Δοκιμαστική κίνηση Opel Tigra 1994 - 2000 hatchback

Βελούδινα "τίγρη"

Ηλιακό αυτοκίνητο Opel
Ο νικητής του ετήσιου διαγωνισμού της χρονιάς, που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του αυτοκινητοδρόμου της Γενεύης του 2004, ήταν ο νέος Opel Tigra Twintop. Στα τέλη Ιουλίου στο Αμβούργο, οι δημοσιογράφοι ήταν σε θέση να αξιολογήσουν τις ιδιότητες του έλκηθρου αυτού του πιασάρικου αυτοκινήτου.
Το μοντέλο TIGRA επέστρεψε στη λειτουργία μετά από τετραετή απουσία. Τώρα δεν είναι μόνο ένα διαμέρισμα, αλλά ένα χώρο μπαταρίας. Ένα διπλό αυτοκίνητο έλαβε μια πτυσσόμενη σκληρή κορυφή, μια τέτοια λύση γίνεται όλο και πιο μοντέρνα στο παγκόσμιο μετατρέψιμο. Από αυτή την αρχή δημιουργήθηκε η αρχή ότι δημιουργήθηκε ο άμεσος ανταγωνιστής του Peugeot 206 CC Tiger.
Για ολόκληρη τη λειτουργία να διπλώσει (τοποθέτηση) της σκληρής οροφής, τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα απαιτούν 18 δευτερόλεπτα. Είναι περίεργο το γεγονός ότι ο μηχανισμός που μετατρέπει το coupe σε μετατρέψιμο, για Opel, και για το Peugeot δημιουργήθηκε από μια εταιρεία γαλλικής Heuliez.
Το νέο Tigra δεν είναι καθόλου παιχνίδι. Τουλάχιστον εξωτερικά. Σύμφωνα με την ιδεολογία, αυτό το αυτοκίνητο προορίζεται σαφώς για το όμορφο μισό της ανθρωπότητας. Ωστόσο, μια τυπική αντίδραση, τι ωραίο μηχάνημα! Όχι γι 'αυτήν. Οι νεαροί σχεδιαστές Opel κατάφεραν να δώσουν μια συμπαγή συνδυασμένη, οξεία εμφάνιση. Το Opel Tigra είναι πιο κατάλληλο για το ρόλο του φίλου από την καλύτερη φίλη.
Ένα άλλο ενδιαφέρον χαρακτηριστικό της εμφάνισης του διαμερίσματος: ένας συνδυασμός επιθετικότητας και επιτυχίας. Το μπροστινό μέρος της Tigra γίνεται με το ύφος του νέου Opel Astra. Έτσι, η Opel δίνει έμφαση στην ενότητα της σειράς μοντέλων της και, φαίνεται τελικά να απαλλαγεί από την εικόνα του κατασκευαστή αυτοκινήτων με φρέσκια εμφάνιση.
Ο σχεδιασμός του μπροστινού τμήματος του πίνακα ελέγχου και των οργάνων ελέγχου επαναλαμβάνεται σχεδόν πλήρως από την Opel Corsa (το Tigra είναι χτισμένο στη βάση του). Μόνο πλαστικά ένθετα για αλουμίνιο, περίβλημα υφάσματος των θυρών, επαναλαμβάνοντας τα χρώματα των καθισμάτων και τα ίδια τα καθίσματα με σοβαρή πλευρική υποστήριξη, αναβιώνουν το εσωτερικό.
Ωστόσο, οι αλλαγές στο εσωτερικό δεν ήταν αρκετές για να διαμορφώσουν το πρόγραμμα οδήγησης στο στυλ οδήγησης μάχης και ο επιβάτης για να διαβάσει τον πλοηγό του ηλίθιου μεταγραφήματος. Θέλω να διαχωρίσω το χώρο με χαλαρό ρυθμό, απολαμβάνοντας τον άνεμο, τον ήλιο και τον ουρανό. Στην πραγματικότητα, η τεχνική πλήρωση του Tigra Twintop δεν έχει ενεργό βόλτα. Παρά το γεγονός ότι το διαμέρισμα Cam-Capriolet γίνεται με βάση το καυτό hatchback Opel Corsa GSI, δεν θα δοκιμάσετε το πιπέρι του στη συμπεριφορά του. Η γεύση προβλέπεται κυρίως από τους κινητήρες. Στη σειριακή έκδοση του κώδικα, το τρυπάνι μπορεί να εξοπλιστεί με δύο παραλλαγές κινητήρων βενζίνης: 1,4 λίτρα και 1,8 λίτρα (με χωρητικότητα 90 και 125 hp, αντίστοιχα). Παρέχουν ομοιόμορφη και ομαλή επιτάχυνση, σας επιτρέπουν να εκτελέσετε ήρεμη προσπέραση, ξεκινώντας με σιγουριά ακόμη και τους αρχάριους οδηγούς, αλλά μην περιμένετε αιχμηρές επιταχύνσεις και pickups από αυτά.
Η αναστολή του νέου Tigra είναι συντονισμένη με το ύφος της οδήγησης. Δεν προορίζεται για αιχμηρούς ελιγμούς και αυτό το χαρακτηριστικό γνώρισμα της φύσης του διαμερίσματος Cabiolet θα προσελκύσει σίγουρα τις γυναίκες στους πελάτες Tigra. Σύμφωνα με τις προσωπικές αισθήσεις, το ιδιότροπο coupe συμπεριφέρεται στο δρόμο καθώς και το πρότυπο Opel Corsa hatchback.
Όταν ρωτήθηκε όταν η Opel Tigra Twintop θα εμφανιστεί στη Ρωσία, οι εκπρόσωποι της General Motors δεν μπορούν ακόμη να δώσουν μια σαφή απάντηση. Δεδομένης της τρέχουσας πολιτικής προϊόντων του ρωσικού κλάδου της GM (το Extreme Opel Speedster Roadster πωλείται στη Ρωσία) και οι μάλλον επιτυχημένες πωλήσεις του ανταγωνιστή Peugeot 206 SS, η General Motors δεν έχει ορατές λόγους να αρνηθεί την προμήθεια του Pretty Tiger στον ήλιο μας Ανεξάρτητα από τον Ήλιο.
Ιγκόρ Κομέροφ
 

Πηγή: Τροχός (εταιρεία)