Renault Sandero Stepway Test Drive από το 2010 Hatchback

Renault Sandero. Από 319.000 ρούβλια.

Στην Εσθονία, οι δοκιμές του όμορφου hatchback Renault Sandero, η παραγωγή του οποίου ξεκίνησε στη Μόσχα μετά το μοντέλο Logan. Η γαλλική εταιρεία αναμένει ότι η καινοτομία θα επαναλάβει την επιτυχία του λαϊκού προκάτοχου

Η καινοτομία, που χτίστηκε με βάση το Logan, η οποία παράγεται ήδη από τη μάρκα Dacia στη Ρουμανία, έλαβε άδεια διαμονής στο Autoframmos του Factory Moscow. Οι εκπρόσωποι της Renault πιστεύουν ότι ο Sandero θα προσελκύσει νέους αγοραστές που δεν ήταν έτοιμοι να αγοράσουν ένα sedan για αισθητικούς λόγους. Πράγματι, το hatchback φαίνεται αντικειμενικά πιο αρμονικό και μοντέρνο.

Το σαλόνι αναπτύχθηκε με προσοχή στην πρακτικότητα και την ικανότητα. Το εσωτερικό αντιγράφει πλήρως το ενημερωμένο Logan με όλα τα εργονομικά χαρακτηριστικά του. Όπως εμφανίστηκε πρόσφατα άνετα πλήρεις λαβές πόρτας και μια μονάδα ρύθμισης κλιματισμού χαμηλής κλιματιστικής. Όμως, γενικά, η ύπαρξη στην καμπίνα είναι άνετη: πυκνά καθίσματα, εξαιρετική ορατότητα και αξιοπρεπή υλικά διακόσμησης για το επίπεδο των τιμών δεν αφήνουν τους λόγους για τη θλίψη. Λοιπόν, τι γίνεται με το Go;

Η επιλογή τριών βενζινοκινητήρων με όγκο 1,4 και 1,6 λίτρα (75, 84 και 102 hp) παρουσιάζεται στους πελάτες. Η κορυφαία 16 -valve, σε συνδυασμό με μια μηχανική 5 -ταχύτητας (ένα αυτόματο μηχάνημα, σύμφωνα με τις φήμες, θα εμφανιστεί στο τέλος του έτους) άφησε μια ευχάριστη εντύπωση. Το αυτοκίνητο επιταχύνει ζωηρά και η στιγμή στη φύση του κινητήρα σας επιτρέπει να κυλήσετε άνετα σε χαμηλές ταχύτητες. Κατά την προσπέραση, το βέλος ταχυτομέτρων απογειώνεται εύκολα στα 6000 λεπτά, αλλά η συνοδεία ήχου προκαλεί την επιθυμία να στραφεί το συντομότερο δυνατό. Θα πρέπει να συνηθίσει σε ένα πολύ εύκολο συμπλέκτη και τιμόνι, αλλά αυτό δεν προκαλεί ισχυρή δυσφορία.

Σε έναν σπασμένο δρόμο, ο Sandero ευχαριστεί με ενέργεια -εντατικό και ταυτόχρονα συναρμολογείται από μια αναστολή. Δεν κούνια, χωρίς σκληρά εγκεφαλικά επεισόδια. Το hatchback, ως γάντι, στέκεται σε μια ευθεία γραμμή, χωρίς ναύλους στο πλάι και γράφει, υπάκουα συνταγογραφεί στροφές και πηγαίνει εύκολα στην ολίσθηση για την απόρριψη του αερίου. Η Renault Sandero στη ρωσική αγορά εμπίπτει σε μια μοναδική θέση, όπου το μοντέλο δεν έχει άμεσους ανταγωνιστές. Η Lada Kalina και η προηγούμενη είναι φθηνότερη, αλλά όχι τόσο τεχνολογική, αλλά η Skoda Fabia και η Chevrolet Aveo σε παρόμοια επίπεδα ολοκλήρωσης είναι απτά πιο ακριβά. Ως εκ τούτου, το Sandero είναι μια εξαιρετική επιλογή για όσους αναζητούν ένα σύγχρονο και φθηνό hatchback.

Μοσκβιτς
Ο Sandero έγινε ο δεύτερος μετά από ένα επιτυχημένο μοντέλο Logan μιας γαλλικής εταιρείας που συγκεντρώθηκε στο Autoframos. Με την αρχή της παραγωγής του Hetchboe, η χωρητικότητα του εργοστασίου στη Μόσχα αυξήθηκε σε 160.000 αυτοκίνητα το χρόνο και οι επενδύσεις έφτασαν τα 380 εκατομμύρια ευρώ. Το επίπεδο εντοπισμού σήμερα είναι 44%, το οποίο σχεδιάζεται ιδανικά για να μεταφερθεί στο 75%. Στα τέλη του 2011, η ποικιλία του εργοστασίου θα επεκταθεί λόγω του συμπαγούς crossover της Renault Duster, το οποίο θα σταθεί με τον πρώτο -BROND σε έναν μεταφορέα.


Οδήγηση
Το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται σαφώς σε αγώνες, αλλά ταυτόχρονα κατέχει τέλεια έναν ευθεία και ανώμαλο δρόμο.

Σαλόνι
Το εσωτερικό είναι πολύ ευρύχωρο, αλλά η θέση των ηλεκτρικών παραθύρων και του κλιματισμού δεν είναι βέλτιστη.

Ανεση
Ο Sandero πηγαίνει καλά κατά μήκος ενός σπασμένου δρόμου και ο κινητήρας έλξης αποφεύγει αυξημένες ταχύτητες.

Ασφάλεια
Η βάση δεδομένων έχει μόνο αερόσακο του οδηγού. Λίγο μέχρι σήμερα!

Τιμή
Είναι αρκετά στη ζώνη πρόσβασης.


Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Ένας αποδεκτός κινητήρας, κατανοητός χειρισμός, ευρύχωρο εσωτερικό, προσιτή τιμή.
- Η απουσία ενός πολυβόλο, η ανεπιτυχής θέση του μπλοκ κλιματιστικού, ο κακός βασικός εξοπλισμός.


Προδιαγραφές
Mark and Model - Renault Sandero
Διαστάσεις - 4020/1746/1534 mm
Κινητήρας - βενζίνη, 1598 cm3, 102 λ. S./5750 λεπτά-1
Μετάδοση - μηχανική, 5 -ταχύτητα
Δυναμική - 180 km/h; 10,5 s έως 100 km/h
Ανταγωνιστές - Chevrolet Aveo, Hyundai Getz, Lada Kalina



Συγγραφέας: Sergey Krestov
 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 Wheel [Απρίλιος 2010]