Δοκιμή δοκιμής Kia Picanto από το 2011 Hatchback

Kia picanto

Αρχικά υπήρχε ο ήλιος, κάτω από τις ακτίνες των οποίων η φύση της Κεντρικής Ιταλίας άρχισε να παίζει με τα καλοκαιρινά χρώματα: το πορτοκαλί αναμεμειγμένο με φωτεινό πράσινο κάτω από τον υπέροχο μπλε ουρανό της Τοσκάνης. Στη συνέχεια, τα αυτοκίνητα οδήγησαν σε μαύρες λωρίδες άσφαλτου σε μικρά κοπάδια, τα ίδια φωτεινά - κόκκινα, κόκκινα, πράσινα - κόκκινα. Η Kia Picanto πήρε τα πρώτα του βήματα στην Ευρώπη, για τα οποία δημιουργήθηκε.

Η Ευρώπη είναι γεμάτη

Δεν είναι μυστικό σε κανέναν ότι τα ευρωπαϊκά κράτη έχουν πρόσφατα επιβαρύνουν το πρόβλημα της υπερπληθυσμού των δρόμων στις πόλεις πρόσφατα. Φροντίδα, δεν υπάρχουν αρκετοί χώροι στάθμευσης, οι στενοί δρόμοι συχνά δεν είναι σε θέση να αφομοιώσουν ένα τεράστιο αριθμό αυτοκινήτων. Οι Ευρωπαίοι παρκάρουν τον προφυλακτήρα στον προφυλακτήρα, παραβιάζουν τους αυστηρούς κανόνες στάθμευσης, διακινδυνεύοντας να αποκτήσουν τεράστιο πρόστιμο, αλλά αυτό επιδεινώνει μόνο την κατάσταση.

Προφανώς, λοιπόν, η Kia εισήγαγε το αυτοκίνητό της κοντά στην πόλη της Σιένα, όπου δύο μικρά, μόλις μετακόμισαν στα στενά δρομάκια του τουριστικού κέντρου. Στην Κορέα, τέτοια προβλήματα, προφανώς, δεν είναι, έτσι η χώρα της πρωινής φρεσκάδα αποφάσισε να επεκτείνει το χέρι της βοήθειας στο παλιό φως. Σε αυτό το βήμα, η ηγεσία της Kia προώθησε όχι μόνο τη σταθερή ζήτηση για αυτοκίνητα της πόλης, αλλά και το γεγονός ότι οι συμπατριώτες είναι ήδη παρόντες σε αυτόν τον τομέα - μοντέλα Hyundai και Daewoo. Ως εκ τούτου, οι έμποροι της KIA χρειάζονταν μια μοναδική διαφήμιση για την προώθηση νέων αντικειμένων. Και τον βρήκαν, εγκαταλείποντας τη σκέψη της ζωγραφικής αυτοκινήτων σε συνηθισμένα χρώματα. Όχι, βέβαια, στο φάσμα των χρωμάτων που προσφέρονται για το picanto, υπάρχουν γκρίζα μεταλλικά, υγρή άσφαλτος και άλλοι, αλλά η έμφαση δίνεται σε φωτεινό λεμόνι, πορτοκαλί, φωτεινό κόκκινο και ανοιχτό πράσινο. Το χρώμα του αυτοκινήτου θα πρέπει να δημιουργήσει μια συγκεκριμένη διάθεση και η Kia Picanto είναι, αν θέλετε, ένα αυτοκίνητο με αυτοκίνητο. Κατά συνέπεια, το κοινό -στόχος του Picanto είναι νέοι με μέσο εισόδημα που ακολουθούν τη μόδα και δεν αποθαρρύνονται σε μικρά. Τέτοια, για παράδειγμα, όπως οι Ιταλοί ή οι Ρώσοι. Ναι, είναι μαζί σας! Μετά από όλα, οι Κορεάτες θεωρούν την αγορά μας ως ένα από τα στρατηγικά. Και η επιτυχία του ίδιου Hyundai Getz στη ρωσική αγορά διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στη δημιουργία μιας τέτοιας θέσης.

