Subaru Impreza Subaru West

Κρατς Λόμπι

Πριν οι μάζες είχαν χρόνο να υποχωρήσουν από τη συζήτηση σχετικά με το στρογγυλό στυλ του πιο επιφανή Subar, καθώς οι Fuji Heavy Industries αποθαρρύθηκαν από τη νέα Impreza. Ωστόσο, ο νέος είναι πολύ δυνατός, επειδή μιλάμε για απλές φαινομενικές. Έτσι, θα πάρουμε μαζί ότι το αυτοκίνητο ήταν λίγο ενημερωμένο.
 
Αλλά διακοσμούν; Εδώ οι απόψεις αποκλίνουν. Οι κακές γλώσσες ισχυρίζονται ότι οι νέοι προβολείς καθιστούν μια εμποτισμό παρόμοια με τα αγαθά που παράγονται στην Κορέα και το καλό είναι έτοιμο να πολεμήσει για το lay, ότι το μηχάνημα του μοντέλου του 2003 έχει γίνει μια τάξη μεγέθους πιο εκφραστικό. Λοιπόν, δεν θα υποστηρίξουμε για τα γούστα, αλλά μας φάνηκε ότι το αυτοκίνητο είχε γίνει πιο θυμωμένος και πιο επιθετικός.
 
Αυτή η γρήγορη γέννηση διεγέρθηκε τεχνητά από τον Ράλι, ο οποίος, σε αντίθεση με τους περισσότερους φυσιολογικούς ανθρώπους, δεν συμφωνούν με τη δήλωση ότι ο καλύτερος εχθρός είναι καλός. Ο καλύτερος καλός φίλος, σύντροφος και νίκη στον διαγωνισμό! Και το τροποποιημένο ρινικό μέρος μπορεί να βοηθήσει σε αυτό. Πως?
 
Οι εργασίες για το σχεδιασμό του μπροστινού αυτοκινήτου επιδιώκουν όχι μόνο έναν αισθητικό στόχο, αλλά και καθαρά πρακτική. Έτσι, για παράδειγμα, οι μηχανικοί κατόρθωσαν να βελτιώσουν σημαντικά την αεροδυναμική του μηχανήματος, ως αποτέλεσμα της οποίας η μέγιστη ταχύτητα της αθλητικής τροποποίησης του WRX STI (ήταν ο ήρωας της δοκιμής μας) αυξήθηκε κατά έξι χιλιόμετρα την ώρα και καύσιμα Η κατανάλωση μειώθηκε κατά μέσο όρο κατά ένα λίτρο. Τα αεροδυναμικά στοιχεία εμφανίστηκαν στον μπροστινό προφυλακτήρα, βελτιστοποιώντας την κατανομή των ροών αέρα στις πλευρές του αυτοκινήτου. Λίγο αφαίρεσε και η τροφή του αυτοσχεδιασμού, όπου εμφανίστηκαν νέοι προφυλακτήρες και φανάρια με στρογγυλά στοιχεία των σημάτων ποδιών.
 
Το νέο Head Optics κρύβει ένα άλλο πλεονέκτημα, το οποίο δεν μαντέψετε αμέσως. Η αυξημένη περιοχή προβολέα σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε πιο ισχυρό προβολέα σε σύγκριση με τους προβολείς του προηγούμενου δείγματος.

 
Η κορυφή του βιομηχανικού παγόβουνου Subarru Sports Impreza WRX STI έλαβε ένα νέο δερμάτινο τιμόνι MOMO που αντιστοιχεί σε διάμετρο 375 mm. Οι συσκευές, η κύρια των οποίων αποδίδονται ένα ταχυμετρή, είναι εξαντλημένοι από το χρωμιωμένο. Ο εκσυγχρονισμός επηρέασε επίσης την αναστολή του αυτοκινήτου. Συγκεκριμένα, ο σχεδιασμός των ανώτερων οπίσθιων ανάρτησης μετατράπηκε για να αυξήσει τη σταθερότητα και να βελτιώσει τον έλεγχο της αλλαγής στη γεωμετρία κατά τη διάρκεια των αιχμηρών στροφών.
 
Σε όλα τα άλλα πράγματα, η Impreza WRX STI `2003 επαναλαμβάνει πλήρως το μηχάνημα του περασμένου έτους με τις συγκεκριμένες τεχνικές λύσεις που προέρχονταν απευθείας από το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Η υπερσυμπιεστή είναι εξοπλισμένη με ένα πονηρό σύστημα: Όταν πιέζετε το κουμπί στα αριστερά του τιμονιού, ενεργοποιείται μια ηλεκτρική αντλία, η οποία ψεκάζει νερό στην επιφάνεια του intercooler μέσω των ακροφυσίων, ψύξη του εξαιτίας αυτού, -Η αύξηση της ισχύος συμβαίνει.
 
Η Impreza είναι εξοπλισμένη με αθλητικά κοιλιακά με έναν εγκάρσιο αισθητήρα επιτάχυνσης, ο οποίος σε μια κάμψη λειτουργεί αργότερα από ό, τι όταν φρενάρει σε μια ευθεία γραμμή, επιτρέποντας έναν έμπειρο οδηγό την κατάλληλη στιγμή για να φρενάρει το αυτοκίνητο σε μια ολίσθηση.
 
Το επίπεδο των τεχνολογιών που χρησιμοποιούνται στο WRX STI είναι εκπληκτικό. Απλά σκεφτείτε: Οι βαλβίδες εισαγωγής γίνονται κοίλες προφανώς για να μειώσουν τη στιγμή της αδράνειας και το νάτριο αντλείται επίσης στην εξάτμιση. Και αυτό είναι σε ένα σειριακό αυτοκίνητο!
 
Μπορεί ακόμη και να είναι ότι στο οπλοστάσιο πολλών μεγάλων κατασκευαστών υπάρχουν παρόμοιες κοσμικές λύσεις. Αλλά δεν τολμούν όλοι να εκθέσουν στα δωμάτια τους σε τέτοια αυτοκίνητα υψηλής τεχνολογίας, τα οποία δεν αξίζουν μόνο μια μακρά ιστορία, αλλά στην οποία μπορείτε επίσης να πάτε στην εργασία κάθε μέρα.
 
Όσο για τα τρέχοντα χαρακτηριστικά της λέξης είναι ανίσχυρο. Έχουμε ήδη επανειλημμένα οδηγήσει σε ημι -έλλειμες απαρτήσεις, και κάθε φορά αυτά τα μοναδικά αυτοκίνητα άλλαξαν τον κόσμο γύρω μας. Βγαίνετε από το τιμόνι, και όλοι οι άνθρωποι και τα αυτοκίνητα φαίνονται ανασταλμένα, όπως και με αργή λήψη. Το φαινομενικό όχημα, του οποίου οι δυναμικές ικανότητες δεν εξαρτώνται από τις επικαλύψεις από τις οποίες κινείται.

  
Το αυτοκίνητο δόθηκε από την Subaru-Neva.
 
Κείμενο: Kirill Brevdo
Φωτογραφία: Ρωμαϊκή Οστενίνη
 
 
 
 
 
 
  
 

Μια πηγή: Magazine Wheel [Νο. 67/2003]