Δοκιμή κίνησης Infiniti QX56 Από το 2010 SUV

Infiniti QX56. Μεγάλο αφεντικό

Infiniti QX56 Τιμή: από 3 690 000 R. Πώληση: Από το 2010

Είναι δύσκολο να πιστέψουμε εκ πρώτης όψεως, αλλά η ναυαρχίδα της σειράς μοντέλων Infiniti είναι δυνατή, το τέλειο προσωπικό για τη ρωσική πραγματικότητα

Η Ρωσία, ίσως, δεν είναι το σπίτι των ελεφάντων, αλλά ανεξήγητες ιδιαιτερότητες σίγουρα. Μετά από όλα, μόνο στη χώρα μας, οι άνθρωποι αγοράζουν ένα εκτεταμένο sedan της αντιπροσωπευτικής τάξης και ταυτόχρονα οι ίδιοι κάθονται πίσω από το τιμόνι. Αν και σε όλο τον κόσμο της τεντωμένης έκδοσης των μοντέλων πολυτελείας θεωρείται 100% προσωπικές προσωπικότητες, και σε καμία περίπτωση. Ωστόσο, ο Ρώσος Nuvurisham κατέχει μια λιγότερο επαίσχυση εφεύρεση να χρησιμοποιεί μεγάλα SUV ως αυτοκίνητο με οδηγό.

Brand Infiniti Ακόμα και από τα πρότυπα της ανθρώπινης ζωής είναι ακόμα πολύ νέος. Αυτή η μάρκα γεννήθηκε μόνο το 1989 και στην αγορά μας η εταιρεία παρουσιάζει επίσημα μόνο πέντε χρόνια με ουρά. Αλλά για αυτό το βραχυπρόθεσμο, οι επιτυχίες των Ιάπωνες είναι προφανείς. Το εμπορικό σήμα έχει αναπτύξει το δικό του στυλ, ένα μοναδικό σχέδιο που θυμάται και η ματιά. Έτσι, το Big Infiniti QX56 δεν είναι μόνο μια πολυτελή έκδοση της Nissan Patrol. Φυσικά, δύο αυτοκίνητα είναι χτισμένα σε ένα σασί, αλλά ο ένας τον άλλον έχει τη δική του, μοναδική. Όλοι συνηθίζουν ότι τα μεγάλα SUV είναι διακοσμημένα με τεράστιους εμπρόσθιους προβολείς που υπογραμμίζουν την επιθετική ουσία του αυτοκινήτου. Αλλά το QX56, αντίθετα, μια μη τυποποιημένη προσέγγιση στην οπτική. Οι προβολείς φαίνονται μικρά στο φόντο μιας τεράστιας κουκούλας, αλλά η λύση μη συμμόρφωσης δίνει στο μηχάνημα σε μια αξέχαστη εμφάνιση. Χαρακτηριστικό σχεδιασμού και τροχών, και στο πλέγμα του ψυγείου.

Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το Infiniti είναι μεγάλο, πολυτελές, υψηλό και εμπνευσμένο σεβασμό, η ίδια η ίδια η εμπιστοσύνη του ανθρώπου πίσω από το τιμόνι. Στο κάθισμα του οδηγού QX56 αισθάνεστε το ίδιο με την πανοπλία της δεξαμενής. Μόνο, φυσικά, το επίπεδο άνεσης εδώ είναι όπως τα δεξαμενόπλοια και δεν ονειρευόταν. Ξεκινήστε, για παράδειγμα, με την υπέροχη μουσική της εταιρείας Bose είναι ένας πολύ εντυπωσιακός ήχος. Ή εδώ είναι ένα κυκλικό σύστημα επισκόπησης. Κάμερες στο QX56 παντού: μπροστά, πίσω, από την πλευρά, έτσι ώστε η οθόνη να δείχνει το πανόραμα όλων τι συμβαίνει γύρω από το αυτοκίνητο. Δεν είναι το τελευταίο πράγμα, δεδομένης μήκους άνω των πέντε μέτρων και ατελείωτη κουκούλα. Εξοπλισμός, φυσικά, στο υψηλότερο επίπεδο: η πλοήγηση ρωσικής γλώσσας, καθίσματα με εξαερισμό και άλλα, και ούτω καθεξής. Αλλά για μένα την κύρια αξιοπρέπεια του πενήντα έκτη τεράστιο απόθεμα ελεύθερου χώρου.

