Δοκιμή Drive Toyota Camry Solara 2003 - 2008

Υπουργείο Υγείας εγκρίνει

Προκειμένου να αξιολογηθούν οι αλλαγές που συνέβησαν με ένα από τα πιο αεροπειραρισμένα μοντέλα στη Μόσχα - Toyota Camry, - Kommersant ανταποκριτής Mikhail Kzer ταξίδεψε στη Βαρκελώνη. Όπου στις πρώτες ακτίνες της άνοιξης διαπίστωσε ότι το νέο Camry δημιουργήθηκε ουσιαστικά και δεν είχε στα μισά σχολεία στην κατηγορία Premium.
Πόσο οι Ιάπωνες με έπεισαν ότι η εμφάνιση του νέου Camry Sports, νομίζω ότι ο σχεδιασμός ακολούθησε τις νέες απαιτήσεις ασφαλείας. Το γεγονός είναι ότι από το επόμενο έτος, τα αυτοκίνητα θα δοκιμαστούν για ζημιές που προκαλούνται από πεζούς κατά την άφιξη. Η πλήρης ημέρα Toyota προτείνει ήδη σήμερα Camry, απαλή ανθρώπινη υγεία. Και πιθανότατα, ήταν για αυτούς τους καλούς στόχους ότι ο μπροστινός προφυλακτήρας και το πλέγμα του ψυγείου έπρεπε να καταψυχθούν. Ο σχεδιασμός της κουκούλας είναι ειδικά σχεδιασμένος για παραμόρφωση κάτω από το βάρος του σώματος που πέφτει σε αυτό. Λόγω της παραμόρφωσης των ειδικών ζωνών, μειώνεται η επίδραση στα πυελικά οστά, η σπονδυλική στήλη και το στήθος. Το κεφάλι συνήθως έρχεται σε επαφή με το παρμπρίζ, αλλά, όπως κατάλαβα, το γυαλί αξίζει ακόμα το συνηθισμένο, πολύ στερεό - ίσως ο οδηγός θα βοηθήσει ένα ειδικό aire. Για τους πεζούς, τα μαξιλάρια δεν είναι εγκατεστημένα, αλλά τα ακροφύσια του κτηνοτρόφου Fiberme απομακρύνονται από την κουκούλα. Αυτό φαίνεται να μειώνει τον συντελεστή του παρμπρίζ στο 0,28.
 
Η οροφή των καλλιτεχνών βγήκε κάτω. Μειώστε την περιοχή υαλοπινάκων οφείλεται στην ανύψωση του κάτω άκρου της πόρτας της πόρτας. Παραδόξως, σε μια ανασκόπηση από το σαλόνι, αυτές οι αλλαγές δεν επηρέασαν εντελώς, αλλά το προφίλ Camry ήταν βαρύτερο, γρήγορα και έχασε τη διαφάνεια. Αλλά οι νέες δοκιμές Camry που δαπανώνται στο εργοστάσιο με πλευρική επίδραση σας επιτρέπουν να δικαιούστε πέντε αστέρια ασφαλείας. Ως πλάκα, έπρεπε να θυσιάσω τη βόλτα με έναν αγκώνα ξηράνθηκε στο παράθυρο: Πρώτον, η άκρη του παραθύρου είναι πολύ υψηλή, και δεύτερον, το πλευρικό μαξιλάρι, το πλευρικό μαξιλάρι μπορεί απλά να σκίσει το χέρι.
Τα ελάχιστα κενά έχουν πάντα προκάλεσε σεβασμό, τώρα οι Ιάπωνες έμαθαν να εισέρχονται γυαλί γενικά χωρίς αυτούς, οι οποίες πρέπει να μειώσουν τις στροφές και το θόρυβο. Οι προβολείς σχεδιάζονται ακριβώς στα ιαπωνικά όταν το κορυφαίο βλέφαρο από τις γέφυρες όπως θα κάλυπτε το βολβό.
 
