Δοκιμάστε το καθίσματα κίνησης Toledo από το 2004 Sedan
SEAT TOLEDO. Φρέσκο \u200b\u200bαίμα
Πολύς χρόνος δεν μου παρακαλώ να την ευχαριστήσω ένα απολύτως νέο μοντέλο. Θέλω να πω μόνο τον επόμενο Leon ή Ίμπιζα, αλλά το γεγονός ότι χωρίς υπερβολή μπορεί να ονομάζεται εκατό τοις εκατό καινοτομία. Μιλάμε για μια νέα οικογένεια Τολέδο, η οποία έχει σχεδιαστεί για να επεκτείνει την περιοχή μοντέλων του Καταλανικού Κατασκευαστή.
SEAT TOLEDO. Τιμή: Δεν ορίζεται. Για την πώληση: το πρώτο εξάμηνο του 2013
Stanislav Pavlov, επικεφαλής συντάκτης, 40 ετών, εμπειρία οδηγού 22 ετών, οδηγεί στο Subaru Forester.
Φυσικά, η παρουσίαση του καθίσματος τέταρτης γενιάς Toledo δεν μπορούσε να πάει αλλού. Η περιοχή του παλιού toledo είναι γεμάτη με αυτοκινητόδρομους υψηλής ταχύτητας, και στενά κομμάτια και αυτοκινητόδρομο με αρκετά αξιοπρεπείς παρατυπίες. Ναι, σε τέτοιες συνθήκες είναι δύσκολο να μαντέψετε πώς μια καινοτομία θα συμπεριφερθεί στο πλαίσιο του ρωσικού χειμώνα, αλλά είναι δυνατόν να κατανοήσουμε τις αποχρώσεις της συμπεριφοράς του αυτοκινήτου.
Καταλανικό αυτοκίνητο ταιριάζει απόλυτα εκφραστικό
Η πρώτη γενιά του Τολέδο εμφανίστηκε το 1991. Η πρεμιέρα του μεσαίου μεγέθους Sedan πέρασε με επιτυχία στην προβολή αυτοκινήτων της Βαρκελώνης. Αφού το κάθισμα προσχώρησε στη φιλική οικογένεια του φίλου της Volkswagen, ήταν το Τολέδο έγινε το πρώτο μοντέλο για το οποίο άρχισαν να ισχύουν προηγμένες γερμανικές τεχνολογίες. Η τρέχουσα σχέση του καθίσματος με τη Volkswagen είναι εύκολο να μαντέψει από το γεγονός ότι το Τολέδο έχει έναν εγγενή αδελφό του Skoda Rapid. Ένα διαφωτισμένο δημόσιο αυτοκινητοβιομηχανία έχει εξοικειωθεί από καιρό σε τέτοιες τεχνικές Volkswagenovsky.
Παρά την παρουσία ενός διπλού, φαίνεται Toledo όμορφο και πρωτότυπο. Στο αυτοκίνητο αμέσως μαντέψαμε ότι ανήκει στην καταλανική οικογένεια λόγω φαρδιών φαρμακοποιών με χαρακτηριστικές αιχμηρές γωνίες. Σε συνδυασμό με τα τραπέζια τραπεζοειδών του ψυγείου και της κάτω πρόσληψης αέρα, τα εμπρός οπτικά υπογραμμίζουν την ευρεία σιλουέτα του σώματος. Απολύτως νέα στοιχεία προστέθηκαν στη γραμμή οροφής, η οποία ρέει ομαλά στον πίσω πλευρικό πίνακα. Ένα ελαφρώς πίσω παράθυρο, εκτός από την επίλυση καθαρά σχεδιασμού, συμβάλλει στην καλή ορατότητα. Αλλά θα είμαστε πεπεισμένοι για αυτό λίγο αργότερα, κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών δοκιμών, αλλά για τώρα αξίζει να εστιάσετε στις φυσικές παραμέτρους του ντεμπούτο.
