Δοκιμή κίνησης Subaru Forester από το 2008 SUV

Δάσος αδελφός

Η καναπής και η αδικαιολόγητη προσπάθεια μεταφράσεως αυτού του ονόματος στη Ρωσία ως δασκάλου είναι προφανές. Πρώτον, μεταξύ του δασοφύλακτα και του δασοφύλακτα, ακριβώς τόσο κοινή όσο μεταξύ ενός πυροσβέστη και των πυροσβεστών, και δεύτερον, πού είδατε στη Ρωσία ένας πρόωρος που θα μπορούσε να ταξιδέψει γύρω από το έδαφος του εδάφους σε ένα παρόμοιο αυτοκίνητο;
Και στο δάσος και στα καυσόξυλα
Βλέποντας Subaru και έχει ακούσει μια επιλογή μετάφρασης, ένας εκπρόσωπος μιας από την προαστιακή δασοκομία χαμογέλασε σκεπτικά. Έπρεπε να διευκρινίσω ότι το δάσος για εμάς, η χαλάρωση το καλοκαίρι σε ένα ζεστό ασφάλτου από σκυρόδεμα τηγάνι, είναι ένας ευπρόσδεκτος προορισμός διακοπών σε ελεύθερες μέρες και όχι ένα χώρο εργασίας. Σε αυτή την περίπτωση, αυτό το όνομα είναι σε μεγάλο βαθμό δικαιολογημένο.
Όλοι οι αστικοί κάτοικοι είναι έτοιμοι να θυσιάσουν την καθημερινή τους άνεση επιβατών μόνο για να κανονίσουν ένα είδος πικνίκ μία φορά την εβδομάδα. Εξίσου, πώς δεν είναι πολύ έτοιμο να κοιτάξετε το όμορφο SAAB ή BMW, πεθαίνετε στο αγαπημένο σας Dacha σε μια βουτιά μετά από μια εβδομαδιαία βροχή. Έτσι, πρέπει να καθίσετε σε μια σφράγιση πέτρινης ζούγκλας, περιμένοντας την ηλιοφάνεια να στεγνώσει τα κομμάτια. Σε μια τέτοια κατάσταση, ο Forester μπορεί να είναι ένας πολύτιμος βοηθός.

Απλό αλλά καλαίσθητο
Το Forester χτυπά την αφθονία όλων των κουτιών και κοιλοτήτων. Είναι κυριολεκτικά παντού - από τα υποβραχιόνια όλων των θυρών στο χώρο κάτω από το κοίλο του χώρου αποσκευών. Φαίνεται ότι κάποιος από τους υπεύθυνους για το σχεδιασμό του σαλόνι στη νεολαία του ξεκίνησε με ένα λαθρεμπόριο. Επομένως, είναι ή όχι, αλλά για νόμους που ασκούν πολίτες σε όλα αυτά τα κουτιά υπάρχουν αναμφισβήτητα οφέλη: τα δευτερεύοντα αντικείμενα δεν θα είναι ζωγραφισμένα σε διαφορετικές γωνιές του αυτοκινήτου ή να πετάξουν μέσα από την καμπίνα στον δασικό δρόμο.
Ειδική απόλαυση προκάλεσε μια λεκάνη που κλείνει έναν εφεδρικό τροχό στο χώρο αποσκευών. Εδώ, σωστά, φροντίδα για το κοντινό. Και για να το πλύνετε και να γλιστρήσετε το μηχάνημα. Φρέσκο \u200b\u200bψάρι ή καραβίδες εκτός από το βραδινό γεύμα. Ή - Εάν σε μια εποχή μούρων ή μανιταριών, η αναχώρηση συνέβη - για να το γεμίσει με τα δώρα του δάσους.
Ο σχεδιασμός του χώρου διαβίωσης είναι διακριτικός, αλλά ταυτόχρονα τέλεια επεξεργάζεται όσον αφορά τη λειτουργικότητα. Τα κύρια όργανα διαχείρισης ομαδοποιούνται στη ζώνη διεύθυνσης και η χρήση τους στο κίνημα δεν προκαλεί παράπονα.
