Δοκιμή Drive Lexus LS 2006 - 2009 Sedan
Εξοικονόμηση στην τάξη premium
Lexus LS600HL. Τιμή: από 4 516 500 τρίψιμο. Πώληση: Από τον Δεκέμβριο του 2007 Στη χώρα μας, δεν είναι συνηθισμένα για την εξοικονόμηση πολυτελών αυτοκινήτων, τα οποία είναι χωρίς αμφιβολία ότι τα μοντέλα Lexus ανήκουν επίσης. Τώρα, όχι μόνο οι κλασικοί κινητήρες, αλλά και οι υβριδικές μονάδες ισχύος εγκαθίστανται σε αυτοκίνητα αυτής της μάρκας. Η έκδοση LS δεν αποτελούσε εξαίρεση
Είμαστε απλώς θεραπευμένοι με ακριβά αυτοκίνητα. Απλά πρέπει να είναι, καθώς υπογραμμίζουν την κατάσταση στην κοινωνία, και εκτός αυτού, δίνουν ομορφιά στους γκρίζους, ανόητους δρόμους. Οι αγοραστές τέτοιων προϊόντων δεν ανησυχούν ιδιαίτερα για τα προβλήματα της οικολογίας και τη μείωση των αποθεμάτων καυσίμων. Αλλά πολλά κράτη ασχολούνται με αυτό το θέμα που σφίγγουν ετησίως τις απαιτήσεις για τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Είναι αυτή η περίσταση που ωθεί τους μηχανικούς στη δημιουργία καινοτόμων τεχνολογιών που μειώνουν τις εκπομπές επιβλαβών ουσιών. Οι Ιάπωνες, όπως πάντα, είναι μπροστά απ 'όλα. Ήταν ένας από τους πρώτους που εγκατέστησαν μονάδες υβριδικής ισχύος στα αυτοκίνητα. Είναι σαφές ότι μέχρι στιγμής αυτή η ευχαρίστηση δεν είναι φθηνή, οπότε αρχικά νέες εξελίξεις εμφανίζονται σε ακριβά αυτοκίνητα.
Το Lexus LS600HL που ανήκει στην υβριδική οικογένεια είναι εύκολο να προσδιοριστεί. Αξίζει να κάνετε κλικ στο κουμπί Έναρξης/διακοπής, εμφανίζεται μια όμορφη εικόνα στην κεντρική οθόνη. Καθιστά σαφές τι λειτουργεί το αυτοκίνητο σε ηλεκτρικό κινητήρα ή μηχανή εσωτερικής καύσης. Εάν οι μπαταρίες φορτίζονται, τότε ένας ηλεκτρικός κινητήρας θα μπει στη μάχη. Όταν η ηλεκτρική ενέργεια δεν είναι αρκετή, η οποία είναι σπάνια, συμβαίνει η στροφή του Accupus. Είναι σαφές ότι στην πρώτη περίπτωση, η εκτόξευση δεν συνοδεύεται από οποιονδήποτε εξωγήινα ήχους σχεδόν πλήρη σιωπή. Αλλά αξίζει να κάνετε κλικ στο πεντάλ Accelerator πιο εντατικά, καθώς η μονάδα βενζίνης εισέρχεται στο έργο. Κατά τη διάρκεια της διαδρομής, είναι δύσκολο να παρατηρήσετε τη σύνδεσή της, αλλά όταν εργάζεστε σε αδράνεια, η ελαφριά δόνηση είναι αξιοσημείωτη. Ακόμα, κάτω από την κουκούλα V8, ο όγκος του οποίου είναι 4969 cm3. Ταυτόχρονα, η συνολική ισχύς των βενζίνης και των ηλεκτρικών κινητήρων είναι 440 hp. Αυτό αρκεί για να διασκορπιστεί ένα αυτοκίνητο που ζυγίζει δυόμισι τόνους για 6,3 s έως 100 km/h. Γρήγορα, αλλά το Lexus LS600HL το κάνει κάπως ήρεμα και φυσικά, όπως αρμόζει σε ένα αυτοκίνητο υψηλής ποιότητας. Το γεγονός ότι αυτό το αυτοκίνητο προορίζεται για τη μεταφορά του σεφ είναι αναμφισβήτητα υπονοείται από τη διοίκηση. Μπορείτε να κινηθείτε γρήγορα, αλλά οι δυνάμεις της αδράνειας είναι μεγάλες. Εξαιτίας αυτού, είναι καλύτερο να προετοιμαστείτε για ελιγμούς εκ των προτέρων. Το τιμόνι είναι πολύ ελαφρύ, αλλά δεν στερείται πληροφορίας.