Το Picanto φαίνεται πραγματικά αστείο: ένα σχεδόν παιχνίδι με 5-πόρτα διπλό-hobby με ένα μεγάλο καλοριφέρ με σχάρα και μεγάλους προβολείς, όπως η Ford Fiesta. Η γραμμή περβάζι στην πίσω πόρτα ανεβαίνει παιχνιδιάρικα, προσθέτοντας όχι επιθετικότητα σε ένα τυπικό σχέδιο, αλλά, αντίθετα, αστείες σημειώσεις. Οι Κορεάτες λένε ότι ο σχεδιασμός του μπροστινού τμήματος σχεδιάζεται από γάτες από κινούμενα σχέδια παιδιών: μεγάλα, ευρέως τοποθετημένα μάτια και μικρή μύτη. Είναι αλήθεια ότι εκπροσωπούμε τις γάτες λίγο διαφορετικά και δεν βρήκαμε άλλη κατάλληλη συσχέτιση από τον κόσμο των ζώων. Απλά ένα εξωτερικά ευχάριστο αυτοκίνητο με αρκετά κατανοητό σκοπό.

Ανοίγοντας την πόρτα, πέφτουμε σε ένα σαλόνι με πλαστικό και ύφασμα, η εργονομία του οποίου δεν είναι τόσο πρωτότυπο όσο τα χρώματα του σώματος. Όλα είναι σαφή, όλα είναι διαθέσιμα: Τρεις κλήσεις στον πίνακα ελέγχου, ένα μπλοκ δείκτη, τέσσερα μεγάλα κλειδιά στην κεντρική κονσόλα και στο αλπικό αλλοδαπό ραδιόφωνο. Η κλιματική εγκατάσταση ελέγχεται από τρεις περιστρεφόμενους ρυθμιστές, υπάρχει επίσης μια θέση του τρόπου ανακύκλωσης. Δεδομένου ότι πήραμε το αυτοκίνητο στην πλούσια διαμόρφωση του Ex, το μικρό τιμόνι τριών Spoke καλύπτεται με το δέρμα και έχει ρύθμιση ύψους.

Εάν ένα άτομο μεσαίας ύψους οδηγεί, τότε δύο ενήλικες μπορούν να φιλοξενήσουν πίσω. Το ανώτατο όριο, ωστόσο, είναι χαμηλό. Εκτός από την έκδοση 5 θέσεων στην Ευρώπη, ένα αυτοκίνητο 4 θέσεων με δύο ξεχωριστές θέσεις από πίσω θα προσφέρεται για οικογένειες πόλεων με δύο παιδιά. Ο κορμός είναι αρκετά κατάλληλος για το ρόλο μιας μεγάλης τσάντας νοικοκυριού: είναι ευρύ, αλλά μικρό - μόνο 157 λίτρα. Ωστόσο, εάν διπλώσετε το πίσω κάθισμα, ο όγκος του αυξάνεται στα 882 λίτρα.

Λεπτομέρειες πικάντικων

Οι Κορεάτες βιάζονταν για να παρουσιάσουν μια καινοτομία στους ευρωπαίους δημοσιογράφους, οπότε τα αντίγραφα παραγωγής που προορίζονταν για την Κορέα μεταφέρθηκαν στη δοκιμαστική κίνηση - είναι εξοπλισμένα με κινητήρες βενζίνης 61 HP. και μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων 5 ταχυτήτων. Για το PICANTO, προσφέρεται ένας άλλος βενζινοκινητήρας - με όγκο 1,1 λίτρων και χωρητικότητα 65 hp, η οποία μπορεί να συγκεντρωθεί με ένα Automaton 4 -band. Θα υπάρξει επίσης μια έκδοση ντίζελ, υπόσχεται να γίνει η πιο ισχυρή στο εύρος μοντέλων Picanto, αλλά αυτό θα είναι μόνο το επόμενο έτος.