Εργονομικά άκαμπτα καθίσματα μοιάζουν με στενή σχέση με απότομα αθλητικά μέλη της οικογένειας Subaru. Η ανάγκη για αυτούς σαν όχι, αλλά με τον μακρύ τρόπο η αξία μιας τέτοιας συσκευής είναι αναμφισβήτητη. Το μέτωπο, εκτός από το συνηθισμένο, έχει επίσης προσαρμογή της διαμήκης κλίσης και της ακαμψίας της οσφυϊκής υποστήριξης. Το πίσω μέρος του πίσω καθίσματος ξεχωριστό και τα μέρη του μπορούν επίσης να ρυθμιστούν κατά μήκος της γωνίας κλίσης. Για την ευκολία των επιβατών που ήθελαν να θαυμάσουν τον καλοκαιρινό ουρανό μέσα από μια τεράστια καταπακτή, το μπαρ του υποκαταστήματος αποσκευών μπορεί να μετακινηθεί σε αρκετά εκατοστά, έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει μαζί του για να επιστρέψει.
Η ασφάλεια παρέχει τέσσερα μαξιλάρια, επιπλέον, η ζώνη επιβατών περιβάλλει τα στοιχεία ισχύος του σώματος και οι ζώνες ασφαλείας έχουν ένα σύστημα προδήλωσης. Με άλλα λόγια, στην ασφάλεια αυτού του δασικού πορτοφολιού, πλησίαζε σαν να ήταν ράλι ράβδος.
Μορφή παρέλασης
Ο Forster που παρέχεται στη Ρωσία ολοκληρώνεται με έναν από τους πιο αξιόπιστοι και χρονοδιαθερυνθέντες υπόγεια κινητήρες - ένα 2-λίτρο αντίθετο-τεσσάρων ισοτιμιών 122. Κατ 'αρχήν, ένας κινητήρας 2 λίτρων με δύο 250 HP στροβίλους με χωρητικότητα 250 hp είναι επίσης δυνατή για αυτό το μοντέλο, καθώς και 2,5 λίτρων που εμπλέκεται με 150 άλογα. Αλλά για επίσημες παραδόσεις στη Ρωσία, αυτές οι εκδόσεις δεν παρέχονται και η υπερσυμπιεσμένη επιλογή πωλείται γενικά μόνο στην Ιαπωνία.
Μετά την προσθήκη ορισμένων κομψών αξεσουάρ σε ένα σχετικά διαφημιστικό κοστούμι, το οποίο μπορεί να γίνει επιχρυσωμένα πλέγμα στους προβολείς, μια φόρμα που μοιάζει με μάσκα μάχης σαμουράι, το ίδιο διακοσμητικό πλέγμα του ψυγείου, τα πλευρικά βήματα, η πτέρυγα επεκτείνεται, θα πάρετε ένα Ακόμα πιο πρωτότυπο αυτοκίνητο που θα προσελκύσει μια ενδιαφερόμενη θέα. Ισχυρές και όχι διακοσμητικές στέγες στην οροφή θα αντέξουν τέλεια έναν ερμητικό εξορθολογισμένο κορμό, όπου πολλά πράγματα τοποθετούνται σε ένα μακρύ ταξίδι.
Για χρέωση, μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε μια συνδυασμένη συσκευή που αποτελείται από ένα υψόμετρο, βαρόμετρο, ένα θερμόμετρο, ένα βερερόμετρο, και τα παρόμοια, τα οποία επίσης, τα οποία θα είναι επίσης πολύ χρήσιμα στο μακρινό ταξίδι. Το υπόλοιπο είναι όλα παρόν στο πρότυπο. Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες ρύθμιση, κλιματισμό και θερμαινόμενα καθίσματα. Έξι ηχεία και ημιαυτόματη κεραία περιμένουν όταν σταματήσετε την επιλογή σας σε αυτή τη μαγνητόλη που είστε οι περισσότεροι τύποι.
