Δοκιμαστική μονάδα Ford Kuga από το 2008 SUV

Με νέες δυνάμεις

Οι επίσημοι αντιπρόσωποι άρχισαν να δέχονται παραγγελίες για νέες εκδόσεις του κομψού crossover Ford Kuga.
Τώρα το δημοφιλές μοντέλο είναι εξοπλισμένο με έναν νέο κινητήρα DiRatorQ TDCI 2 λίτρων, ο οποίος αναπτύσσει 140 ή 163 hp, η οποία βελτιώθηκε για να βελτιωθεί η ανταπόκριση σε χαμηλές ταχύτητες, η απόκτηση μεγαλύτερης ισχύος και η παροχή εξαιρετικής ομαλότητας, καθώς και σημαντική μείωση Κατανάλωση καυσίμου και εκπομπή CO2.

Περισσότερο από το 50% των στοιχείων του προηγούμενου κινητήρα ντίζελ TDCI των 2-ίππων. Ανάμεσα τους:
ένα σύστημα εσωτερικής καύσης νέας γενιάς με μειωμένο βαθμό συμπίεσης (16: 1 αντί για 17,6: 1), αυξήθηκε (κατά 20%) θάλαμος καύσης και μειωμένη αναταραχή.
ένα νέο σύστημα έγχυσης καυσίμου με τεχνολογία υψηλής πίεσης Common Rail, που λειτουργεί σε bar 2000 (αντί για 1650 bar), με ηλεκτρομαγνητικά ακροφύσια με οκτώ τρύπες (αντί έξι).
Ένας πιο συμπαγής δευτερεύων στροβιλοσυμπιεστή με μεταβλητή γεωμετρία, περιστρέφοντας με ταχύτητα μέχρι 210 χιλιάδες σ.α.λ.
Ο νέος κινητήρας 163 ίππων παρέχει υψηλά δυναμικά χαρακτηριστικά του KUGA. Η μέγιστη ταχύτητα αυξήθηκε από 180 σε 195 km/h, ο χρόνος επιτάχυνσης από 0 έως 100 km/h μειώθηκε από 10,7 σε 9,6 s.

Ωστόσο, με την καθημερινή οδήγηση, η ομοιόμορφη κατανομή της ροπής είναι επίσης σημαντική στην επεκταμένη περιοχή ταχύτητας (το μέγιστο 340 nm επιτυγχάνεται μεταξύ 2000 και 3250 σ.α.λ.) και μια πολύ πιο ισχυρή ανταπόκριση στις ταχύτητες περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα μικρότερη από 2000 σ.α.λ. ( Ο κινητήρας δημιουργεί πάνω από 250 nm ήδη στις 1250 σ.α.λ.). Λόγω της αύξησης της πρόσφυσης, ο χρόνος επιτάχυνσης από 50 σε 100 km/h στην τέταρτη ταχύτητα μειώθηκε από 9,4 σε 8,1 s.
Kuga με μονάδα ισχύος Duratorq TDCI 163 HP Καταναλώνεται με συνδυασμένο κύκλο 6 l/100 km, ο οποίος είναι 6% μικρότερος από το προηγούμενο μοντέλο, παρά την αύξηση της ισχύος.
Το επίπεδο των εκπομπών CO2 μειώθηκε στα 159 g/km (από 169 g/km), ενώ ο νέος κινητήρας αντιστοιχεί στους τελευταίους οικολογικούς κανόνες του Euro-5. Το φίλτρο ντίζελ για την κράτηση σωματιδίων που δεν απαιτεί συντήρηση καθ 'όλη τη διάρκεια της λειτουργίας του αυτοκινήτου είναι εγκατεστημένη στο πρότυπο.

Ένας άλλος βασικός στόχος ήταν η σημαντική αύξηση της ομαλότητας της εργασίας. Ο κινητήρας λειτουργεί πιο ήσυχο και ο ήχος του στο ρελαντί προσεγγίζεται από τα χαρακτηριστικά των τελευταίων κινητήρων βενζίνης. Ήταν δυνατόν να επιτευχθεί αυτό λόγω της διεξοδικής βελτιστοποίησης του σχεδιασμού της μονάδας και της βαθμονόμησης της διαδικασίας καύσης και του συστήματος έγχυσης καυσίμου, της χρήσης πρόσθετων λεπίδων οδηγών και απορροφητών θορύβου στο σύστημα εισαγωγής για τον έλεγχο του ήχου που δημιουργείται από τον στρόβιλο , καθώς και την εφαρμογή της επικάλυψης ηχομονωτικής επικάλυψης.

