Seat Altea 2004 Test Drive - 2009 minivan
Ισπανικό αίμα
Τα αυτοκίνητα καθισμάτων βρίσκονται σε τρίτους ρόλους μεταξύ άλλων ευρωπαϊκών εμπορικών σημάτων για πολλά χρόνια. Έτσι, η τοπική παραγωγή για τις ανάγκες της εγχώριας αγοράς όχι πλούσιας Ισπανίας. Τώρα, μεταξύ άλλων εμπορικών σημάτων που ανήκουν στην ανησυχία της Volkswagen, αυτά τα αυτοκίνητα τοποθετούνται ως αθλήματα.Ακούγεται με κάποιο τρόπο μη πειστικό, δεδομένου ότι στη σύνθεση του καθίσματος δεν υπάρχουν τύποι μηχανών που θεωρούνται αθλήματα, διαδοχικά coupe ή συγγενείς. Έτσι, αν για ευρείες μάζες το καθίσματα συντομογραφίας είναι το terra incognite, τότε η κάθισμα φράσης είναι πιο προχωρημένη στους ανθρώπους πιο προχωρημένους. Για να διαλύσει τις αμφιβολίες, πήραμε τη δοκιμή Altea Seat και το ψευδο -ανθεκτικό All -Wheel Drive Seat Altea Freetrack που δημιουργήθηκε στη βάση του. Πιο συγκεκριμένα, το Freetrack γίνεται με βάση το Seat Altea XL, το οποίο εκτείνεται κατά 18,7 εκατοστά με μια έκδοση του Seat Altea. Στο μεταξόνιο, όλα τα αυτοκίνητα είναι τα ίδια και η επιμήκυνση ήταν στην οπίσθια προεξοχή του σώματος. Φυσικά, αυτό επιδεινώνει τις παραμέτρους του γεωμετρικού διασταυρώματος της ικανότητας του αυτοκινήτου. Αλλά αν δημιουργήσετε ένα πραγματικά καθολικό μηχάνημα, το οποίο διαθέτει ένα μεγάλο μόνο σώμα και ένα τετράπλευρο αυτοκίνητο και μια αυξημένη εκκαθάριση του δρόμου, τότε τα επιπλέον 123 λίτρα του όγκου των αποσκευών δεν θα το παρεμβαίνουν καθόλου.
Τα αυτοκίνητά μας μπορούν να συγκριθούν μόνο σε κίνηση και σε εμφάνιση: τα σαλόνια μηχανών είναι σχεδόν πανομοιότυπα, μόνο ένα από αυτά έχει ένα γκρίζο υλικό ταπετσαρίας από γκρίζες πόρτες και το άλλο μπεζ. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, διότι και τα δύο αυτοκίνητα πήγαμε στη δοκιμασία σε στυλ. Για το Seat Altea, αυτό είναι σχεδόν το μέγιστο επίπεδο εξοπλισμού, πάνω από μια εντελώς αθλητική έκδοση του FR, η οποία διακρίνεται από ένα αεροδυναμικό κιτ σώματος και μια χαμηλή εκκαθάριση δρόμου.
Και ο αγοραστής Seat Altea Freetrack δεν χρειάζεται να επιλέξει έναν εξοπλισμό στυλ για αυτό το μοντέλο είναι ο μόνος. Ο κινητήρας Freetrack είναι επίσης μόνο ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας Volkswagen 2 λίτρων με 200 άλογα. Σαν έμφαση στην αθλητική εικόνα του εμπορικού σήματος, και τα δύο αυτοκίνητα ήταν με ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, μόνο το Seat Altea έχει 5 ταχυτήτων και το Seat Altea Freetrack για μία ταχύτητα είναι περισσότερο. Αυτή η επιπλέον έκτη ταχύτητα αποδείχθηκε ότι ήταν το μεγαλύτερο μέρος του τρόπου. Αν πάτε στο στυλ που προκαλεί το κάθισμα Altea Freetrack, με τη θέα της μέσης κατανάλωσης καυσίμου στον υπολογιστή του ON -board, παίρνει ένα χαζό σε τέτοιους δείκτες περισσότερο στο πρόσωπο ενός αμερικανικού SUV με κινητήρα πολλαπλών. ένα μικρό φορτηγό.
Ωστόσο, ήδη τη δεύτερη ημέρα, προσαρμόσαμε και βρήκαμε τη σωστή τακτική: Εάν χειραγωγείτε ενεργά το κουτί και χρησιμοποιείτε πιο συχνά την πέμπτη και την έκτη ταχύτητα χωρίς να προωθήσετε τον κινητήρα πάνω από 2500 σ.α.λ., τότε η κατανάλωση βενζίνης αρχίζει να στοιβάζεται σε ένα εύλογο πλαίσιο. Επιπλέον, αυτό δεν αντικατοπτρίζεται ούτε στη δυναμική ή στην ελαστικότητα σε οποιαδήποτε ταχύτητα και σε οποιαδήποτε ταχύτητα, το αυτοκίνητο επιταχύνει πρόθυμα και έχει επαρκή παροχή ισχύος κάτω από το πεντάλ του αερίου. Είναι αλήθεια ότι, όπως κάθε υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, ο πυθμένας είναι αδύναμος εδώ, σέρνεται με τον τρόπο που αποδεικνύεται άσχημα.
Παραδόξως, ο μικρότερος αδελφός του Seat Altea στη Dynamics δεν είναι κατώτερη από τον μεγαλύτερο, αν και έχει σχεδόν μισή δύναμη. Αρχικά σοκαρισμένος: Κάτω από την κουκούλα, ο κινητήρας είναι 1,6 λίτρα και περίπου 102 άλογα, και στο δρόμο η πλήρης αίσθηση ότι πηγαίνετε μόνο και όλοι οι άλλοι στέκονται. Και όλα επειδή ο σύνδεσμος του εναιωρήματος μετάδοσης κινητήρα του φρένου του τιμονιού λειτουργεί πολύ αρμονικά, όλα επιλέγονται ακριβώς ο ένας για τον άλλον, όπως τα στοιχεία σε ένα παζλ.
Έτσι μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι σε αυτή την περίπτωση, η διαφήμιση δεν έμεινε με αυτοκίνητα καθισμάτων με αθλητικό αίμα.
Alexey Khresin
Συγγραφέας φωτογραφιών: Andrey Aksenov
Μια πηγή: Mkombila Magazine [Ιούλιος/2008]
Δοκιμές συντριβής βίντεο Seat Altea 2004 - 2009
Seat Altea 2004 Δοκιμές δοκιμών - 2009
Seat Altea 2004 Krash Test - 2009
Δοκιμή Krassh: Λεπτομερείς πληροφορίες33%
Οδηγός και επιβάτες
22%
Πεζοί
39%
Παιδιά-περάσματα