Λύκοι φοβούνται
Οι δοκιμές πεδίου εγκατέλειψαν τις πιο ευνοϊκές εντυπώσεις και δεν αισθάνονταν ένα ειδικό μειονέκτημα στην εξουσία και τη δυναμική. Για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι ο κινητήρας αυτός είναι διάσημος για τον υψηλό βαθμό αξιοπιστίας του και είναι μεταξύ των λεγόμενων εκατομμυρίων, δηλαδή, ο μέγιστος πόρος του υπολογίζεται από τους κατασκευαστές 1 εκατομμυρίου χιλιομέτρων.
Όπως και οι περισσότεροι από τους κινητήρες υψηλής ταχύτητας, τα καλύτερα αποτελέσματα Αυτός ο κινητήρας δείχνει ότι ο κινητήρας αυτό δείχνει στην περιοχή από 3000 και υψηλότερα, τα οποία είναι ιδιαίτερα αισθητά στην πίστα, εάν η ταχύτητα υπερβαίνει τα 100 km / h. Στο τέταρτο ή πέμπτο εργαλείο, ανάλογα με την ταχύτητα, διατηρεί με αυτοπεποίθηση την προκαθορισμένη ταχύτητα στις παρατεταμένες γραμμές, χωρίς να αναγκάζει το βήμα παρακάτω.
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αρκετά επαρκές για τον κινητήρα, αλλά η προαναφερθείσα χαρακτηριστική του στο αστικό ρυθμό σπάνια αφήνεται να μεταβεί στη μετάδοση πάνω από το τρίτο. Υπήρχε ένα δυσάρεστο χαρακτηριστικό στην πόλη, εντελώς ανεπαίσθητη στην εθνική οδό: ένα άκαμπτο πεντάλ συμπλέκτη, το οποίο είναι αρκετά κουρασμένο σε συχνές μετατοπίσεις. Θεωρείται ότι στα δάση και τα δολάρια πηγαίνουν σε μαζικά παπούτσια στην παχιά σόλα;
Η μονάδα τεσσάρων τροχών και η πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση παρέχουν εξαιρετική σταθερότητα και ελεγχόμενη δυνατότητα. Σε τέτοιο βαθμό που ακόμη και οι δροσερές στροφές και τα παράθυρα επιτρέπουν τον εαυτό τους να περάσουν για το πώς δεν θα αποφασιστούν πάντα να το κάνουμε αυτό με αυτοκίνητο με οπίσθιο ή εμπρόσθιο δίσκο. Συγγνώμη για την κτυπημένη μεταφορά, αλλά πηγαίνει σαν σε ράγες. Το τιμόνι είναι ακριβές και ενημερωτικό. Η προσπάθεια σε αυτό ποικίλλει ανάλογα με την ταχύτητα.
Η ανάρτηση είναι μέτρια ήπια, πολύ καλά κόβει τις κραδασμούς και χτυπήματα από όλα τα είδη ράβδου. Και όμως, σε έναν ομαλό δρόμο, μερικές φορές υπήρχε μια αίσθηση υπερβολικής απαλότητας που εκφράζεται σε υπερπίεση του σώματος με απότομη ανοικοδόμηση σε ταχύτητες.
Στον ανώμαλο δρόμο, η υπόθεση είναι διαφορετική. Είναι σαφώς εκδηλωμένη από τη λειτουργία του λεγόμενου γραμμικού συστήματος ελέγχου (γραμμικό έλεγχο) αμορτισέρ. Όσο περισσότερο το σώμα προσπαθεί να χτυπήσει στα κορδόνια, τόσο πιο έντονη δίνει αυτές τις ταλαντώσεις, επιτρέποντάς σας να μετακινηθείτε σε ταχύτητες στις οποίες ο πυθμένας θα είχε διακινδυνεύσει για το συνηθισμένο αυτοκίνητο η πόλη θα ήταν αναπόφευκτη.
