Infiniti fx37 δοκιμή drive από το 2010 SUV

Δώσε μου μια μεγάλη χελώνα!

Infiniti FX35. Τιμή: Από το 1 952 600 τρίψιμο. Πώληση: Από τον Οκτώβριο του 2008
Το 2003, η τεράστια επιδείνωση της φιλίας των Ρώσων με το εμπορικό σήμα Infiniti ξεκίνησε με αυτό το μοντέλο. Φτάνοντας στη Ρωσία ανεπίσημα, η FX έγινε ένα άλλο φαβορί σε μια ομάδα αθλητικών crossovers που κατάφερε να δελεάσει το μικρό μέρος των οπαδών από τη BMW X5, η οποία κυριάρχησε στο τμήμα. Τι είχαν οι Ιάπωνες ένα έτος μοντέλου του 2009;
Το μαγικό σημείο G του εγχώριου δημόσιου infiniti FX της νέας γενιάς είναι πιθανό να αισθάνεται ως ταχύτητα αστραπής όπως ο πρόγονος: ο τελευταίος ξεχώρισε έντονα ενάντια στο ομοιογενές υπόβαθρο άλλων ακριβά crossovers πραγματικά εξαιρετική εμφάνιση. Ναι, για να αναδημιουργήσετε την εικόνα μιας επιθετικής χελώνας σε μια έκδοση αυτοκινήτου, το μισό σέρνεται από το κέλυφος και εμπνέει όλους όσους είναι όμορφοι, το έργο δεν είναι εύκολο. Αλλά το θάρρος μιας τέτοιας μη τυπικής λύσης σχεδιασμού δικαιολογείται από χιλιάδες αντίτυπα που πωλήθηκαν. Και η κληρονομική φρεσκάδα και η πρωτοτυπία θα είναι σίγουρα το κλειδί για την επιτυχία και το μοντέλο του 2009.
Παρά το ελαφρύ ρετουσάρισμα, το Infiniti FX του 2009 παρέμεινε εκατό τοις εκατό αναγνωρίσιμο. Το crossover αποθηκεύει ιερά τις αναλογίες και τις γραμμές του προκάτοχού του που αγαπήθηκε τόσο από το κοινό: μια μακρά κουκούλα, βραχυπρόθεσμα προεξοχές, μια υψηλή ζώνη, μια χαμηλή οροφή, μια μαζική τροφή και τεράστιες καμάρες πάνω από τους τροχούς του εξίσου εντυπωσιακού μεγέθους.
Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο έχει αρκετά δυσδιάκριτα μάτια, αλλά πολύ θετικές διαφορές. Έτσι, το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά 35 mm λόγω της διαμόρφωσης των εμπρόσθιων τροχών που μετατοπίστηκαν στο χάρη της μύτης, η τροχιά του οποίου επεκτάθηκε κατά 43 mm. Η ενισχυμένη δομή του σώματος βοήθησε να αυξηθεί η ακαμψία του 1,6 φορές και το πλαίσιο του έριξε σχεδόν 90 κιλά βάρους λόγω του ελαφρού αλουμινίου που χρησιμοποιήθηκε στο σχέδιο. Από 0,37 σε 0,36/0,35 (FX35/50), ο συντελεστής αεροδυναμικής αντίστασης μειώθηκε: Για να ρυθμίσετε την κατεύθυνση των ροών αέρα, ήταν απαραίτητο να αλλάξετε το σχήμα του μπροστινού προφυλακτήρα και των οπίσθιων φώτων, καθώς και στη γωνία του spoiler Η πέμπτη πόρτα.
Το Infiniti έχει πιο ζωντανά πρωτογενή σημάδια καινοτομίας. Το δείγμα FX του 2009 είναι εύκολο να αναγνωριστεί από το Evil Front Optics, μια μαύρη μάσκα με κυματιστές διαμήκους λωρίδες και διαχυτές στα μπροστινά φτερά. Επιπλέον, οι τελευταίοι δεν ήταν διακόσμηση, αλλά ένα λειτουργικό στοιχείο του σχεδιασμού. Αυτά τα βράγχια παίρνουν τον αέρα από το χώρο του κινητήρα και τα πλευρικά μέρη του αυτοκινήτου, εξασφαλίζοντας μείωση της δύναμης ανύψωσης του σώματος του σώματος κατά 5% και βελτιώνοντας τη σταθερότητα όταν μετακινείται με υψηλή ταχύτητα.
Εάν οι εξωτερικές αλλαγές στο Infiniti FX μπορούν να περιγραφούν ήρεμα χρησιμοποιώντας αριθμούς, τότε όταν συναντώνται με τον εσωτερικό κόσμο του crossover, είναι δύσκολο να γίνει χωρίς επιθέματα. Το ευγενές εσωτερικό του μοντέλου στην εκδοχή της απόδοσης του Pastel-Beige φαίνεται προκλητικά αριστοκρατική. Τα ασύγκριτα υλικά διακόσμησης λάμπουν με την κυριολεκτική και εικονιστική έννοια, η διαχείριση ευχαριστεί με λογική εργονομία και διαισθητική απλότητα, η αφθονία των διαφορετικών τεχνολογιών απολαμβάνει το εύρος της γεύσης. Πάρτε, για παράδειγμα, το σύστημα φωτισμού Weelcome. Καθώς ο ιδιοκτήτης πλησιάζει το αυτοκίνητο, ανάβει διαδοχικά τον οπίσθιο φωτισμό στον εξωτερικό καθρέφτη, στα πόδια που κάθονται μπροστά, στην καμπίνα. Και έπειτα ανάβει και αρχίζει να λέει τον οπίσθιο φωτισμό του κουμπιού έναρξης του κινητήρα, υπονοώντας, λένε, χρόνος, αδελφός, χρόνος, χρόνος
Το crossover παρέχεται σε δύο εκδόσεις FX35 και FX50. Το πρώτο είναι εξοπλισμένο με τροποποιημένο σχήμα V 3,5 λίτρων V (307 hp και 355 nm), το οποίο παρέχει στο μηχάνημα την ίδια επιτάχυνση με το V8 στο προηγούμενο FX45. Σχεδόν χωρίς αναστάτωση, αντιδρώντας στο πεντάλ του φυσικού αερίου, το αυτοκίνητο αποφεύγει εκατό μετά από μόλις 6,9 δευτερόλεπτα και μια καλή προσφορά έλξης γίνεται αισθητή κάτω από το πεντάλ με οποιαδήποτε ταχύτητα. Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, η αξία σε αυτό είναι ένα νέο προσαρμοστικό 7 -Speed \u200b\u200bαυτόματο με ένα σύστημα ομαλής ταχύτητας και ένα αθλητικό καθεστώς. Και οι δύο κινητήρες συγκεντρώνονται από μια τέτοια μετάδοση. Για τη δεύτερη τροποποίηση, παρέχεται κινητήρας V8 5,0 λίτρων, αναπτύσσοντας ισχύ 400 λίτρων. με. Και τη στιγμή των 500 nm. Με τέτοια Dani, το FX επιταχύνει σε εκατό ανά φευγαλέα 5,8 s!
Με μια απτή διαφορά στη δυναμική της τροποποίησης, η συμπεριφορά στο δρόμο σχετίζεται. Ένα αυτοκίνητο χωρίς περιττή περιέλιξη με τιμόνι και κυλίνδρους εισέρχεται στις στροφές, όταν γλιστρούν ή οδηγούν, συνδέοντας τους μπροστινούς τροχούς. Εκτός αν το FX50 με τους πίσω τροχούς τιμόνι με τη σειρά τους και κατά τη διάρκεια των ελιγμών επιτρέπει στον οδηγό λίγο περισσότερο. Περισσότερη ταχύτητα, περισσότερη ενθουσιασμός, περισσότερη κίνηση.
Προδιαγραφές
Mark και μοντέλο Infiniti FX35
Διαστάσεις 4865x1925x1650 mm
Ο κινητήρας είναι βενζίνη, 3498 cm3, 307 l. S./6800 λεπτά-1
Αυτόματο κιβώτιο, 7 -ταχύτητα
Δυναμική μέγιστη 228 km/h; 6,9 C έως 100 km/h
Ανταγωνιστές BMW X5, Lexus RX350