Τα φρένα είναι αναστατωμένα. Η διακοπή ενός τεράστιου sedan, στο σκάφος, το οποίο είναι πολύ χρήσιμο φορτίο με τη μορφή ηλεκτρικού δίσκου, δεν είναι τόσο απλή. Επιπλέον, μια απότομη πίεση στο πεντάλ φρένου συνοδεύεται όχι μόνο από μια επαρκώς έντονη μείωση της ταχύτητας, αλλά και από ένα δυσάρεστο σκάψιμο. Όσο για την άνεση και την ποιότητα του τερματισμού, στο Lexus LS όλα βρίσκονται στο υψηλότερο επίπεδο. Είναι βολικό να πάρετε μια δουλειά, ειδικά σε μια μακρά έκδοση, όλοι θα είναι σε θέση να. Αλλά ο πιο άνετος θα είναι ο επιβάτης που κάθεται στα δεξιά στο πίσω κάθισμα. Μπορεί να απολαύσει πλήρως την ακρόαση και τη διαχείριση όλων των συστημάτων πολυμέσων. Επιπλέον, μόνο αυτή η καρέκλα έχει μια μάζα διαφόρων προσαρμογών, συμπεριλαμβανομένης της συνάρτησης μασάζ. Το LEXUS LS600HL είναι μια εξαιρετική επιλογή για να ξεχωρίσετε από τη συσσώρευση Mercedes-Benz και BMW. Επιπλέον, μην ξεχνάτε την εξοικονόμηση βενζίνης. Φυσικά, μερικά ρούβλια δεν θα επηρεάσουν την τσέπη ενός ατόμου που αγόρασε ένα αυτοκίνητο για $ 200.000, αλλά θα πρέπει να οδηγείτε λιγότερο συχνά για το βενζινάδικο. Και αυτό είναι πρόσθετη άνεση.
Βγείτε στο μέλλον
Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν παραμένει ακίνητη. Και αν μερικοί αναπτύσσουν κάτι, τότε άλλοι το εισάγουν. Το Lexus είναι ένα από αυτά τα παραδείγματα. Αυτή είναι η μεταφορά του αύριο, την οποία μπορείτε να οδηγήσετε σήμερα. Έχει ένα σύνθετο συνολικό μέρος. Ο βενζινοκινητήρας λειτουργεί παράλληλα με ηλεκτρικό κινητήρα. Ως αποτέλεσμα ενός τέτοιου συνδυασμού, το Lexus LS600HL παράγει ισχύ 440 hp και η συνολική ροπή είναι 820 nm. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση εκπλήξει ευχάριστα 9,3 λίτρα σε μικτό κύκλο. Και τι γίνεται με το overclocking;
Ακόμη και με μάζα σχεδόν δυόμισι τόνους Lexus LS600HL, κερδίζει 100 km/h για 6,3 s. Αλλά όχι μόνο η κατηγορία Premium Lexus από το Lexus μπορεί να υπερηφανεύεται για έναν μοναδικό κινητήρα. Η μετάδοση ισχύος πραγματοποιείται με πλήρη κίνηση μέσω μιας λανθάνουσας μετάδοσης με ηλεκτρονικό έλεγχο (E-CVT). Κάνει τη δυνατότητα να επιταχυνθεί ομαλά, χωρίς να τρέχει, και επίσης να συμβάλλει σε ένα πιο οικονομικό κίνημα, ακόμη και με εντατική επιτάχυνση. Προκειμένου να αντιμετωπιστεί η ισχύς του Lexus