Ο χαρακτήρας της κορεατικής μηχανής ήταν να ταιριάζει με την εμφάνιση και τα χρώματα του σώματος - αστείο και λίγο επιπόλαιο. Κάτω από το αυξανόμενο buzz του κινητήρα, το αυτοκίνητο είναι αρκετά χαρούμενο. Η ηλεκτρονική επιτρέπει στο βέλος ταχυτομέτρου να φτάσει στις 6500 σ.α.λ., αλλά δεν υπάρχει πρακτικά ανάγκη για τέτοια πειράματα. Ο κινητήρας, αν και μικρός, έχει αξιοζήλευτη ελαστικότητα και η μέγιστη ροπή φθάνει στις 2800 σ.α.λ. Το μόνο πράγμα που δίνεται στο αυτοκίνητο με δυσκολία είναι η επιτάχυνση σε υψηλότερες ταχύτητες: ο οδηγός πρέπει να μειωθεί κατά ένα, και μερικές φορές με δύο ταχύτητες. Όταν ταξιδεύετε στο Picanto, μόνο οι χειρισμοί του μοχλού του κιβωτίου ταχυτήτων, το περιεχόμενο πληροφοριών και το έργο της προσκόλλησης και των πεντάλ αερίου δεν προκαλούν ανύψωση.

Και η επιδεξιότητα του Picanto εκδηλώθηκε στο έργο της αναστολής του. Δεν ήταν δυνατό να επιλέξετε βέλτιστα τα χαρακτηριστικά της ακαμψίας και της απόσβεσης από τους κορεάτες μηχανικούς στην πιλοτική παρτίδα αυτοκινήτων. Ο οδηγός και οι επιβάτες αισθάνονται όλα τα παραμικρά χτυπήματα στον εαυτό τους, και στα κύματα της άσφαλτου υπάρχει μια ισχυρή κατακόρυφη συσσώρευση. Αλλά μην βιαστείτε να βάλετε το μείον στην ανάρτηση του στέμματος. Οι μηχανικοί της εταιρείας μας διαβεβαίωσαν ότι τα μεταφορικά αυτοκίνητα θα ήταν διαφορετικά. Θα υπάρξει επίσης ένα σύνολο για χώρες με δύσκολες οδικές συνθήκες, οι οποίες περιλαμβάνουν τη Ρωσία.

Το Picanto ελέγχεται εύκολα και κατανοητό, όπως ταιριάζει με ένα αυτοκίνητο της πόλης. Ήμασταν πεπεισμένοι για αυτό τη δεύτερη μέρα, όταν ένας φυσικός κατακλυσμός συνέβη στην Ιταλία - το χιόνι έπεσε. Οι Ιταλοί οδηγοί χύθηκαν στα δρόμους και μόνο μερικοί ιδιαίτερα καυτοί επέτρεψαν να πάνε γρήγορα. Ότι η καταστροφή είναι για τους Ιταλούς, τότε για τον κανόνα για τους ρωσικούς, "θεωρήσαμε, εμποδίζοντας τη διάσημη έκφραση και πήγε να κατακτήσει τους χιονισμένους δρόμους. Σε αυτή την περίπτωση, ο Picanto συμπεριφέρθηκε σαν ένα καλά -mannered καθαρόαιμο sedan: δεν απαιτούσε διεύθυνσης, διατηρώντας μια καλή συναλλαγματική ισοτιμία, αντέδρασε γρήγορα στην επιθυμία να αλλάξει η λωρίδα. Ακόμα φεύγοντας από το χώρο στάθμευσης, δεν παρατηρήσαμε το νηπιαγωγείο στο τιμόνι του τιμονιού: μέτρια ελαστικότητα και περιεχόμενο πληροφόρησης και η απουσία σχεδόν ελαφρύτερης ελαφρότητας. Αυτό, φυσικά, βοηθά όταν ο Picanto, έχοντας χαίρεται στη στροφή, αρχίζει να δείχνει μια τάση να γλιστρήσει και απαιτεί την προσαρμογή της τροχιάς.