Με το μήκος του σώματος 4.48 m, το sedan έχει ένα μεγάλο, όπως το hatchback, κορμό καπακιού. Στη βασική διαμόρφωση, ο χρήσιμος όγκος του χώρου αποσκευών είναι 550 λίτρα. Ωστόσο, η χωρητικότητα φορτίου μπορεί να αυξηθεί σε ένα εντυπωσιακό 1490 λίτρο. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με τη ρύθμιση προαιρετικών πίσω καθισμάτων με πτυσσόμενες πλάτες. Έτσι, όσον αφορά την ικανότητα, το νέο Τολέδο μπορεί εύκολα να συγκριθεί με πολλά πανεπιστήμια. Μια εκτεταμένη, σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση, το μεταξόνιο σε 2602 mm παρέχει ένα αξιοπρεπές χώρο στην καμπίνα. Ειδικά αυτό θα παρατηρήσει τους επιβάτες της δεύτερης σειράς, για τα πόδια του οποίου υπάρχει πολύς χώρος. Δεν μπορώ να μην σημειώσω τις μεγάλες πόρτες των θυρών, επιτρέποντάς σας να καθίσετε εύκολα και να αφήσετε το αυτοκίνητο. Τουλάχιστον, με αύξηση 180 cm, ήταν βολικό.
Για την πρώτη γνωριμία με το Τολέδο, επιλέξαμε έναν καινοτόμο και πολύ ισχυρό κινητήρα τεσσάρων κυλίνδρων με όγκο 1,4 λίτρων. Μην βιάζεστε να γελάσετε. Αυτός ο 122-ισχυρός κινητήρας είναι σε θέση να επιταχύνει το αυτοκίνητο μέχρι 100 km / h σε μόλις 9,5 s. Και το πιο ενδιαφέρον είναι ότι η μέση κατανάλωση καυσίμου αυτής της έκδοσης είναι 5,4 λίτρα ανά εκατό. Είναι εύκολο να υπολογιστεί: με δεξαμενή καυσίμου 55 λίτρων σε ένα ανεφοδιασμό, περίπου 1000 χιλιόμετρα μπορεί να οδηγήσει. Εξαιρετική!
Οι επιβάτες της δεύτερης σειράς χορήγησαν πλήρη άνεση
Ο Supercounty Motor λειτουργεί σε ένα ζευγάρι με DSG με δύο συμπλέκτες. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι η μετατόπιση του εργαλείου εμφανίζεται αστραπή. Το αυτοκίνητο ομαλά και δυναμικά παίρνει χωρίς καμία παύση και τσιμπήματα. Ταυτόχρονα, η μέγιστη ταχύτητα είναι 206 km / h. Φυσικά, δεν είχαμε να ελέγξει αυτή την παράμετρο σε δράση, αλλά στο σήμα του 160 αυτοκινήτου επιταχύνθηκε. Δεν υπάρχουν συμβουλές για ανασφάλεια, σας ανέφερα σε σας, δεν ήταν στη μαμά. Είναι αλήθεια ότι η αθλιολογική ανάρτηση Hog Toledo μάλλον ευαίσθητα αναφέρεται σε ανωμαλίες της επικάλυψης. Κάποιος μπορεί να μετρήσει αυτό το μειονέκτημα, κάποια αξιοπρέπεια. Όσον αφορά τη διαχειριστή, το Τολέδο είναι σαν ένα σώμα στο δρόμο, εκπληρώνοντας τις ομάδες οδηγών. Κοστίζει να σημειωθεί ότι χάρη στον ηλεκτρο-υδραυλικό ενισχυτικό διεύθυνσης με ένα σύνολο ταχύτητας από ένα άτομο, περισσότερη προσπάθεια το τιμόνι είναι αισθητά βαρύ. Στις μικρές ταχύτητες, το τιμόνι γίνεται και πάλι μαχητικό. Η οδήγηση γύρω από την πόλη είναι μια ευχαρίστηση. Στην πραγματικότητα, για αυτό το αυτοκίνητο και δημιουργήθηκε. Προορίζεται για οικογενειακή χρήση. Και σε αυτή την ενότητα, ένας μεγάλος κορμός, ένα ευρύχωρο σαλόνι, τα ευρύχωρα ανοίγματα αποδεικνύονται ότι είναι αρκετά από το δρόμο.
