Δοκιμή οδήγησης PEUGEOT 4007 από το 2007 SUV
Πρώτο τετραψήφιο
Την άνοιξη του 2008, οι πωλήσεις του μοντέλου Peugeot 4007 πρώτα στην ιστορία της παγκοσμίου φήμης γαλλικής μάρκας του SUV ξεκίνησαν.Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το μοντέλο εξακολουθεί να συλλέγεται στην Ιαπωνία στο ίδιο εργοστάσιο με το Mitsubishi Outlander XL. Τα σχέδια και των δύο μηχανημάτων είναι σχεδόν πανομοιότυπα, αλλά ο σχεδιασμός του Peugeot 4007 είναι εντελώς πρωτότυπος. Επί του παρόντος, υπογράφηκε συμφωνία για τη μεταφορά νέων αντικειμένων στην Ολλανδία το επόμενο έτος, το εργοστάσιο αυτοκινήτων της NED που ανήκει στο Mitsubishi.
SUV στυλ σχεδιασμένο στο σχεδιασμό Peugeot. Το παραδοσιακό εκφραστικό μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου αντιστοιχεί στη συνολική στιλιστική εστίαση της εταιρείας. Ο δυναμισμός της εικόνας υπογραμμίζεται από το φινίρισμα του κατώτερου εμπρόσθιου πίνακα, το οποίο περιλαμβάνει φώτα ομίχλης και εισροές αέρα με χρωματισμένη άκρη. Μια τέτοια αθλητική διακόσμηση συνδυάζεται οργανικά με την κομψότητα και την πολυπλοκότητα του σιλουέτα του σώματος του σώματος της έννοιας του Peugeot. Almleflights, συνεχίστηκε απευθείας στα ευρύ φτερά του μοντέλου, συνδέστε τα με τον μπροστινό προφυλακτήρα και την κουκούλα. Το μεγάλο έμβλημα της μάρκας, τοποθετημένο στο προεξέχον τμήμα της κουκούλας, επισημαίνεται ουσιαστικά λόγω των ραβδωτών επιφανειών της επιφάνειας της. Τα καμπύλα φτερά του Peugeot 4007 καταδεικνύουν τη δύναμη και τον χαρακτήρα. Οι εκτεταμένες καμάρες τροχοφόρων, μεγάλων τροχών αλουμινίου και διευρυμένη εκκαθάριση υπογραμμίζουν τις δυναμικές δυνατότητες του crossover. Η εξορθολογισμένη μορφή και, ειδικότερα, οι αεροδυναμικές γραμμές της οροφής συμπληρώνουν την αθλητική εμφάνιση του μηχανήματος. Ταυτόχρονα, οι λεπτομερείς λεπτομέρειες των φινιρίσματος, συμπεριλαμβανομένης της ακρίβειας των πλευρικών παραθύρων και των διακοσμητικών στοιχείων που βρίσκονται στο κάτω μέρος του σώματος, δίνουν τη νέα πολυπλοκότητα SUV και τη γοητεία που είναι εγγενή σε μοντέλα premium. Κάτω από το πίσω γυαλί υπάρχουν ημιδιαφανή ρουμπίνι φώτα του αρχικού καμπυλωτού σχήματος. Με τη βοήθειά τους, οι σχεδιαστές επικεντρώθηκαν στο διακοσμητικό ένθετο αλουμινίου εισαγωγής του αρχικά διακοσμημένου πίσω του σώματος, στο οποίο βρίσκεται το επιχρυσωμένο λιοντάρι Peugeot.
Το αθλητικό στυλ Peugeot 4007 κατέβηκε στο εσωτερικό της καμπίνας. Το μαύρο ταμπλό ενημερώνει ταυτόχρονα το εσωτερικό με αυστηρότητα και ταχύτητα. Όλοι οι δείκτες και η πολυλειτουργική οθόνη τοποθετούνται μεταξύ δύο οργάνων στον πίνακα ελέγχου, καταλαμβάνοντας τον ελάχιστο χώρο. Εμφανίζονται τις πληροφορίες που χρειάζεστε για τον οδηγό. Επιπλέον, υπάρχουν πολυάριθμες υπηρεσίες για την αποθήκευση μικρών αντικειμένων στην καμπίνα.
