Δοκιμαστική κίνηση από την Renault Laguna από το 2007 hatchback

Το τέλος της εποχής του Avant -Garde

Για μια δεκαετία στη σειρά, η Renault προσπαθεί να φέρει μια στιλιστική απόφαση του μοντέλου της σε έναν ενιαίο παρονομαστή και δεν μπορεί να ολοκληρώσει το θέμα
Αξίζει να εμφανιστεί με τις μορφές των οποίων ο καθένας γύρω μας αρχίζει να θαυμάζει πώς οι σχεδιαστές της εταιρείας αρχίζουν να διεξάγουν αναστολή προηγούμενων αυτοκινήτων στο πνεύμα της καινοτομίας.
Εν τω μεταξύ, εμφανίζεται μια άλλη καινοτομία, απολαμβάνοντας το ακροατήριο, η τρέχουσα ανακάλυψη βυθίζεται στα μισά του δρόμου και η διαδικασία αρχίζει σε μια νέα. Ένα τέτοιο άλμα συνεχίζεται για τα τελευταία σαράντα χρόνια, από την εμφάνιση της Renault 16.
Είναι καλό ή κακό όταν όλα τα μοντέλα του ίδιου εμπορικού σήματος, από μικρά σε μεγάλα, είναι παρόμοια μεταξύ τους, όπως τα ίδια δίδυμα ένα -eater; Πριν από δεκαπέντε χρόνια, η BMW και η Mercedes-Benz ήταν σφιχτά για τέτοια ομοιομορφία: είπαν ότι τα μοντέλα τους μπορούν να διακριθούν μεταξύ τους μόνο σε μέγεθος. Με την έλευση τέτοιων μοντέλων όπως το Avantime, ο Vel Satis και η τρέχουσα δεύτερη γενιά Renault Megane, άρχισε να φαίνεται να είναι επώνυμα στην επώνυμη γραμμή της γαλλικής εταιρείας. Αλλά αυτό που είναι καλό για την εικόνα και τα μικρά μηχανήματα -κλιμακωτά μηχανήματα, αποδείχθηκε κακό για τα μαζικά αυτοκίνητα: οι αγοραστές αποδέχτηκαν την Renault Megane αρκετά δροσερά και αυτή η γραμμή δεν έλαβε περαιτέρω ανάπτυξη. Πριν από ένα χρόνο εμφανίστηκε ένα νέο εικονίδιο Renault Laguna και φαίνεται ότι είναι το στυλ της στο εγγύς μέλλον που θα αναφερθεί στο εμπορικό σήμα.
Πρέπει να πω ότι η νέα Renault Laguna έκανε όχι μόνο ένα μεγάλο στυλιστικό, αλλά και ένα ποιοτικό βήμα προς τα εμπρός. Αυτό είναι ιδιαίτερα καλό όταν βάζετε το αυτοκίνητο δίπλα -δίπλα με ένα αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε στον προηγούμενο γύρο εξέλιξης, το ίδιο Renault Megane. Φαίνεται ότι οι Γάλλοι βγήκαν στο λαιμό τους και παραδέχτηκαν ότι ήταν οι Γερμανοί που έκαναν τα καλύτερα αυτοκίνητα και έχουν κάτι να μάθουν. Μια έμμεση επιβεβαίωση αυτού είναι η διαφήμιση ενός άλλου γαλλικού κατασκευαστή αυτοκινήτων, με άμεσο κείμενο που εξασφαλίζει ότι τα αυτοκίνητά του έχουν γερμανική ποιότητα.
Φαίνεται ότι η εποχή του Avant -Garde έληξε: οι Γάλλοι συνειδητοποίησαν ότι για την ανάπτυξη των πωλήσεων, η πλειοψηφία πρέπει να είναι ευχαριστημένη και όχι μια δέσμη εραστών από στυλιστικές απολαύσεις. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο σχεδιασμός της νέας Renault Laguna έχει γίνει πολύ πιο αυστηρός και ισορροπημένος, χωρίς άλματα Avant -Garde. Κάποιος θα πει ότι τώρα το αυτοκίνητο είναι παρόμοιο αμέσως με όλα τα προϊόντα της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά όχι με την Renault. Ωστόσο, μπορείτε να κατανοήσετε τον κατασκευαστή: ένας παρόμοιος ουδέτερος σχεδιασμός θα παραμείνει μοντέρνος για πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, το οποίο θα διατηρήσει το μοντέλο στον μεταφορέα χωρίς ριζική αναστολή για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Η εμφάνιση της Renault Laguna θα ήθελε τους συμπατριώτες μας, γνωστοί για τις προχωρημένες γενιές της από την επιθυμία να μην ξεχωρίζουν από το πλήθος. Επιπλέον, η όμορφη εμφάνιση του μηχανήματος είναι μόνο μια ευχάριστη προσθήκη στην καμπίνα της από συμπαγή υλικά και που συλλέγεται ποιοτικά. Οι συσκευές και οι έλεγχοι βρίσκονται σε παραδοσιακά μέρη και έχουν το συνηθισμένο σχήμα ακόμη και ένα μοχλό φρένων χεριών!
Και το πιο σημαντικό, ο πίνακας ελέγχου του ραδιοφώνου έχει τελικά αλλάξει! Επίσης, γενικά, όχι το πρότυπο του σχεδιασμού και της εργονομίας, αλλά σε σύγκριση με την προηγούμενη ορφανή κακομεταχείριση, φαίνεται απλώς ένα αριστούργημα. Επίσης, το σαλόνι μπορεί να υπερηφανεύεται για μια αφθονία των ποδιών για τα πόδια των επιβατών του πίσω καθίσματος και ένα μεγάλο χώρο αποσκευών. Σε συνδυασμό με την άξια συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο δρόμο, όλα αυτά κάνουν τη Renault Laguna ένα καθολικό αυτοκίνητο για ανθρώπους διαφορετικών ηλικιών, κατάλληλο για ταξίδια γύρω από την πόλη και πέρα. Σε αντίθεση με την Renault Megane, η οποία εξακολουθεί να παραμένει ένα αυτοκίνητο της πόλης για μια νέα οικογένεια. Είναι ιδιαίτερα ευχάριστο το γεγονός ότι το καλά ισορροπημένο σύνολο χαρακτηριστικών των καταναλωτών Renault Laguna συνοδεύεται από μια εντελώς επαρκή τιμή.
Alexey Khresin
Συγγραφέας φωτογραφιών: Andrey Aksenov
 
 

Πηγή: Mkobil Magazine [Σεπτέμβριος/2008]

Renault Laguna Crash Test Video από το 2007

Δοκιμή συντριβής Renault Laguna από το 2007

Δοκιμή Krassh: Λεπτομερείς πληροφορίες
36%
Οδηγός και επιβάτες
10%
Πεζοί
41%
Επιβατικά παιδιά