Μπορούμε να υποθέσουμε ότι η Toyota έσωσε σε καλούπια. Ούτε στις πόρτες, ούτε καν στους προφυλακτήρες δεν υπάρχουν προστατευτικά παρεμβύσματα για μικρές επαφές. Έτσι, οι προφυλακτήρες των αυτοκινήτων στο χώρο στάθμευσης θα είναι κρυμμένες. Η μόνη υπεράσπιση είναι ένας πολύ ευαίσθητος αισθητήρας στάθμευσης. Αλλά δεν θα σώσει αν ο γείτονας θα ανοίξει την πόρτα πολύ έντονα.
Φωτεινό δέρμα, όπως αποδείχθηκε, σε συνδυασμό με πλαστική καρελική σημύδα. Η υπέροχη δυσκολία με ένα ζεστό δέντρο δημιουργεί έναν κρύο μπλε τόνο στο πλαίσιο του μουσικού κέντρου και του κλιματικού ελέγχου.
 
Το τιμόνι ρυθμίζεται με κλίση και αναχώρηση, διακοσμημένη και καρελική σημύδα και δέρμα και μέταλλο ταυτόχρονα. Οι συσκευές είναι λαμπερές, αυξημένες σε όγκο, είναι εξοπλισμένα με μεγαλύτερους χαρακτήρες και τα βέλη για ευκολία του οδηγού έχουν γίνει ακόμη περισσότερο.
Όλοι οι Camry είναι εξοπλισμένοι με μια τυπική οθόνη με δοκιμές εξωτερικής θερμοκρασίας, ένα αποθεματικό εγκεφαλικού επεισοδίου για ανεφοδιασμό, μεσαία ταχύτητα, μεσαία κατανάλωση καυσίμου, αποστάσεις από την αρχή του ταξιδιού.
 
Ο χώρος αποσκευών 534 λίτρων σε ακριβές εκδόσεις μειώνεται στο 504, γεγονός που επέτρεψε την προσαρμογή της πλάτης για 8 μοίρες. Αλλά τα καθίσματα με μια μη ρυθμισμένη πλάτη σε αναλογίες 60:40.
Στο τιμόνι στο αριστερό - έλεγχο της μουσικής και στη δεξιά θερμοκρασία: πιθανώς, σε περίπτωση που τα δάχτυλα μιλούν με τη μνήμη RAM. Για να καταπολεμήσουν τα μικρόβια, τη σκόνη και τις δυσάρεστες μυρωδιές υπάρχει ένα ιονιστή πλάσματος που παράγει θετικά και αρνητικά ιόντα, τα οποία, σύμφωνα με τους Ιάπωνες, κυνηγούν στον αέρα για επικίνδυνα σωματίδια
 
Ο νέος κινητήρας V6, 277 HP, καταδεικνύει μια ρητή περίσσεια ισχύος: Με μια υπερβολική πίεση του επιταχυντή, το μπροστινό μέρος θα αυξηθεί και οι τροχοί με ένα Shang γίνονται λείανση ξηρά άσφαλτο. Στη μέγιστη διαμόρφωση, προστίθεται ένα κουτί έξι ταχυτήτων σε αυτόν τον κινητήρα. Οι μηχανικοί της Toyota κατάφεραν να εξοικονομήσουν το 21% των λεπτομερειών σε αυτό σε σύγκριση με την προηγούμενη πεντατήρα. Αντίδραση αυτοκινήτου σε μια απότομη πίεση αερίου Το νέο πλαίσιο έχει διπλασιαστεί - έως και 0,5 δευτερόλεπτα.
Ο μαγευτικός κινητήρας 2,4 από το προηγούμενο μοντέλο ήταν η στερεή επεξεργασία. Μειώστε τη μάζα του εμβόλου, αυξημένη συμπίεση, αμείβεται ιδιαίτερη προσοχή σε μείωση της εσωτερικής τριβής. Η ισχύς αυξήθηκε σε 167 hp, το επίπεδο των κραδασμών, ο θόρυβος έχει μειωθεί, μειώθηκε η κατανάλωση καυσίμου.
Όλα τα νέα Camry είναι εγκατεστημένα ABC, EBD, σύστημα διανομής ηλεκτρονικών δύναμης πέδησης και έκτακτης ανάγκης ενισχυτή πέδησης. Οι Αγαπητέ εκδόσεις συμπληρώνονται από συστήματα ευστάθειας Φυσικά, το σύστημα αντι-ολίσθησης. Τέλος, όταν προσπαθούν να υποβληθούν σε μια στροφή σε πολύ υψηλή ταχύτητα, χωρίς να αφαιρέσετε τα πόδια του από το γκάζι, το ίδιο το ηλεκτρονικό σύστημα θα ενθαρρύνει τον κινητήρα και επιβραδύνει τα επιθυμητά τροχούς.
 
