Test Drive Suzuki SX4 Sedan από το 2010 Sedan

Θέλω να ζήσω στην πόλη!

Η πρώτη συνάντηση με ένα από τα πρώτα SUZUKI SX4 στη Ρωσία.
Γυρίζει έξω, λίγο λιγότερο από ό, τι νόμιζα! Αντίθετα, αυτό που φάνηκε κατά την πρώτη συνεδρίαση στον πάγκο της Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Ωστόσο, αμέσως δει: η μηχανή είναι υψηλή, πράγμα που σημαίνει ότι δεν είναι πολύ πιθανό να κλείσει.
Υπάρχει λοιπόν: λαμβάνοντας υπόψη την κάθετη προσγείωση είναι αρκετά βολικό. Ο συνάδελφός στα δεξιά, όμως, γκρίνια: Και έχει το κεφάλι του, βλέπετε, στηρίζεται στην οροφή, και τα πόδια είναι άβολο να αποδίδουν. Λοιπόν, δύο μέτρων, στα παπούτσια του μεγέθους 47ης εδώ, ίσως, είναι πραγματικά πολύ κόσμο. Όμως, ο οδηγός είναι το ύψος κάτω από 180 εκατοστά και ζυγίζει 100 κιλά συνήθως όχι μόνο μπροστά αλλά και από πίσω. Για τα γόνατα και τα κεφάλια είναι αρκετό. Αυτή είναι η πίσω πόρτα στενεύει, και η αψίδα των τροχών είναι αρκετά μεγάλη για να swap. Αλλά τα παιδιά θα είναι εντελώς μεγάλη για τα παιδιά. Γιατί τα παιδιά; Ναι, γιατί Suzuki SX4 από τα πρώτα λεπτά της χρονολόγησης έχει προκαλέσει τις σκέψεις για τους νέους ενεργητική γυναίκα, η οποία έχει πολλά οδήγησης στην μητρόπολη.
Νομίζω ότι το μηχάνημα της θα πρέπει να κάνει. Επισκόπηση είναι όμορφο. Στα εξωτερικά κάτοπτρα, με τη διαφορά ότι το δικό σας πίσω τροχός δεν είναι ορατή. Ο κινητήρας είναι φυσικά, σε καμία περίπτωση δεν τον αθλητισμό, αλλά αρκετά ισχυρό. Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί ομαλά, φρένα με σαφήνεια. Το γεγονός ότι κάτω από ένα ευρύχωρο πορτ-μπαγκάζ του νεροχύτη, ένα αυτοκίνητο πόλης μπορεί να συγχωρεθεί. Αλλά η στερεά δρόμο εκκαθάρισης των 175 χιλιοστών σας επιτρέπει να πιο τολμηροί να ξεπεράσει όχι τα πιο ακόμη οικόπεδα (έχουμε αρκετά από αυτά τα μεγαλούπολη), είναι πιο σίγουροι να αισθάνονται το χειμώνα, και εάν είναι απαραίτητο, και για βόλτα.
Αυτό είναι απλά μια προσπάθεια στο τιμόνι δεν είναι οι κυρίες σε όλα! Από την πορεία του αυτοκινήτου, ευχάριστο αντιδρά με την τροχοδρόμηση sensitly, αλλά όχι πάρα πολύ απότομα. Ωστόσο, σε στενή πάρκινγκ, ακόμα και μια σταθερή άνθρωπος θα θυμάται: ελιγμούς εργασίας. Ναι, και η ακτίνα περιστροφής για το μικρό γραφομηχανή είναι πάρα πολύ.
Ακόμα, Suzuki SX4 έχει δεδομένα για να πάρετε μια άδεια παραμονής σε μεγαλούπολη. Επιπλέον, χωρίς διακρίσεις λόγω φύλου. Συμφωνώ, σε μια μαύρη μηχανή, φαίνεται αρκετά αρσενικό, άλλωστε, ο κύριος του μέσου όρου των αναλογιών, θα πρέπει να αυξηθεί.
Είναι αλήθεια ότι ένας πολίτης ο οποίος άρχισε να ενδιαφέρεται για αυτό το αυτοκίνητο θα πρέπει να είναι πλούσιος: front-wheel drive SX4 θα κοστίσει $ 20.600. Με την ευκαιρία, η επιλογή all-wheel drive είναι μόνο χίλια με λίγο πιο ακριβό, αλλά σκοπεύουμε να μιλήσουμε ξεχωριστά γι 'αυτό χωριστά και λεπτομερώς.
 
 

 

 

Μια πηγή: Περιοδικό "πίσω από τον τροχό"