Στο δάσος δεν περπατάει
Μια γνωριμία με έναν αδελφό δάσους από την Ιαπωνία δεν μπορούσε να ληφθεί υπόψη χωρίς να ελέγξει το θέμα των off-road ικανότητες. Τέλεια γνωρίζω ότι η διαφορά μεταξύ του και του τι είναι συνηθισμένη να καλέσει ένα SUV, περίπου το ίδιο όπως μεταξύ του δασκάλου και της δασοκομίας, εξακολουθούσα να διακινδυνεύσω να μπει στην ανεξήγητη διαδρομή στο δάσος.
Πνευματική μειωμένη λειτουργία και δεν επιτρέπονται κακά ελαστικά, αν και όχι χωρίς δυσκολία, ξεπεράστε αυτό το δύσκολο κομμάτι του δρόμου. Ο Forester πέρασε εκεί όπου ο ιδιοκτήτης του συνηθισμένου επιβατικού αυτοκινήτου θα ετοιμάσει να παράσχει υλική βοήθεια στους τοπικούς οδηγούς ελκυστήρων.
Έτσι, ήμασταν αρκετά πεπεισμένοι ότι έχουμε να κάνουμε με ένα πολύ αξιοπρεπές πολυλειτουργικό αυτοκίνητο με υψηλό βαθμό ευελιξίας. Εάν δεν υπερεκτιμά τις δυνατότητές του, τότε η Subaru Forester συμμορφώνεται πλήρως με τη μοναδική του τάξη.
 
Μοντέλο / Τροποποίηση Subaru Forester 2.04 WD
Fuji Heavy Industries Co Κατασκευαστής
Κατασκευαστής Χώρα Ιαπωνία
ΣΩΜΑ
Ειδικός τύπος τύπου
Αριθμός θυρών / καθισμάτων 5/5
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Πληκτρολογήστε βενζίνη με ηλεκτρονική ένεση πολλαπλών σημείων
Οι τοποθεσίες σταμάτησαν να παρατείνουν
Όγκος εργασίας (CUBE cm) 1994
Τοποθεσία αριθμού / κυλίνδρου 4 / Οριζόντια αντίθετα
Διαμέτρου κυλίνδρου X Έμβολο (mm) 92.0x75.0
Αναλογία συμπίεσης 9.6x1
Ισχύς, KW (HP) με RPM. / Min. 90 (122) σε 5600
Στιγμή (nm στις σ.α. / λεπτό.) 176 στις 4000
Αριθμός βαλβίδων στον κύλινδρο 4
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Η μονάδα δίσκου είναι μόνιμη γεμάτη από τον ιξώδες διαφορικό μεταξύ των αξόνων, η κατανομή της ροπής πάνω από τους άξονες 50x50
Το κιβώτιο ταχυτήτων μηχανική πενταπέτης με μειονέκτημα
Αριθμός μετάδοσης, κανόνες. / Κάτω. 1,0 / 1,2
ΕΝΑΙΩΡΗΜΑ
Μπροστινό ανεξάρτητο τύπο ελατηρίου McPherson με μοχλό ταλάντωσης σχήματος L, απορροφητές κραδασμών με αέριο με γραμμικό σύστημα ελέγχου, σταθεροποιητής εγκάρσιας σταθερότητας
Πίσω ανεξάρτητη άνοιξη, σε διπλούς εγκάρσιους μοχλούς, απορροφητές κραδασμών με αέριο με γραμμικό σύστημα ελέγχου, σταθεροποιητής εγκάρσιας σταθερότητας
 
ΠΗΔΑΛΙΟΥΧΗΣΗ
Τύπος εργαλείων-σιδηροτροχιάς, υδραυλικό διακόπτη με μεταβλητό ανάλογα με την ταχύτητα του Λόγου Μεταδόσεως
Min.diameter αναστροφή (Μ) 10.8
Torkemose
Εμπρός δίσκος αεριζόμενο
Πίσω τύμπανα
ABS τεσσάρων καναλιών με ηλεκτρονικό έλεγχο, η επιλογή
τροχοί
Μέγεθος ελαστικών 205/70 R15
δίσκοι 6JX15»
Μεγέθη / Obeham / Βάρος
Μήκος / πλάτος / ύψος (mm) 4450/1735/1595
Μεταξόνιο (mm) 2525
Εμπρός μετατρόχιο / πίσω (mm) 1475/1450
Κάθαρση (mm) 190
Όγκος καυσίμου δεξαμενής (L) 60
Μάζα, ξηρό / μέγιστο (kg) 1305/1860
Δυναμικά χαρακτηριστικά
Μέγιστη ταχύτητα (km / h) 180
Επιτάχυνση έως 100 km / h (sec.) 10.8
Οικονομία
Κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):
Highway 7.6
Πόλη 11.7
Μικτή κύκλου 9,4.
