Peugeot 4007 Test Drive από το 2007 SUV
Ντίζελ + ρομπότ
Στην πρωτεύουσα, πραγματοποιήθηκε η ρωσική παρουσίαση της νέας έκδοσης του Peugeot 4007 2.2 HDI, εξοπλισμένη με κινητήρα ντίζελ με ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων και διπλό συμπλέκτη. Το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων του αυτοκινήτου DCS Peugeot 4007 σάς επιτρέπει να πραγματοποιήσετε όλες τις δυνατότητες του 2,2 L HDI FAP 115 kW (156 hp). Και η τεχνολογία υγρού συμπλέκτη καθιστά δυνατή την πλήρη χρήση της ροπής αυτού του κινητήρα (380 nm στις 2 χιλιάδες σ.α.λ.).
Το κιβώτιο ταχυτήτων DCS μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε δύο τρόπους σε αυτόματη λειτουργία με δύο προγράμματα ελέγχου (συμβατική οδήγηση ή αθλητισμό) ή σε ημι -αυτόματο με διαδοχική εναλλαγή. Ταυτόχρονα, ο έλεγχος μετάδοσης πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας δύο μοχλούς που βρίσκονται κάτω από το τιμόνι. Η μετάβαση από τη μία λειτουργία σε άλλη μπορεί να πραγματοποιηθεί ανά πάσα στιγμή, ανάλογα με τις επιθυμίες των συνθηκών του οδηγού και του δρόμου.
Το κιβώτιο ταχυτήτων DCS διαθέτει ειδικές λειτουργίες για καταφύγια και ανύψωση. Ένας υπολογιστής (ECU) δίνει εντολές για την ενεργοποίηση της προσπάθειας φρένων ανάλογα με την ανακούφιση του δρόμου προκειμένου να εξασφαλιστεί μια ομαλή κίνηση του αυτοκινήτου. Για τον ίδιο σκοπό, αυτό το μοντέλο παρέχει ένα σύστημα βοήθειας στον οδηγό στην αρχή του κινήματος σε άνοδο. Αυτό το σύστημα, το οποίο είναι η περαιτέρω ανάπτυξη του ηλεκτρονικού συστήματος σταθερότητας τερματικού (ESP), επιβραδύνει αυτόματα το αυτοκίνητο για να αποφευχθεί μια απότομη προώθηση.
Έτσι, η νέα μετάδοση παρέχει την άνεση της οδήγησης ενός αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά σας επιτρέπει να διατηρήσετε δυναμισμό και αποτελεσματικότητα που είναι χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων με μηχανικούς.
Η νέα γενιά κινητήρων είναι 2,2 L HDI FAP 115 kW (156 hp) του μοντέλου 4007 στην έκδοση DCS 6, πληροί τις αυστηρές περιβαλλοντικές απαιτήσεις και τις αρχές ελαχιστοποίησης των εκπομπών. Με αυτόν τον κινητήρα, το αυτοκίνητο καταναλώνει μόνο 7,3 λίτρα καυσίμου ανά 100 χλμ. Σε συνδυασμένο κύκλο.
Επίσης, το Peugeot 4007 2.2 HDI έχει ένα ενημερωμένο εσωτερικό. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι κομψό, το οποίο πηγαίνει καλά με την υψηλότερη λειτουργικότητα. Οι χρωμιωμένες λαβές του συστήματος κλιματισμού εκτοξεύουν υλικά διακόσμησης υψηλής ποιότητας, μια πολυλειτουργική οθόνη που βρίσκεται μεταξύ των δύο πλευρών του πίνακα ελέγχου, έχει βελτιωθεί τώρα σε αυτό, χρησιμοποιείται το Matrix LCD.
Τέλος, ένα άλλο διακριτικό χαρακτηριστικό του Peugeot 4007 DCS 6 είναι ένας νέος σωλήνας εξάτμισης με διπλό ακροφύσιο.
