό, τι αν είχε κάνει image με δικό του κίνδυνο. Γιατί τα λάθη που κανείς δεν έχει κάνει τέτοια λάθη; Μετά από όλα, πρέπει να είναι Supermashina, το αυτοκίνητο του μέλλοντος, το καλύτερο αυτοκίνητο του παρόντος, πάνω στο οποίο θα αποσαφηνιστεί απολύτως όλα, και όχι μόνο εκείνους που αντί των συμμαθητών κάθονται στον ιστότοπο Greenpeace.

Η Toyota έφερε εδώ αυτό το περίεργο αυτοκίνητο για τη Ρωσία, ελπίζω, να καταλάβω ότι δεν αναγκάζει την τράπεζα. Σε αυτή την περίπτωση, ονομάζεται ιεραποστολική δύσκολη και αχρεωστήτως εργασία, για την οποία κανείς δεν θα σας πει ευχαριστώ και το αποτέλεσμα της οποίας βάζετε στην τσέπη μου μόνο όταν οι ανταγωνιστές θα αναπνεύσουν στο πίσω μέρος και θα βάλουν τα τακούνια. Θέλω να σας πω ευχαριστώ τώρα για θάρρος, για την ιδέα και την αισιοδοξία αυτής της απόπειρας. Και είναι έτοιμο να πιάσει το λαιμό σε όλους όσους τολμά να αγοράσουν το Toyota Land Cruiser 200 αντί για Toyota Prius.

 

Μια πηγή: Αυτοκίνητα