Το μήκος του αυτοκινήτου είναι 4,64 m, το πλάτος είναι 1,80 m, το ύψος είναι 1,67 m, η οδική οδήγηση είναι 174 mm. Αυτοκίνητο σαλόνι επτά. Ο όγκος του κορμού διατηρώντας παράλληλα πέντε θέσεις είναι 510 λίτρα, με διπλωμένα πίσω καθίσματα, η χωρητικότητά του αυξάνεται σε 1686 λίτρα.
Εκτός από την εξαιρετική άνεση, αυτό το αυτοκίνητο διακρίνεται από εξαιρετικές λειτουργίες που δεν εξαρτώνται από την ποιότητα της οδικής επιφάνειας. Για την καθολικότητα της, το PEUGEOT 4007 υποχρεούται κυρίως από το σχεδιασμό του πλαισίου.
Προκειμένου να επιτευχθεί η πιο αποτελεσματική φρενάρισμα, η κατανομή της προσπάθειας πέδησης και συμπλέκτη με τους οδικούςPapers, οι ειδικοί της PEUGEOT χρησιμοποίησαν το σύστημα φρένων με μπροστινό αναπνευσμένο δίσκους φρένων.
Το μοντέλο 4007 είναι εξοπλισμένο με ένα πλήρες σύστημα κίνησης 4x4 κατόπιν ζήτησης, χάρη στην οποία ο οδηγός
Κατά το αίτημά σας, μπορείτε να επιλέξετε έναν από τους τρεις τρόπους μετάδοσης.
Λειτουργία δύο τροχούς κίνησης (2wd). Αυτός ο τύπος μετάδοσης ισχύος χρησιμοποιείται κατά προτίμηση σε ξηρούς άσφαλτους δρόμους όταν ο κίνδυνος απώλειας ελέγχου μειώνεται σχεδόν στο μηδέν. Το αυτοκίνητο λειτουργεί στη λειτουργία μπροστινής κίνησης (δύο κύριοι τροχοί), λόγω των οποίων είναι δυνατή η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου στο ελάχιστο.
Αυτόματη λειτουργία μετάδοσης με τέσσερις τροχούς οδήγησης (4WD). Αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται συνήθως σε δύσκολες οδικές συνθήκες. Το 4WD παρέχει ανεξάρτητη σταθερότητα του μηχανήματος στο δρόμο.
Λειτουργία κλειδώματος τεσσάρων κορυφαίων τροχών (κλειδαριά). Χρησιμοποιείται με εξαιρετικά κακές συνθήκες δρόμου σε χαμηλές ταχύτητες.
Στη ρωσική αγορά παρουσιάζεται ένα μοντέλο με κινητήρα βενζίνης 2.4 MIVEC 170 λίτρα. Με. Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων ή μετατύχει ποικιλία με δυνατότητα χειροκίνητης μεταγωγής CVT.
Το PEUGEOT 4007 είναι εξοπλισμένο με σύστημα ασφαλείας επιβατών που πληροί τις σύγχρονες απαιτήσεις. Το βασικό σύνολο μηχανημάτων περιλαμβάνει ένα σύστημα σταθεροποίησης ASC (ενεργός έλεγχος σταθερότητας). Είναι απαραίτητο να τονιστεί ότι, σε αντίθεση με τους συνήθεις επιβάτες, η μετάδοση 4WD σε συνδυασμό με το σύστημα ASC παρέχει έλεγχο ροπής που μεταδίδεται στους πίσω τροχούς, αυξάνοντας έτσι την απόδοση του συστήματος ελέγχου σταθερότητας αυτοκινήτου. Επίσης, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ABS και σύστημα προστασίας ολίσθησης που σας επιτρέπει να ελέγχετε την πρόσφυση και να βελτιώσετε την ποιότητα οδήγησης του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης, σε σορτς και πλαγιές.
Η παθητική ασφάλεια είναι επίσης στο ύψος: το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με έξι μαξιλάρια με δύο μπροστινές, δύο πλευρές και δύο κουρτίνες. Για να εξασφαλιστεί η προστασία των παιδιών, αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με συνδετήρες παιδιών ISOFIX σε τρία καθίσματα επιβατών της δεύτερης σειράς. Εάν η ζώνη ασφαλείας δεν είναι στερεωμένη, η αντίστοιχη ένδειξη ανάβει στον πίνακα ελέγχου και τους ήχους του μπιπ.