Ακόμα κι αν πιέζετε το κάθισμα του οδηγού μέχρι να σταματήσει πίσω, η θέση της κάθεται πίσω από την πλάτη δεν θα επιδεινωθεί. Ναι, ούτε στο IOTA! Είναι σημαντικό ότι με τέτοια αποθέματα αεροπορικών αποθεμάτων, η δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι δύο μεμονωμένες καρέκλες με μια τεράστια έρευνα για το Armrest. Υπερβολική υπόδειξη σχετικά με τη δυνατότητα χρήσης του αυτοκινήτου ως προσωπικού προσωπικού. Είναι περίεργο ότι τα καθίσματα μπορούν να τοποθετηθούν με τέτοιο τρόπο ώστε να υπάρχει ένα πολυτελές κρεβάτι. Για τις πραγματικότητες μας συν άνευ όρων. Αυτό το πενήντα χιλιόμετρα δεν μπορούσε να το οδηγήσει σε μια πλήρη Ευρώπη, χωρίς να έχει συναντήσει το καλό μοτέλ ή το ξενοδοχείο. Αλλά αν η νύχτα φροντίζει στο δρόμο από τη Μόσχα, ας πούμε, στο Arkhangelsk, ο ύπνος Infiniti μπορεί να έρθει σε εύχρηστη.

Ο κορμός είναι επίσης άξιος του τίτλου του γιγαντιού. Επιπλέον, είναι εντυπωσιακό όχι μόνο τον όγκο, αλλά και για χρήση. Δεν υπάρχει μόνο μια ηλεκτρική πέμπτη πόρτα, καθώς και η τρίτη σειρά καθισμάτων, αναδιπλούμενη πλύση με το πάτωμα πιέζοντας το κουμπί. Με μια λέξη, είμαι αρκετά ο ίδιος που αντιπροσωπεύει τον διευθυντή της τράπεζας ή τον ανώτερο διευθυντή στο πίσω κάθισμα.

Επιπλέον, QX56 είναι αντάξια του τίτλου του προσωπικού όχι μόνο στην εσωτερική ένταση και το επίπεδο φινιρίσματος και εξοπλισμού, αλλά και από τις ιδιότητες οδήγησης. απομόνωσης του θορύβου είναι απλά πρωτοφανής. Από επιβατών του επιβάτη, ο κινητήρας δεν ακούγεται σε οποιαδήποτε σειρά επαναστάσεων, μόνο το μπάσο και ένα αρκετά νόστιμο buzz της εξάτμισης έρχονται στο αυτί. Μαλακό, υπερ-addifact αναστολή σαν να εφευρέθηκε για δρόμους εξαντληθεί, ενώ περιμένουν για επισκευή. λάκκους Circle σε αυτό το Infiniti δεν έχει νόημα. Ναι, και η δυναμική είναι καλό. Μια τεράστια προσφορά της έλξης στις χαμηλές στροφές σας επιτρέπει να ξεκινήσει πολύ αυτοπεποίθηση. Και με επιτυχία επιλεγμένους αριθμούς στη μηχανή 7-τάχυτο δεν θα κάνει ένα πολύ σημαντικό πρόσωπο για την προεδρία της δεύτερης σειράς, εν αναμονή της μύτης.

Φυσικά, 6,5 δευτερόλεπτα overclocking είναι απολύτως εντυπωσιακό, ιδίως αν ληφθεί υπόψη το απόβαρο των 2,5 τόνων, αλλά εξακολουθεί να μην οδηγούν σε αυτό το μηχάνημα. Και με τη σειρά της να εισέλθει, παρά την παρουσία όλων των πιθανών συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας, είναι απαραίτητο, δεδομένου του υψηλού κέντρου βάρους και η γιγαντιαία μάζα. Παρ 'όλα αυτά, παρά αυτή τη στιγμή για προληπτικούς λόγους, καθώς και στην πρύμνη η κατανάλωση καυσίμου (στη Μόσχα κυκλοφοριακή συμφόρηση, το διοικητικό συμβούλιο, ο υπολογιστής έδειξε 35 λίτρα!), QX56 φαίνεται να είναι ένα πολύ ενδιαφέρον προϊόν για την ρωσική πραγματικότητα.