Η διαδικασία σταθεροποίησης είναι γρήγορη και κατανοητή. Πριν από ένα δευτερόλεπτο φάνηκε ότι ο ενισχυτής δεν μπορούσε να αντιμετωπίσει ένα σοβαρό φορτίο, αλλά δεν συνέβαινε τίποτα εγκληματία και το κορεατικό αυτοκίνητο συνεχίζει να απολαμβάνει τη συμπεριφορά του, ακόμη και παρά τη χιονοθύελλα.
Αλλά το καλύτερο από όλα, οι ιδιότητες των καταναλωτών του Picanto αποκαλύπτονται στην περιορισμένη πόλη: ένα μικρό βιαστικό αυτοκίνητο όχι μόνο προσελκύει την προσοχή με το χρώμα του, αλλά σας επιτρέπει επίσης να σταθμεύσετε στα πιο φαινομενικά προσαρμοσμένα μέρη. Εδώ η Alfa Romeo έφυγε με τίποτα, ο ιδιοκτήτης του οποίου δεν μπορούσε να συμπιέσει σε ένα μικρό νόμιμο κομμάτι άσφαλτου και το λαμπερό πράσινο picanto μας εύκολα αγκυροβολημένο, λάμπει, σαν ένα μήλο, σπάζοντας τις ακτίνες του ήλιου. Και σε κυκλοφοριακές συμφόρησης σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι ευκολότερο να οδηγείτε.

Ο τελικός

Ο κατασκευαστής σχεδιάζει να πουλήσει στην Ευρώπη φέτος 43 χιλιάδες Picanto. Στην παλιά παγκόσμια αγορά, η αρχική τιμή αυτού του πολύχρωμου αυτοκινήτου θα είναι περίπου 8.000 ευρώ. Οι Κορεάτες φαίνονται αισιόδοξοι προς τη Ρωσία, υπόσχεται ότι το αυτοκίνητο θα κοστίσει περίπου 11 χιλιάδες δολάρια. Η κατάσταση αναπτύσσεται με τέτοιο τρόπο ώστε τα μικρά αυτοκίνητα να έχουν πάψει να βρίσκονται στη Ρωσία ως αντικείμενο γελοιοποίησης, επειδή βρίσκουμε επίσης σε κυκλοφοριακές μαρμελάδες και επίσης να βρούμε χώρο στάθμευσης. Και αυτό σημαίνει ότι σύντομα μπορούμε να περιμένουμε την εμφάνιση μεγάλου αριθμού διαφόρων μωρών στους δρόμους μας. Και τα φωτεινά χρώματα picanto ανάμεσα στον γκρίζο χειμώνα πιθανότατα θα φτιάξουν τους άλλους.

Μερικά τεχνικά χαρακτηριστικά Kia Picanto
(Δεδομένα κατασκευαστή)
Διαστάσεις, mm: 3495x1595x1480
Βάση, mm: 2370
Μπροστά/πίσω, mm: 1400/1385
Διάμετρος της στροφής, m: 9.2
Τύπος κινητήρα: 4-κύλινδρος βενζίνη 12 βαλβίδα
Όγκος εργασίας, κυβικό μέτρο. Δείτε: 999
Μέγιστη. Power, L.S./rpm: 61/5600
Μέγιστη. Moment, NM/RPM: 86/2800
Μετάδοση: Μηχανική 5-τάση
Ελαστικά: 165/60 R1
Μέγιστη. Ταχύτητα, km/h: 154
Χρόνος επιτάχυνσης 0-100 χλμ., S: 15.1
Κατανάλωση καυσίμου (μέσος όρος), L/100 km: 4.8
Κορυτικός όγκος, L: 35

Μέγιστο ρακίτίνη
 

 

Μια πηγή: Περιοδικό Avtopanorama