Λόγω της παρουσίας της τρίτης σειράς των καθισμάτων των επιβατών, εάν είναι απαραίτητο, το PEUGEOT 4007 φιλοξενεί μέχρι επτά άτομα που προσαρμόζονται στο πάτωμα του τμήματος αποσκευών. Τα καθίσματα της δεύτερης σειράς μπορούν να διπλωθούν σε αναλογία 40/60, να μετακινηθούν στη διαμήκη κατεύθυνση κατά 80 mm, καθώς και χρησιμοποιώντας το αυτοματοποιημένο σύστημα που θα διπλωθεί πλήρως.
Οι προγραμματιστές του Peugeot 4007 με ιδιαίτερη προσοχή προσέγγισαν το ζήτημα της ακουστικής, δίνοντας μεγάλη προσοχή στο θέμα της μόνωσης του θορύβου κινητήρα.
Το αυτοκίνητο χαρακτηρίζεται από υψηλό επίπεδο άνεσης. Η βασική έκδοση είναι εξοπλισμένη με κλιματισμό με ένα φίλτρο καμπίνας. Για να εξασφαλιστεί η μέγιστη ευκολία των επιβατών στην καμπίνα, έχουν εγκατασταθεί σύγχρονα συστήματα ήχου και τηλεόρασης. Ανάλογα με τη διαμόρφωση 4007 PEUGEOT 4007, αυτό ή CD / MP3 player ή ραδιόφωνο MP3 με ένα CD changer σε έξι CD. Τα σαλόνια και των δύο τροποποιήσεων είναι εξοπλισμένες με έξι ηχεία. Η λίστα επιλογών PEUGEOT 4007 περιλαμβάνει ένα σύστημα ήχου Hi-Fi Rockford Fosgate.
Κατόπιν αιτήματος του αγοραστή, το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με ένα σύστημα πλοήγησης με έγχρωμη έγχρωμη οθόνη σπόρου. Στον ενσωματωμένο σκληρό δίσκο, η χωρητικότητα των 30 GB είναι ήδη αποθηκευμένοι χάρτες δρόμων (οι πληροφορίες χρειάζονται 20 GB όγκου). Επιπλέον, το ακουστικό Bluetooth περιλαμβάνει πρόσθετες επιλογές, καθώς και την καταπακτή του τελευταίου ορόφου.
Για τον ρωσικό αγοραστή Peugeot 4007 προσφέρεται σε δύο βασικές διαμορφώσεις: Premium και Premium Pack. Οι τιμές ξεκινούν με σήμα 963 χιλιάδων 500 ρούβλια. Για την έκδοση Premium με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το ίδιο αυτοκίνητο με τον ποικίλο υπολογίστηκε σε 977 χιλιάδες 500 ρούβλια. Μηχανήματα στο πακέτο Premium Packium (ηλεκτρική μονάδα δίσκου καθίσματος οδηγού, προβολείς Xenon, αισθητήρες στάθμευσης, cd changer, διαστάσεις του τροχού 245/45 R18, τοίχο γυαλιού, εσωτερικό δερμάτινο) είναι εξοπλισμένα με εξαιρετικά διακριτικό. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα κοστίσει 1 εκατομμύριο 84 χιλιάδες ρούβλια.
Τύπος κινητήρα 2.4 MIVEC
Όγκος εργασίας, κύβος. Cm 170.
Ισχύς, l. Με. 2360.
Ροπή nm στα RPM 232/4100
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων 5-st. Mcpp cvt.
Επιτάχυνση 0-100 km / h, από 10.4 11.7
Κατανάλωση καυσίμου στην πόλη, L / 100 χλμ 12,6 12,6
Κατανάλωση καυσίμου στην εθνική οδό, L / 100 km 7.6 7.5
Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο, L / 100 km 9,4 9.3
Απελευθέρωση CO2, g / km 181 178
Μάζα, kg 1580 1610
Μια πηγή: Περιοδικά αυτοκίνητα και τιμές №18, 05 Μαΐου 2008.
