Δοκιμαστική μονάδα δίσκου Ford Ranger 1992 - 2010 διαμέρισμα
Καθυστερήσεις προσώπου
Το παλιό παλιό pickup του Ford Ranger παραμένει στη λέσχη των ειλικρινών SUV και έτσι ώστε να μην μοιάζει με ένα αρχοντικό σώμα πλαισίου ανάμεσα σε νέα crossovers, ήταν ελαφρώς αναζωογονημένο.
Η τιμή συμφιλίωσης ενός νέου πλέγματος καλοριφέρ με ένα μεγάλο ranger επιγραφής, φυσικά, μπορεί να υποστηριχθεί. Αλλά τώρα, με την πρώτη ματιά, είναι σαφές σε όλους ότι υπάρχει ένας αριθμός στη μάσκα, σημαίνει ότι είστε μπροστά σας γενιά Ranger του 2009. Οι προβολείς πιο εξορθολογισμένοι σε σχήμα όχι μόνο εκσυγχρονίζουν το εξωτερικό της pickupa, είναι επίσης πιο ισχυροί από τους προκατόχους τους. Οι τρύπες εξαερισμού εμφανίστηκαν στα μπροστινά φτερά σε ένα κομψό πλαίσιο και τα πίσω φώτα κατασκευάζονται στο SO -που ονομάζεται διαφανές σχέδιο.
2,5 λίτρων ντίζελ με χωρητικότητα 143 hp Έχει ροπή 330 nm στις 1800 σ.α.λ. Ο σχεδιασμός δύο επιπέδων της Κεντρικής Κονσόλας είναι εντυπωσιακός, οι ακουστικοί ομιλητές πλήρους ποιότητας θα ήταν στο πρότυπο πικάπ ... Ο νέος Ford Ranger έχει αυξηθεί περίπου 200.000 ρούβλια. Πολλά απο? Αλλά αυτό είναι ένα μοντέλο του 2009, και οι πλησιέστεροι ανταγωνιστές δεν έχουν ακόμη πουλήσει τα αυτοκίνητα του περασμένου έτους
Οι Ρώσοι καταναλωτές θα προσφέρονται τέσσερις επιλογές για τη διαμόρφωση Ranger: XL, XLT, περιορίζονται και widtrak σε δύο τύπους καμπίνας rap με πίσω πάνελ-αγόρια και πεθερά και διπλή καμπίνα με δύο πλήρεις σειρές καθισμάτων. Περιορισμένα και Wildtrak Μηχανήματα κοσμούν μεμονωμένα χαλιά δαπέδου, τα καθίσματα είναι θηλάζοντας με δέρμα και alcantara, και στα κατώτατα όρια σπινθήρων με οπίσθιο φωτισμό. Παραδόξως, όλη αυτή η ομορφιά συντονισμού δεν εμποδίζει καθόλου τους εκπροσώπους της Ford Company να τοποθετήσουν απολύτως όλες τις τροποποιήσεις του Ranger ως εμπορικά αυτοκίνητα. Και σαν να επιβεβαιώνει την εμπορική του ουσία, η παραλαβή έχει ένα τροποποιημένο μηχανικό KP. Ο αριθμός μεταφοράς του πρώτου σταδίου μειώνεται κατά 10% και ο δεύτερος κατά 7% σε σύγκριση με το εξερχόμενο μοντέλο. Αυτή η αλλαγή γίνεται για να διευκολυνθεί η αρχή από τον τόπο και η κίνηση σε χαμηλή ταχύτητα στη μέγιστη μάζα του οδικού τρένου των 3 τόνων. Ναι, και με ένα άδειο σώμα, ο Ranger άρχισε να σκίζει πολλή διασκέδαση. Στην εργονομία και την άνεση, ένα pickup με μια διπλή καμπίνα είναι αρκετά ικανή να ανταγωνιστεί τους συνηθισμένους εξωτερικούς εργαζόμενους.
Πηγή: Αυτοκίνητα