Στο νέο Camry ιντσών, οι δίσκοι των φρένων αυξήθηκε μετά την μετάβαση σε μια μεγαλύτερη ακτίνα του δίσκου με R15 για R16. Επιπλέον, οι νέες τακάκια φρένων εφαρμόζονται, τα οποία έχουν μία αυξημένη 50% συντελεστή τριβής. Το ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης υπολογίζει την ταχύτητα πατώντας το πεντάλ, και η ίδια αναπτύσσει τη μέγιστη δύναμη πέδησης.
 
Συστήματα ασφαλείας περιλαμβάνουν ζώνες με προεντατήρες και περιοριστές υπερφόρτωση. Δύο σταδίων μπροστινή μαξιλάρια, πλευρά και κουρτίνες παρέχουν προστασία σε όλο το μήκος της καμπίνας. Camry είναι εξοπλισμένο με μια κολώνα του τιμονιού τραύμα-ασφαλή. προστασίας της κεφαλής Παρέχεται από την ενέργεια που απορροφά υλικά. Καθίσματα παρέχουν προστασία από τραυματισμούς της σπονδυλικής στήλης και το κεφάλι του φρένου.
Όταν τελείωσε το σύνολο του προγράμματος δοκιμών, οι συμμετέχοντες αποφάσισαν να μάθετε από τον διευθυντή της Toyota Ρωσία, με πόση Πούτιν αγόρασε για Ολυμπιονίκες Lexus και Land Cruisers, αλλά ο σκηνοθέτης δεν περήφανα διαβεβαίωσε ότι όλα τα αυτοκίνητα που παρέχονται δωρεάν.
Και εδώ δεν θα δώσει τίποτα νέο Camry για κάθε Ολυμπιακό - αυτό είναι πολύ καλό. Αγορά - καταλαβαίνουν.
Φωτογραφία της Toyota Motor
 
Toyota σχεδιαστές, με βάση ένα νέο Camry, χρησιμοποιούνται σύγχρονα, αλλά και δοκιμασμένες λύσεις. Η ταχεία σιλουέτα στο προφίλ, στο αμερικανικό τρόπο, η αψίδα πίσω τροχό καλύπτει τον τροχό πάνω από το μέτωπο. Ρώσοι και Ευρωπαίοι έχουν μια σπορ εμφάνιση του αυτοκινήτου υπό την προϋπόθεση ότι οι πίσω τροχοί είναι πάνω από το μέτωπο. Αναδιπλούμενο ηλεκτρικοί καθρέφτες με ένα πάτημα του πλήκτρου να μειώσει τις πλευρικές διαστάσεις από 20 cm από κάθε πλευρά. Αυτή η ποιότητα είναι πολύ χρήσιμο όταν επικίνδυνους ελιγμούς σε πυκνή κυκλοφοριακή συμφόρηση αυτοκίνητο.
  
 
Προηγουμένως, οι σχεδιαστές ανέπτυξαν προφυλακτήρες σε θέση να κάνει χωρίς βλάβη σε ταχύτητες έως και 8 km / h. Οι Camry προφυλακτήρες αποσκοπούν στην προστασία ευημερία του οδηγού, χωρίς να προκαλέσει σοβαρές ζημιές σε ένα πεζόδρομο, κατά την οδήγηση, απορροφούν την ενέργεια χτύπημα.

Toyota Camry.
Κινητήρας βενζίνης V6 3,5 λίτρων
ο όγκος της δουλειάς (κύβο. Cm) 3456
Ισχύς (hp στις rpm) 277 σε 6200
Στιγμή (HM σε rpm) 346 σε 4700
εμπρός κίνησης
Κιβώτιο ταχυτήτων 6-ου. auth.
Μήκος / Πλάτος / Ύψος (mm) 4815/1820/1460
Μεταξόνιο (mm) 2775
Μάζα (kg) 1490
Μέγιστη ταχύτητα (km / h) 180
Επιτάχυνση σε 100 km / h (c) 7.6
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη / Αυτοκινητόδρομος L / 100 χλμ.) 12.5 / 9.9
Τιμή στη Μόσχα $ 43,200

 

Μια πηγή: "Autopilot"

Video Test Drive Toyota Camry Solara 2003 - 2008