Δοκιμή οδήγησης Subaru Legacy Sedan B4 από το 2009 Sedan
20 χρόνια εξέλιξης
Πρόσφατα, η κληρονομιά της Subaru σημείωσε την 20ή επέτειο. Με τα χρόνια, τέσσερις γενιές του μοντέλου έχουν αλλάξει και κάθε μία από τις ακόλουθες γενιές έδωσε ώθηση στην ανάπτυξη τέτοιων μοναδικών τεχνολογιών ως το σύστημα πλήρους τροχών και του οριζόντιου κινητήρα του Subaru Boxer. Η νέα, η πέμπτη γενιά κληρονομιάς συνδυάζει τις παραδοσιακές αξίες του εμπορικού σήματος και της τεχνογνωσίας, βελτιώνοντας την ασφάλεια και την άνεση.
Ο Subaru ορίστηκε ο στόχος της δημιουργίας ενός νέου προϊόντος ποιότητας, το οποίο δεν επιτρέπει όχι μόνο τον οδηγό να απολαμβάνει οδήγηση, αλλά παρέχει επίσης σε όλους τους επιβάτες να απολαμβάνουν ένα ευχάριστο ταξίδι και επίσης έχει αρμονική σχέση ασφαλείας και περιβαλλοντικούς δείκτες.
Η ενημέρωση διάταξης και η εισαγωγή ενός καινοτόμου συστήματος πλαισίου παρείχε τη δημιουργία ενός αυτοκινήτου με εξαιρετικά χαρακτηριστικά σκίτσων, η οποία διαφέρει σε ένα ευρύχωρο εσωτερικό και υψηλό επίπεδο άνεσης.
Χάρη στον σχεδιασμό του πλαισίου και τη χρήση του υποπλαυτικού εμπορίου στη βάση του κινητήρα, τα εξαιρετικά βασικά χαρακτηριστικά ασφαλείας των προηγούμενων μοντέλων κατάφεραν να φέρουν σε νέο επίπεδο. Η περαιτέρω ανάπτυξη της μηχανικής μηχανής οφείλεται στην εισαγωγή της γραμμικής μετάδοσης παραλλαγής, η οποία είναι η επόμενη γενιά των αυτόματων μεταδόσεων του SUBARU, καθώς και αύξηση της αποτελεσματικότητας των κινητήρων βενζίνης. Η συμμόρφωση με το περιβαλλοντικό πρότυπο Euro-5 διακρίνεται από όλα τα μοντέλα των μονάδων ισχύος εκτός από τη βενζίνη με υπερσυμπιεστή.
Η νέα κληρονομιά προσφέρεται με το σώμα ενός sedan και τρεις τροποποιήσεις του κινητήρα. Έτσι, η έκδοση 2.0i είναι εξοπλισμένη με ένα 4-κύλινδρο μονάδα Subaru Boxer με ένα 2 λίτρο 2 λίτρων 2,5i 4-κυλίνδρου 2,5 λίτρων Subaru Boxer και 2,5gt 4-κύλινδρο Subaru Boxer με στροβιλοσυμπιεστή του στροβιλοσυμπιεστή 2,5 λίτρων.
Εκτός από τη βελτίωση των βασικών τεχνικών χαρακτηριστικών του οχήματος που φέρει προηγούμενα μοντέλα σε υψηλό επίπεδο, η έννοια της κληρονομιάς παρέχει όχι μόνο μια διάταξη που παρέχει ένα αξιοπρεπές μεσαίου μεγέθους παγκόσμιας κλάσης. Άνετος χώρος σαλόνι, αλλά και ένας σπορ χαρακτήρας και ένας αθλητικός χαρακτήρας και ένας σπορ χαρακτήρας Συναισθηματική ελκυστικότητα.
Η ρωσική αγορά θα θέσει τρεις τροποποιήσεις νέων προϊόντων.
