Δοκιμή κίνησης Subaru Impreza WRX STI από το 2008 Sedan

Αθλητικό αυτοκίνητο για ένα κορίτσι: subaru impreza wrx sti a-line

A-line κορίτσια στη χαρά
Στην ορολογία των κοριτσιών, η λογιστική στη μόδα, η a-line είναι ένας τύπος κοπής, στην οποία το φόρεμα ή η φούστα επεκτείνει το βιβλίο, κάνοντας ένα κορίτσι πολύ θεαματικό και εξομάλυνση των ελαττωμάτων του σχήματος. Ωστόσο, η τροποποίηση της γραμμής Α, πρόσφατα αναπλήρωση της γραμμής IMPREZA WRX STI, δεν έχει σχέση με την περικοπή και τη ράβηση. Επιστολή και σε αυτή την περίπτωση λαμβάνονται από την αγγλική λέξη αυθεντική (αληθινή, γνήσια, πρωτότυπη) και σημαίνει ότι το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία πολυτελείας.
Μέχρι πρόσφατα, πίστευε ότι το αυτοκίνητο της Impreza WRX STI Men. Ένας από τους λόγους αυτού του διαχωρισμού σχετικά με τη σεξουαλική βάση ήταν το γεγονός ότι το σπορ αυτοκίνητο ολοκληρώθηκε μόνο με μηχανική μετάδοση. Οι γυναίκες, κυρίως δεν έχουν δεξιότητα της εργασίας με τη μηχανική, δεν παρέχονται. Και ακόμη και σε μια κατάσταση όπου ένα τέτοιο αυτοκίνητο ήταν φιλικό προς την οικογένεια, μόνο ο πατέρας της οικογένειας μπορούσε να το χρησιμοποιήσει στις περισσότερες περιπτώσεις. Με μια νέα γραμμή A, εξοπλισμένη με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η κατάσταση απειλεί να κυλήσει ακριβώς το αντίθετο.
Στυλ υψηλής κίνησης
Εξωτερικά, μια γραμμή είναι σχεδόν αδιαίρετη από την έκδοση WRX STI με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων. Και από τη συνήθη έκδοση του μοντέλου Impreza διακρίνεται από μια εντυπωσιακή πρόσληψη αέρα στην κουκούλα και μια τρομερή εμφάνιση.
Το σπάσιμο του αυτοκινήτου διαθέτει υψηλότερο στυλ οδήγησης. Σε μια γραμμή, δεν χρειάζεται να επιλέξετε τα γόνατα με τα πόδια σας, καθώς απαιτεί η έκδοση του μοντέλου με μηχανικούς, το οποίο επιτρέπει στο κορίτσι να οδηγεί το αυτοκίνητο σε μια στενή ή / και μικρή φούστα και, γενικά, να κοιτάξει και αισθανθείτε περισσότερο θηλυκό.
Τα καθίσματα του κάδου είναι κομμένα με γνήσιο δέρμα, βρίσκονται αρκετά υψηλά (αυτοκίνητο, γενικά, όχι πολύ χαμηλά, δεδομένου ότι αυτό είναι ένα αθλητικό μοντέλο) και βελτιώνει επίσης την ευκολία ελέγχου. Επιπλέον, τα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρική μονάδα δίσκου, με την οποία μπορείτε να ρυθμίσετε τη θέση σε οκτώ κατευθύνσεις, η οποία είναι βολική τόσο για τους άνδρες όσο και για τα κορίτσια. Τα κορίτσια Nevoraro ανθεκτικά συνιστούν τη χρήση του θερμαινόμενου καθίσματος, το πράγμα είναι υπέροχο! Η εξαίρετη και συνοπτική διάθεση της καμπίνας δημιουργεί τέτοιες λεπτομέρειες όπως μια γκρίζα ασφαλής στο μαύρο δέρμα των καθισμάτων και των κόκκινων συμβόλων ταμπλό.
300 έξυπνα άλογα
Συνήθως τα κορίτσια δεν ενδιαφέρονται πολύ για την ποσότητα της ιπποδύναμης κάτω από την κουκούλα. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, εξακολουθεί να μην εμποδίζει: Η A-Line είναι 300 άλογα. Μπορείτε να καυχηθεί μερικές φορές. Έκδοση ισχύος με MCPP, για σύγκριση, 308 HP Η διαφορά είναι σχεδόν μικρή.