Στο είδος ναυαρχίδα της Infiniti είναι το τέλειο προσωπικό. Δεν είναι ντροπή να καλύψει ένα επιχειρηματικό εταίρο στο αεροδρόμιο, είναι βολικό να οδηγήσετε μέχρι το πάθος θεατρική πρεμιέρα και δεν τρομακτικό να πάει σε ένα μακρύ ταξίδι. Αυτό που δεν είναι αντιπροσωπευτική αυτοκινήτων για όλες τις περιπτώσεις;
 
πιλότος δοκιμών
Ρωμαϊκή Rusinov
Ηλικία: 29 χρόνια
οδηγούς αυτοκινήτων: Εργασία
Οδήγηση Εμπειρία: 11 χρόνια
Προσωπικά αυτοκίνητο: Audi TT

- Καλά, πολύ, πολύ ευρύχωρο καναπέ είναι ένα από τα μεγαλύτερα ατού της εμβληματικής SUV Infiniti.
- Το εξωτερικό δεν μπορεί να ονομάζεται απλά βάναυση, είναι κομψό, βάναυση.
- Σε γενικές γραμμές, το σαλόνι επαναλαμβάνει Nissan Patrol, αλλά υπάρχει περισσότερη προσοχή στη λεπτομέρεια και καλύτερο φινίρισμα.
 
ΟΔΗΓΗΣΗ
Με δεδομένη την τεράστια μάζα και τις διαστάσεις του αυτοκινήτου, τη δυναμική και το χειρισμό είναι εντυπωσιακή.

ΣΑΛΟΝΙ
Το εσωτερικό ύφος είναι πολύ Υπενθυμίζεται λιγότερο από την κατάσταση της Nissan Patrol, αλλά αυτό είναι το μόνο πράγμα που μπορείτε να βρείτε το πρόσωπο.

ΑΝΕΣΗ
Η υψηλότερη βαθμολογία για την ομαλότητα της απομόνωσης εγκεφαλικό επεισόδιο και το θόρυβο.

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Στο ύψος του τόσο ενεργητική και παθητική.

ΤΙΜΗ
Αν υπολογίζετε σε ένα χιλιόγραμμο μάζας στολή, δεν είναι τόσο ακριβό.
 

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
+ Διάσημο εμπορικό σήμα, πολυτελές σαλόνι, συμπαγή εμφάνιση, εντυπωσιακή ηχομόνωση και την ομαλότητα.
- Τεράστια κατανάλωση καυσίμου.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Διαστάσεις 5290x2030x1925 mm
βενζίνη κινητήρα, V8, 5551 cm3,406 / 5800 hp / min-1.560 / 4000 nm / min-1
Αυτόματη μετάδοση, 7-ταχύτητα
Δυναμική του Max 210 km / h; 6,5 έως 100 km / h
Κατανάλωση καυσίμου 14.7 l / 100 km σε συνδυασμό. Κύκλος
Αγωνιζόμενοι Audi Q7, Lexus LX570, Mercedes-Benz GL500
 

Τη γνώμη μας
Ένα εντυπωσιακό αυτοκίνητο σε όλες τις αισθήσεις, το Infiniti QX56 δικαιολογεί πλήρως τον τίτλο του μοντέλου εμβληματικού στη γραμμή της ιαπωνικής μάρκας Premium. Επιπλέον, χάρη στη σοβαρή αντιπροσωπευτική και off-road ιδιότητες, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εντελώς διαφορετική υπόσταση: και ως μέσο όχημα σε όλο το έδαφος και ως προσωπικό.




Δημοσιεύτηκε από: Roman Rusinov
Φωτογραφία: Sergey Crostes
 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 Τροχός [Ιούλιος 2011]