Δοκιμή οδήγησης PEUGEOT 308 SW Από το 2008 Wagon

PEUGEOT 308 SW.

Το VW Golf έχει Touran, Renault Megane έχει γραφικό, το Opel Astra Zafira και Ford Focus έχει C-max. Ένα peugeot παραμένει στο περιθώριο. Για αποκατάσταση, η εταιρεία ήρθε με το μοντέρνο βαγόνι του 308 SW
Αυτό που δεν λένε, η Peugeot θέλει να διακρίνει μεταξύ των συμπαγών αυτοκινήτων. Δεδομένου ότι τα γαλλικά έθεσαν το μοντέλο 308 το φθινόπωρο, η οικογένεια επεκτάθηκε αισθητά. Οι συνολικοί εννέα μήνες έχουν περάσει από την πρεμιέρα των τριών και πέντε ημερών και στην πώληση ήδη το επόμενο βαγόνι. Το αυτοκίνητο με τον τίτλο 308 SW στέκεται στην Ευρώπη τουλάχιστον 16.700 ευρώ.
Ωστόσο, η Peugeot 308 SW είναι πολύ μεγαλύτερη από τον πρωταθλητή για τη μεταφορά των πλυντηρίων ρούχων. Το σήμα Lion αποφάσισε: Ήταν απαραίτητο να βρούμε κάτι νόστιμο σε έναν μεγάλο όγκο φόρτωσης. Δηλαδή να κάνετε μια διάσταση Αυτόματο μοντέλο. Τώρα η απόσταση μεταξύ των τροχών αυξήθηκε κατά 10 εκατοστά, και το ίδιο το αυτοκίνητο αυξήθηκε μέχρι και 4,50 μέτρα. Αλλά η πιο σημαντική καμπίνα στην οποία είναι δυνατή η μετατροπή των καθισμάτων ως ψυχή σας. Ως αποτέλεσμα, έχουμε τον ίδιο αριθμό καθιστικών θέσεων, όπως στο Wen, δηλαδή τα πιο επτά όσο το δυνατόν.
Ποιος θεωρεί ότι το ηλίθιο μπορεί να παραγγείλει ένα βαγόνι σε κλασική μορφή. Ωστόσο, αν επενδύσετε επιπλέον 2000 ευρώ, τότε εκτός από την εξαιρετική διαμόρφωση, ο αγοραστής θα έχει 3 ξεχωριστές οπίσθιες πολυθρόνες. Μπορούν να μετακινηθούν ή γενικά να απομακρυνθούν από την καμπίνα. Μετακινήστε ξεχωριστά και εντελώς βγάλτε έξω. Το τελευταίο σας επιτρέπει να επεκτείνετε τον όγκο από 508 λίτρα στα φαινομενικά 1736 λίτρα! Λοιπόν, αν έχετε δει ένα άλλο 510 Euro 308 SW μετατρέπεται σε ένα επταγωγικό αυτοκίνητο.
Όγκος κινητήρα: 1.997 CCM
Ισχύς: 136 HP (100 kW)
Ροπή: 340 nm
Μετάδοση: 6 MCPP
Drive: Μπροστά
Από 0 έως 100 km / h: 10,6 δευτερόλεπτα
Μέγιστη ταχύτητα: 202 km / h
Κατανάλωση καυσίμου: 5,7 λίτρα
Εκπομπές CO2 στην ατμόσφαιρα: 150 g / km
Ο όγκος του κορμού: 508 λίτρα
(στην ξεδιπλωμένη μορφή): 1.736 λίτρα
Τιμή στην Ευρώπη: 23.000 ευρώ
Για: Σε αυτή την κατηγορία, κανένα άλλο βαγόνι δεν διαθέτει μια τέτοια ποικιλία και ευελιξία.
Κατά: το σαλόνι θα μπορούσε να γίνει και το πιο ετήσιο και το σύστημα πλοήγησης είναι ενοχλητικό.

 
 
 
 

Μια πηγή: Autolet.ru.

Δοκιμή σύγκρουσης PEUGEOT 308 από το 2008

Δοκιμή σύγκρουσης: Λεπτομέρειες
35%
Οδηγός και επιβάτες
19%
Πεζοί
39%
Παιδιά-επιβάτες