Για τις γυναίκες, τα τεχνικά στοιχεία του αυτοκινήτου δεν είναι τόσο σημαντικά, όπως, στην πραγματικότητα, οι αισθήσεις διατηρούνται σε αυτό. Δεν υπάρχει καν ιδιαίτερα σε αριθμούς, μπορεί να ειπωθεί ότι αξίζει να πάρετε μόνο τον τροχό της A-Line, να μετακινηθείτε και να διασκορπιστεί λίγο, αισθανθείτε την εντυπωσιακή δύναμη.
Υπάρχουν ορισμένες προκαταλήψεις για πολύ σκληρή αναστολή του αθλητικού αυτοκινήτου, περιπλέκοντας τη ζωή κατά τη διάρκεια της καθημερινής λειτουργίας του αυτοκινήτου, ωστόσο, στην περίπτωση της γραμμής A, η σκληρότητα δεν είναι σχεδόν αισθητή: το χτύπημα λείο και υπάρχει. Επιπλέον, υπάρχει μια λειτουργία SI-Drive (Subaru Intelligent Drive), η οποία σας επιτρέπει να ελέγχετε τη λειτουργία οδήγησης από την κονσόλα χρησιμοποιώντας έναν ειδικό ρυθμιστή που έχει τρεις θέσεις. Για να χρησιμοποιήσετε αυτές τις λειτουργίες θα μάθουν εύκολα ακόμα και έναν τόσο ηλίθιο οδηγό όπως εγώ. Η έξυπνη λειτουργία παρέχει οικονομική κατανάλωση καυσίμου και οι αθλητικοί και αθλητικοί λειτουργικοί τρόποι σχεδιάζονται για την εφαρμογή ολόκληρου του δυναμικού ισχύος αυτοκινήτου. Εάν μάθετε πώς να χειρίζεστε ελεύθερα αυτούς τους τρεις τρόπους, θα δώσετε ακόμα περισσότερο την A-line.
A-line στο προσκήνιο
Με αμετάβλητη εμφάνιση, ο όγκος του κινητήρα αυξήθηκε από 2 έως 2,5 λίτρα. Αντί για ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, υπάρχει αυτόματη ταχύτητα 5 ταχυτήτων με λοβούς διεύθυνσης. Η A-Line ανοίγει τεράστιες ευκαιρίες πριν από τους οδηγούς και θα μπορούσε να είναι Παρουσιάστε το χτύπημα, αν είναι λίγο φθηνότερο.
Όπως πάντα, η Impreza WRX STI, με σχετικά συμπαγείς διαστάσεις, είναι αξιοσημείωτη για έναν ευρύχωρο κορμό και άνετο χώρο για τους πίσω επιβάτες. Όλα παρέχονται μέχρι τη μικρότερη λεπτομέρεια: Μια άγκυρα αγκίστρου είναι χτισμένη στο προσκέφαλο του μεσαίου οπίσθιου καθίσματος για τον έλεγχο του ύψους της ζώνης ασφαλείας. Πολύ βολικά κουμπιά ελέγχου των παραθύρων είναι πολύ βαθιά βαθιά, αλλά δεν εξαντλούνται. Τα θύματα έχουν τώρα αρκετούς επιβάτες.
Όπως και κάθε άλλο αυτοκίνητο, για το σπορ αυτοκίνητο, όχι μόνο η ικανότητα να οδηγεί, αλλά η δυνατότητα να σταματήσει όμορφα, καθώς και το απόθεμα αυτών των ιδιοτήτων ως αξιοπιστία και ασφάλεια σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Αυτές οι ιδιότητες είναι σε θέση να αξιολογήσουν οποιοδήποτε κορίτσι με δικαιώματα.
Προδιαγραφές Subaru Impreza WRX STI A-Line
Πλήρες μήκος: 4,415 mm.
Πλήρες πλάτος: 1,795 mm.
Πλήρες ύψος: 1 475 mm.
Βάση τροχού: 2,625 mm.
Βάρος: 1 490 kg.
Οδηγήστε: Πλήρης.
Κινητήρας: 2,5 λίτρων 4-κύλινδρος απέναντι με οριζόντια τοποθετημένους κυλίνδρους, υπερσυμπιεστή, μέγιστη ισχύ 221 kW (300 hp) στις 6.200 rpm, μέγιστη ροπή 350 nm (35,5 kg-m) 2 800-6 000 rpm.
Μετάδοση: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων.
Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο (στο ιαπωνικό πρότυπο 10-15): 10 km / λίτρο
Τιμή εξαιρουμένων των φόρων: 3 150 000 γιεν (31,715 δολάρια). Premium Premium 3 360 000 γιεν ($ 33.830).
 
 
 

Μια πηγή: carview.co.jp.

Video Test Drives Subaru Impreza WRX STI από το 2008

Δοκιμές βίντεο Crash Subaru Impreza WRX STI από το 2008