Προδιαγραφές Renault Sandero βημάτων από το 2010 Hatchback
Προδιαγραφές RENAULT SANDERO 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ., Βάρος (μάζα), οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις |
Κινητήρα, cm3 |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
Κυλίνδρους |
Ροπή, nm / (rpm) |
Τύπος συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 1,6 Mt. |
1598 |
(84)/5500 |
Inline - 4. |
(124)/3000 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
| 1.6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
1598 |
(102)/5750 |
L4, Inline Location |
(145)/3750 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις |
Τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασική) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
| 1,6 Mt. |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
|
| 1.6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
4-αυτόματη |
|
Τύπος αναστολής και ακτίνας αντιστροφής
| Τροποποιήσεις |
Εμπρός ανάρτηση |
Πίσω ανάρτηση |
Διάμετρος αναστροφής, m |
| 1,6 Mt. |
Ανεξάρτητη - McPherson. |
Μισή εξαρτώμενη |
10.5 |
| 1.6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Ανεξάρτητη, MacPherson |
Μισή εξαρτώμενη |
10.5 |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 1,6 Mt. |
Δίσκος |
Τύμπανο |
Υδραυλικός |
| 1.6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Δίσκος |
Τύμπανο |
Υδραυλικός |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
| 1,6 Mt. |
Μπροστινούς τροχούς: 185/65 R15, πίσω τροχοί: 185/65 R15 |
| 1.6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
185/65 R15 |
Μεγέθη
| Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm. |
Πλάτος, mm. |
Ύψος, mm. |
Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Ο όγκος του κορμού, L |
| 1,6 Mt. |
4024 |
1753 |
1550 |
1494/1483 |
2588 |
175 |
320/1200 |
| 1.6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
4024 |
1753 |
1550 |
1494/1483 |
2588 |
175 |
320/1200 |
Βάρος του αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις |
Βάρος Curb, KG |
Μέγιστη μάζα, kg |
Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
| 1,6 Mt. |
1062 |
1561 |
499 |
| 1.6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
1138 |
1615 |
477 |
Αριθμός καθισμάτων και θυρών
| Τροποποιήσεις |
αριθμός θέσεων |
Αριθμός θυρών |
| 1,6 Mt. |
5 |
5 |
| 1.6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
5 |
0 |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Όγκος δεξαμενής, l |
Τύπος καυσίμου |
| 1,6 Mt. |
50 |
AI-92. |
| 1.6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
50 |
AI-92. |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km / h |
Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
| 1,6 Mt. |
163 |
12.4 |
- |
| 1.6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
171 |
12.4 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L / 100 χλμ |
Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ |
Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ |
Απελευθέρωση CO2, g / km |
Τύπος καυσίμου |
| 1,6 Mt. |
10.2 |
6.1 |
7.6 |
- |
Βενζίνη |
| 1.6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
12.1 |
6.6 |
8.6 |
- |
Βενζίνη |
Δοκιμή βίντεο RENAULT SANDERO βημάτων από το 2010
RENAULT SANDERO διαμόρφωση βημάτων από το 2010
Δοκιμαστική οδήγηση
Καλύτερα αργά αλλά εγκαίρως
Παρ 'όλα αυτά, είναι αδύνατο να μην είμαστε ευτυχείς για τους μελλοντικούς ιδιοκτήτες του Sandero. Πιο πρόσφατα, για μη εναλλακτική λύση όσον αφορά τον λόγο τιμών, την ποιότητα και την αξιοπιστία της Renault Logan, τα χρήματα μετρήθηκαν με μια αίσθηση της μοίρας. Ω, αυτός ο σχεδιαστής είναι ένα έτος και ένα όμορφο hatchback (είμαι έκπληκτος να εξετάσω το γεγονός ότι στο τεχνικό σχέδιο σχεδόν πλήρως επαναλαμβάνει logan) ...
RENAULT SANDERO. Από 319.000 ρούβλια.
Οι δοκιμές του Cute Hatchback Renault Sandero δοκιμάστηκαν στην Εσθονία, η παραγωγή της οποίας ξεκίνησε στη Μόσχα μετά το μοντέλο Logan. Στη Γαλλική Εταιρεία, υπολογίζεται ότι η καινοτομία θα επαναλάβει την επιτυχία της λαϊκής προσανατολισμού, που βασίζεται με βάση το Logan, το οποίο είναι ήδη διαθέσιμο στο πλαίσιο της μάρκας Dacia στη Ρουμανία, έλαβε άδεια διαμονής στο εργοστάσιο της Μόσχας Autoframos. Εκπρόσωποι της Renault πιστεύουν ότι το Sandero ...
Δεύτερο κύμα
Την 1η Μαρτίου ξεκίνησε η πώληση του νέου Hatchback Renault Sandero. Η κατασκευή του Renault Sandero στην επιχείρηση κοντά στην Moscow Autoframos έχει ήδη ξεκινήσει και οι πωλήσεις ξεκίνησαν την 1η Μαρτίου. Η αρχική τιμή είναι 319.000 ρούβλια. (εξαιρουμένης της ναυτιλίας στον αντιπρόσωπο). Οι Γάλλοι πιστεύουν ότι η πρώτη πόρτα Ex-Dacia θα είναι σε θέση να επαναλάβει την επιτυχία ενός γωνιακού Bestseller Logan. Και όχι σχετικά: Κατακτήστε ...