Η τιμή του εκκαθαρίζονται στη Μόσχα (ASIAYAYANS) από $ 34.000
Ποιος άλλος
Η προαναφερθείσα ερώτηση σχετικά με το πώς να μεταφράσει Δασολόγος - Δασολόγος, Δασολόγος, Lesovik, - μπορείτε να πετάξετε στο άπειρο. Αλλά αυτό είναι ό, τι πραγματικά καμία αμφιβολία είναι ότι οι Αμερικανοί εκπρόσωποι του επαγγέλματος που αναφέρονται είναι έντονα τυχεροί. Δίνοντας μια απότομη έναρξη της διαφημιστικής εκστρατείας, Subaru τους έδωσε ακριβώς τριάντα πέντε νέα οχήματα παντός εδάφους. Και δεδομένου ότι ο αυτόματος πιλότος δεν είχε τη δυνατότητα να εκμεταλλευτεί Forester για μεγάλο χρονικό διάστημα στα δάση, επιτρέψτε μου να ακούσουμε τις υπερπόντιες εντυπώσεις. Ειδικότερα, μετά την εκτός δρόμου εκεί, σε αντίθεση με τους δρόμους, δεν είναι καθόλου πέρασμα μας.
εμπρός καθίσματα του Forester με μπράτσα είναι τόσο βολικό το γεγονός ότι μετά από μια ολόκληρη μέρα του κουνώντας βόλτα δεν αισθάνομαι σπάσει «ο επιστάτης της άγριας στέπες πετρώδη ήταν ευτυχής στην περιοχή της Μεγάλης Canyon ανήκει στην ινδική φυλή των Hualapaev.
Σκέψη τέσσερις τροχούς Subaru μας επιτρέπει να ξεπεράσουμε εύκολα ολισθηρές πλαγιές του site μας, - η forestersis από τις previations του εύρους Αλάσκα σημειωθεί
Χάρη στην υψηλή προσγείωση του οδηγού, σε συνδυασμό με μια τεράστια έκταση υαλοπινάκων, μπορούμε να ρυθμίσετε με πλοήγηση σε κάθε κακοκαιρία, «συναδέλφους τους από το βροχερό ακτές του Ατλαντικού, δήλωσε.
Οι Forestrics που χορηγούνται για να μας φαίνονται αρκετά στο χέρι μας, - συνόψισε τις απόψεις των εργαζομένων μας το Τμήμα Δασών - αλλά έχουν ανεξερεύνητα βάθη, τα οποία στερούνται πολλά πολύ πιο κομψά αυτοκίνητα.
Λοιπόν, το περιβόητο προσκυνητή κατά τη διάρκεια γκαλά Αμερικανοί άρεσε ακόμη περισσότερο από τους Ρώσους. Ανεξάρτητα πρακτική, - Γιάνκοφ θαυμάσουν.
Αντρέι Timofeev, Alexey Ilyin (φωτογραφία)
 

Μια πηγή: «Αυτόματο πιλότο»

Δοκιμή συντριβής Subaru Forester από το 2008

Δοκιμή σύγκρουσης: Λεπτομέρειες
91%
Οδηγός και επιβάτες
73%
Πεζοί
91%
Παιδιά-επιβάτες
86%
Ενεργό σύστημα ασφαλείας