LS600HL, εγκαθίσταται ένα ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου δυναμικής αυτοκινήτων (VDIM) για να βοηθήσει τον οδηγό. Βοηθά στην αύξηση της σταθερότητας ενός ισχυρού μηχανήματος. Όλες αυτές οι εξελίξεις δεν είναι οι τελικοί, αλλά μόνο το επόμενο στάδιο. Έτσι, στο εγγύς μέλλον, οι Ιάπωνες σίγουρα θα μας ευχαριστήσουν με μια άλλη καινοτομία. Οδήγηση
Το Lexus LS600HL με μια ισχυρή μονάδα ισχύος είναι έτοιμη να κερδίσει μεγάλη ταχύτητα σε λίγα λεπτά, αλλά όταν εκτελείτε αιχμηρές ελιγμούς, θα πρέπει να είστε τακτοποιημένοι. Λόγω της μεγάλης μάζας, το αυτοκίνητο δεν είναι αντίθετο στην κλίση. Ναι, και η διακοπή του βαρύ Lexus δεν είναι τόσο απλή.
Σαλόνι
Το σαλόνι διακρίνεται από πολυτελή υλικά διακόσμησης.
Ανεση
Στη μακρά έκδοση L, ο τόπος είναι αρκετός και για τους τέσσερις επιβάτες, αλλά ο πιο άνετος θα είναι αυτός που βρίσκεται στον πίσω νόμο της θέσης.
Ασφάλεια
Η ασφάλεια όλων των επιβατών είναι η κύρια αρχή των ιαπωνικών μηχανικών.
Τιμή
Η τιμή, σε σύγκριση με το κόστος άλλων αντιπροσώπων της κατηγορίας Premium, φαίνεται αρκετά ανταγωνιστική. Αλλά η υβριδική επιλογή στη χώρα μας θα έχει έναν σκληρό χρόνο. Οι κατασκευαστές δεν διαθέτουν επαρκή επιχειρήματα για να πείσουν τους πιθανούς αγοραστές της μάρκας Lexus να πάρουν ακριβώς τέτοια αυτοκίνητα.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, άνετη ανάρτηση, ευρύχωρο εσωτερικό.
- Μεγάλη μάζα, αναποτελεσματικά φρένα, ελαφρύ τιμόνι.
Προδιαγραφές
Mark and Model - Lexus LS600HL
Διαστάσεις - 5150/1875/1480 mm
Κινητήρας - υβριδικό, 4969 cm3, 440 hp/ 6400 min -1
Μετάδοση - e -cvt, besmail, με ηλεκτρικό έλεγχο
Δυναμική - μέγιστο 250 km/h; 6,3 s έως 100 km/h
Ανταγωνιστές - Mercedes -Benz S500L, BMW 760 LI, Audi A8 L
Η γνώμη μας
Μέχρι στιγμής, όλα τα νεότερα και μοντέρνα μπορούν να δουν μόνο στα πιο ακριβά αυτοκίνητα. Αλλά ο χρόνος συνεχίζεται και οι υβριδικοί κινητήρες γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς. Το Lexus LS δεν έχει χάσει την κατάσταση, έχοντας λάβει μια πιο οικονομική μονάδα ισχύος. Ταυτόχρονα, η ισχύς παρέμεινε στο ίδιο υψηλό επίπεδο. Το σημείο είναι μικρό: να εξηγήσει στους ανθρώπους γιατί χρειάζονται τέτοια υβρίδια και γιατί κοστίζει περισσότερο.
Συγγραφέας: Maxim Egorov
Φωτογραφία: Sergey Krestov