Ένας ευρύχωρος κορμός είναι εξοπλισμένος με άνετους συνδετήρες ματιών
Φυσικά, μπροστά από εκείνους που επιθυμούν να αγοράσουν ένα παρόμοιο αυτοκίνητο θα πάρετε μια λογική επιλογή μεταξύ Τολέδο και Rapid. Νομίζω ότι όλα εξαρτώνται από την φύση του πελάτη. Ρητή φύση είναι πιο κατάλληλο καταλανική εκδοχή που χορηγούνται από ένα φωτεινό σχεδιασμό. Σε κάθε περίπτωση, είναι θετικό το γεγονός ότι ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της μάρκας SEAT επιστρέφει. Νομίζω ότι στη Ρωσία θα είναι επιτυχής.
Ετυμηγορία μας
Αναμφίβολα, Seat Toledo αστικές αυτοκίνητο. Αυτό τονίζεται από ένα ευρύχωρο σαλόνι και ένα σχετικά μικρό σώμα. Ένα μεγάλο πορτ-μπαγκάζ είναι ιδανικό για την εβδομαδιαία αγορά ειδών παντοπωλείου στο σούπερ μάρκετ και μεγάλες πόρτες κάνει την προσγείωση και την αποβίβαση των ηλικιωμένων.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
+
Supercount κινητήρα, καλό χειρισμό, την ευκολία για οικογενειακή χρήση, μεγάλο πορτ-μπαγκάζ, ευρύχωρο σαλόνι.
-
Στα σπορ, το γουρούνι Τολέδο ανάρτησης είναι αρκετά ευαίσθητη αναφέρονται στις ανωμαλίες του επιχρίσματος.
Οδήγηση
Το αυτοκίνητο είναι απόλυτα ελεγχόμενη σε οποιαδήποτε ταχύτητα, χωρίς την κατάρτιση ειδικών πρόβλημα για τον οδηγό.
Σαλόνι
Το εσωτερικό του Τολέδο φαίνεται πολύ απλό, αλλά υπάρχει κάτι αριστοκρατικό σε αυτό.
Ανεση
Άνετο και πρακτικό αυτοκίνητο. Ειδικά η νέα έδρα θα θέλατε τους πίσω επιβάτες.
Ασφάλεια
Τα τελευταία χρόνια, η ανησυχία μοντέλο της Volkswagen αυτοπεποίθηση λαμβάνουν πέντε αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP.
Τιμή
Απροσδιόριστος.
Η αγάπη δεν αγαπάει
Βολικά
Hook για ένα πακέτο. Υπάρχουν οι ίδιες στην είσοδο μας.
Ευρύχωρος
Ευρύχωρο ντουλαπάκι του συνοδηγού.
Αβολος
Οι υποβραχιόνιο έρχεται σε επαφή με τη μετατόπιση.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
διαστάσεις 4483x1706x1461mm
Βάση 2.602 χιλιοστά
απόβαρο 1161 kg
Πλήρης μάζα
1621 kg
Εκκαθάριση n. ρε.
Ο όγκος του κορμού 550/1490 l
Όγκος δεξαμενής καυσίμου 55 l
βενζίνη κινητήρα, ΤΠΔ, 4-κύλινδρος., 1397cm3,
122 / 5000L.s. / Min-1, 200 / 15004000nm / min-1
Μετάδοση γούνα., 5-stupas., Εμπρός κίνησης
Dynamics 206 χλμ/ώρα? 9,5SHO100km / Ch
Η κατανάλωση καυσίμου 5,8 λίτρα ανά 100 km
σε μικτό κύκλο
Οι ανταγωνιστές Kia Rio, Hyundai Solaris,
Skoda Rapid, Volkswagen Polo Sedan
Μια πηγή: Περιοδικό 5 Wheel [Νοέμβριος 2012]