Ομορφα
Ο οπίσθιος φωτισμός Fine Vision (εξαιρετική οπτική αντίληψη της αγγλικής γλώσσας) δικαιολογεί το όνομά του.
Με ασφάλεια
Γύρω από το σύστημα αναθεώρησης γύρω από την View Monitor: Μην βρείτε νεκρές ζώνες γύρω από το αυτοκίνητο.
Πολυτελώς
Τα υλικά της εσωτερικής διακόσμησης επιλέγονται με γεύση.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Υπερβολική εμφάνιση, εκλεπτυσμένο εσωτερικό, ενδιαφέρουσες ιδιότητες και χειρισμός, εξαιρετικοί κινητήρες και KP.
Δεν είναι αναστολή premium.

Οδήγηση
Η χάρη του στην απόρριψη του σετ ταχύτητας, τη χάρη του για την ακρίβεια της ανοικοδόμησης, τη γοητεία του στην ικανότητα να επιδοθεί στις επιθυμίες του οδηγού.
Σαλόνι
Η ύπαρξη του μοντέλου με το εμπορικό σήμα Premium είναι αξιοσημείωτη σε κάθε μικρό πράγμα.
Ανεση
Τα βολικά καθίσματα, ένα εργονομικό και λειτουργικό εσωτερικό είναι ελαφρώς συντρίβεται ενάντια σε μια σκληρή ανάρτηση.
Ασφάλεια
Μην ανησυχείτε!
Τιμή
Αρκετά στο πνεύμα των ανταγωνιστών.
Η γνώμη μας
Το προηγούμενο FX έφερε ρωσικούς αγοραστές με ιαπωνική μάρκα. Οι σχέσεις με το μοντέλο του εγχώριου κοινού μέχρι τώρα έχουν αναπτυχθεί πολύ ενεργά, δεν ήταν χωρίς λόγο ότι το crossover έγινε το bestseller infiniti. Ένας πιο σοβαρός σύγχρονος από κάθε έννοια θα συνεχίσει να φέρει σαφώς αυτό το βάρος, ακόμη και στις προβληματικές περιόδους της κρίσης.

Συγγραφέας: Dmitry Tytyuchenko

Μια πηγή: Περιοδικό 5 Wheel [Ιανουάριος 2009]