2.0i
Πρόκειται για ένα βασικό μοντέλο εξοπλισμένο με έναν οριζόντιο-αντίθετο στρώμα 4-κυλίνδρων με όγκο εργασίας 2 λίτρων. Η υψηλή ισορροπία του σάς επιτρέπει να παρέχετε μια νέα μείωση μοντέλου και αυξημένους δείκτες ροπής. Αυτή η τροποποίηση προβλέπει την εγκατάσταση της μετάδοσης μεταδόσεως του Veright Varitor της γραμμικής, η οποία είναι η τελευταία ανάπτυξη του Subaru, ή 6 ταχυτήτων μηχανικής μετάδοσης 6mt. Το τυποποιημένο πακέτο περιλαμβάνει ένα σύστημα δυναμικής σταθεροποίησης (VDC) με λειτουργία αντι-κλειδώματος (ABS), το οποίο εγγυάται τον οδηγό για να επιτύχει την οδήγηση και την υψηλή ασφάλεια.
2.5i / 2.5i Αθλητισμός
Η ευκολία οδήγησης του αυτοκινήτου είναι εφοδιασμένη με έναν οριζόντιο όγκο επεξεργασίας οριζόντιου κινητήρα 4-κυλίνδρων 2,5 λίτρων, που δημιουργήθηκε με έμφαση στην απόκτηση μιας υψηλής ροπής στην περιοχή των μικρών περιστροφών. Ένα σύνολο μέτρων με τη μορφή απώλειας βάρους και απώλειες μηχανικής τριβής, καθώς και εγκαταστάσεις για ένα νέο μοντέλο
Η συνεχώς μεταβλητή μετάδοση μεταβλητής γραμμικής γραμμικής που αφέθηκε να βελτιώσει τα περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά και την απόδοση των καυσίμων, φέρνοντας το ποσοστό κατανάλωσης καυσίμου στο επίπεδο της έκδοσης με κινητήρα 2 λίτρων χωρίς στροβιλοσυμπιεστή. Η Lineartronic σάς επιτρέπει να αλλάξετε το κιβώτιο ταχυτήτων σε λειτουργία χειροκίνητου ελέγχου με έναν διακόπτη που είναι εγκατεστημένο στο τιμόνι. Ένας σημαντικός όγκος εργασίας της μονάδας ενέργειας επιτρέπει στον οδηγό να αισθάνεται το αποθεματικό για μια ροπή, η οποία παρέχει οδήγηση αθλητικού στυλ και υψηλή διαχείριση, η οποία πάντα ήταν διάσημη για το παλαιό μοντέλο. Η τυπική έκδοση 2.5i που παρέχει τη ρύθμιση της διάστασης των δίσκων αλουμινίου 215 / 50R17 και 17 ιντσών.
Η αθλητική τροποποίηση διαφέρει από το τυπικό μεγάλο μέγεθος των δίσκων και των ελαστικών (18 ίντσες), αμορτισέρ BILSTEIN, πεντάλ αλουμινίου, ένθετα άνθρακα και αποκλειστικά προφυλακτήρες και σχεδιασμό προβολέων.
2.5gt
Αυτή η αθλητική έκδοση είναι εξοπλισμένη με 4-κύλινδρο οριζόντιο-αντίθετο στροβιλοσυμπιεστή 2,5 λίτρων με υψηλά οικολογικά και χαρακτηριστικά ισχύος της στροβιλοσυμπιεστή επόμενης γενιάς. Τα στροβιλιστικά συστήματα έχουν υποστεί σημαντικές αλλαγές. Η τυπική ρύθμιση του μοντέλου περιλαμβάνει ένα μοναδικό σύστημα Subaru για τη διαχείριση της μονάδας ισχύος και της μετάδοσης Subaru Intelligent Drive (Sidrive), η οποία παρέχει τρεις τρόπους κίνησης σύμφωνα με τις προτιμήσεις του οδηγού.
Στη Ρωσία, το κόστος της νέας κληρονομιάς Subaru είναι από 1 199 200 σε 1.698.500 ρούβλια. Ανάλογα με την εκτέλεση.
Μια πηγή: Περιοδικά αυτοκίνητα και τιμές Φεβρουάριος 08, 2010.
