Krash Test Subaru Forester από το 2008 SUV

Οδηγός και επιβάτες. Κοινή βαθμολογία 33 | 91%

Frosting (15 βαθμοί)

Οδηγός Επιβάτης - Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

Κεφάλι Επικοινωνία κεφαλής οδηγού με αερόσακο σταθερός Επικοινωνία κεφαλής επιβατών με αερόσακο σταθερός Στήθος Υποκατάστημα επιβατών σταθερός Μπροστινή στροφή πίσω 3mm Μετακινήστε το τιμόνι πίσω Οχι Μετατόπιση του τιμονιού Οχι Επικοινωνήστε με το στήθος με το τιμόνι Οχι Κορυφή των ποδιών, των γόνατων και της περιοχής του ισχίου Επαφή με στερεά στοιχεία του μπροστινού πίνακα Οχι Γόνατα Οχι Χαμηλό μέρος του ποδιού και του ποδιού Συμπίεση εσοχής ποδιών Οχι Μετακινήστε τα πεντάλ Πεντάλ αερίου - 67mm Το πεντάλ pedal Brake - 25mm

Πλευρική σύγκρουση με αυτοκίνητο (8 πόντους) και με θέση (6,5 μονάδες)

Αυτοκίνητο Κολόνα

Αερόσακος κεφαλής Ναί Αερόσακος μαστού Ναί

Χτύπημα από πίσω (προστασία της σπονδυλικής στήλης) (σημεία)

Περιγραφή της καρέκλας Ταπετσαρίες ιστών, χειροκίνητη ρύθμιση σε 6 θέσεις Τύπος προσκέφαλου Παθητικός Γεωμετρική αξιολόγηση 1 Δοκιμή - Ισχυρό λάκτισμα 2,4 - μεσαίο ραβδί 2,4 - Αδύναμη απεργία 2,3

Παιδικοί επιβάτες. Κοινή βαθμολογία 45 | 91%

Παιδί έως 18 μήνες
Καρέκλα μάρκας	FAIR G0 / 1S		Εμπρόσθιο άκρο
Ομάδα έκτακτης ανάγκης	0, 0+		Κορνίζα προς τα εμπρός	Προστατευμένος
Τοποθεσία	προσώπου		Επιτάχυνση του κεφαλιού	Μέγιστη βαθμολογία
Στερέωση	Πλαίσιο στερέωσης και υποστήριξης ISOFIX		Φορτίο στήθους	Μέγιστη βαθμολογία
			Πλευρική απεργία
	Αξιολόγηση της προστασίας	11,8	Στερέωση του κεφαλιού	Προστατευμένος
	Εκτίμηση της σήμανσης	4	Επιτάχυνση του κεφαλιού	Μέγιστη αξιολόγηση
	Αξιολόγηση στερέωσης	2

Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών
Καρέκλα μάρκας	ritax-r.		Εμπρόσθιο άκρο
Ομάδα έκτακτης ανάγκης	1		Κορνίζα προς τα εμπρός	Προστατευμένος
Τοποθεσία	Προς τα εμπρός		Επιτάχυνση του κεφαλιού	Μέγιστη βαθμολογία
Στερέωση	Isofix στερέωση με καλώδιο ασφαλείας		Φορτίο στήθους	Αδύναμος
			Πλευρική απεργία
	Αξιολόγηση της προστασίας	11,7	Στερέωση του κεφαλιού	Προστατευμένος
	Εκτίμηση της σήμανσης	4	Επιτάχυνση του κεφαλιού	Μέγιστη αξιολόγηση
	Αξιολόγηση στερέωσης	2
Αξιολόγηση του αυτοκινήτου	9		Προειδοποίηση πρόληψης αερόσακου	Προειδοποίηση για την ηλιακή πισίνα του εμπρόσθιου επιβάτη (και στις δύο πλευρές)

Πεζοί. Συνολική βαθμολογία 26 | Πράξη του συστήματος 73%. Ασφάλεια Κοινή βαθμολογία 6 | 86%

- Πρόστιμο - Καλός - ικανοποιητική

Διευθυντής ταχύτητας Η παρουσία δεν εκτιμάται Σταθερότητα (ESC) 3 Σηματοδότηση unatigned ιμάντες ασφαλείας 3 Informer: Οδηγός, εμπρός επιβάτες και πίσω επιβάτες Κεφάλι 20,3 Περιοχή ισχίου 0 Τα πόδια 6

Προστασία των επιβατών ενηλίκων:

Με ένα μετωπικό χτύπημα, το Subaru Forester Passenger Salon διατηρεί την ακεραιότητα. Έχει αποδειχθεί ένα καλό επίπεδο προστασίας για τον οδηγό και τον επιβάτη. Η δοκιμή έδειξε ότι θα παρέχεται παρόμοιο επίπεδο προστασίας για τους επιβάτες διαφορετικών μεγεθών και για εκείνους που κάθισαν σε διαφορετικές θέσεις. Η πλευρική επίδραση του μηχανήματος έδειξε τα μέγιστα αποτελέσματα. Διάτρηση του αυτοκινήτου στο πλάι της ανάρτησης δεν θυμήθηκε το στήθος της μανεκέν και το χτύπημα του στομάχου. Το κάθισμα και το προσκέφαλο παρέχουν καλή προστασία από τους τραυματισμούς διάτρησης σε περίπτωση χτύπημα από πίσω.

Ασφάλεια των παιδιών επιβατών

Το Subaru θεωρήθηκε καλά φροντίδα της ασφάλειας των παιδιών, οπότε στην ασφάλεια σημείωσε 11,8 και 11,7 μονάδες (από 12 πιθανές), αντίστοιχα. Με μια μετωπική απεργία, τα μανεκέν παιδιά συμπεριφέρθηκαν συγκρατημένοι, υπήρχε ένα χτύπημα ενός ελάχιστου παιδιού στο σαλόνι.

Προστασία των πεζών

Οι αισθητήρες στον προφυλακτήρα κατέγραψαν τους μέγιστους δείκτες. Το μπροστινό άκρο της κουκούλας προσπαθούσε, αφού απέτυχε η δοκιμή. Οι αισθητήρες στην κουκούλα έδειξαν καλά αποτελέσματα. Υπήρχαν αρκετά σημεία για την ασφάλεια του κεφαλιού του παιδιού, για έναν ενήλικα πεζό, οι πιθανές ζώνες διαδρομής ήταν πιο ασφαλείς.

Προστασία των πεζών

Το Σύστημα Νόμου Σταθερότητας (ESC), καθώς και οι μη ακουστικές ζώνες ασφαλείας, περιλαμβάνονται στην τυποποιημένη διαμόρφωση του υποαρυμένου δασκάλου και πληροί τις απαιτήσεις δοκιμής Euro NCAP. Η συσκευή ορίου ταχύτητας έχει ως στόχο.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Δοκιμασμένο μοντέλο	Subaru forester 2.0i-l, μοντέλο με αριστερή λαβή
Σωματότυπος	crossover (5 πόρτες)
Έτος δημοσίευσης δεδομένων	2012
Βάρος Curb, KG	1519 κιλά
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας με ...	Ισχύει για όλα τα μοντέλα Forester

Συστήματα εγκατάστασης:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας	Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές	Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού	Υπάρχει
Μπροστινή αερόσακος επιβατών	Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι	Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής	Υπάρχει
Αερόσακος για τα γόνατα οδηγών	Υπάρχει
Δυναμικό σύστημα σταθεροποίησης	Υπάρχει
Υπενθύμιση των μη-επικολλών ζώνες ασφαλείας	Οδηγός, εμπρός και πίσω επιβάτες