Το νέο 2-λίτρων Diesel Engine DuratorQ TDCI, το οποίο αναπτύσσει 140 hp, όπως μια ισχυρότερη έκδοση 163 ίππων, χαρακτηρίζεται από βελτιωμένη απόκριση σε χαμηλές ταχύτητες, απόδοση καυσίμου, μειώνοντας το επίπεδο των εκπομπών CO2 και την αυξημένη ομαλότητα της εργασίας. Στη γραμμή μοντέλου Kuga, θα αντικαταστήσει το ντίζελ Diesel 136 ίππων.
Ford Kuga
Οι αγοραστές ενός crossover που δεν χρειάζονται όλα τα τετρακίνηση (AWD) προσφέρονται ένα ντίζελ TDCI 140 ίππων με μπροστινό τροχό (FWD). Αυτό το μηχάνημα έχει εντυπωσιακή απόδοση καυσίμου, η απελευθέρωση του CO2 είναι μόνο 156 g/km, και επιπλέον, σε τιμή είναι πιο προσιτή (από 990 χιλιάδες ρούβλια).

Συνιστώμενες τιμές λιανικής πώλησης
Συνοπτική τιμή, τρίψτε.

Τάση
5-πόρτα SUV 2.0L/140PS 6MT T. Diesel (Euro 5, DPF) 2WD 990 000
5-πόρτα SUV 2.0L/140PS 6MT T. Diesel (Euro 5, DPF) 4WD 1 110 000
5-πόρτα SUV 2.0L/140PS 6AT. Diesel (Euro 5, DPF) 4WD 1 163 000
5-πόρτα SUV 2.5T/200PS 6MT βενζίνη 4WD 1 160 000
5-πόρτα SUV 2.5T/200PS A5 Auto Petrol 4WD 1 200.000
   
Τιτάνιο
5-πόρτα SUV 2.0L/163PS 6AT Τ. Diesel (Euro 5, DPF) 4WD 1 239 000
5-πόρτα SUV 2.5T/200PS A5 Auto Petrol 4WD 1 266 000
   
 
Οι τιμές ισχύουν από τις 6 Απριλίου 2010 και ισχύουν για τα αυτοκίνητα που παράγονται μετά την ημερομηνία αυτή.
Οι αυτοκινητιστές που προτιμούν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορούν τώρα να παραγγελθούν για δημοφιλή μοντέλα τετρακίνησης με ένα νέο 2-λίτρων DuratorQ TDCI με χωρητικότητα 140 και 163 hp. Προχωρημένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων Ford PowerShift με δύο συμπλέκτες. Το μηχάνημα προσφέρει το χαρακτηριστικό απόδοσης του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, των βέλτιστων ρυθμών ταχύτητας και της οδοντικής απόλαυσης, καθώς και της τυπικής ομαλότητας μεταγωγής για ένα συμβατικό αυτόματο κουτί και ευκολία χρήσης. Λόγω της αποτελεσματικότητας αυτής της μετάδοσης της έκδοσης KUGA με τον κινητήρα TDCI και PowerShift, έχουν το καλύτερο μεταξύ των αυτοκινήτων αυτής της κατηγορίας με τα αυτόματα επίπεδα μετάδοσης της απόδοσης καυσίμου και των εκπομπών CO2: Η κατανάλωση καυσίμου με συνδυασμένο κύκλο είναι 6,8 l/100 km , και CO2 179 g/km εκπομπές. Αυτή η μετάδοση μπορεί να λειτουργήσει στο αυτοκίνητο Kuga ως ένα συνηθισμένο αυτόματο αυτοκίνητο με παραδοσιακό μοχλό επιλογής στην κεντρική κονσόλα και τις διατάξεις των P, R, N και D. Όταν μεταφράζουν τον επιλογέα από τη θέση D (κινείται προς τα εμπρός), μια πιο αθλητική αλλαγή Η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, η οποία επιτρέπει στον οδηγό να αλλάζει γρήγορα και ομαλά τη χούφτα των προγραμμάτων. Η μετάδοση είναι επίσης εξοπλισμένη με μια σειρά πνευματικών λειτουργιών που καθιστούν ιδιαίτερα βολική τη χρήση υπό δύσκολες συνθήκες οδήγησης, τις οποίες αντιμετωπίζουν συχνά οι ιδιοκτήτες του KUGA. Μεταξύ αυτών των λειτουργιών, η συγκράτηση σε άνοδο και αποτρέποντας την κυλιόμενη, την ανίχνευση του φορτίου (όταν ρυμουλκούμε το ρυμουλκούμενο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλάζουν αργότερα), βοήθεια όταν κινείται στην κάθοδο (ενεργοποιείται ο κινητήρας από τον κινητήρα) και το πέρασμα της περιστροφής μηχανισμός). Οι μεταδόσεις και η στρατηγική μεταγωγής επιλέγονται προσεκτικά με τέτοιο τρόπο ώστε να αντιστοιχούν στις αναγνωρισμένες ιδιότητες οδήγησης του αυτοκινήτου και μια υψηλή ροπή που δημιουργείται από τους κινητήρες DuratorQ TDCI. Το σύστημα βαθμονομείται για να αποφευχθεί η διπλή μείωση της μεταγωγής, για παράδειγμα, από την πέμπτη ταχύτητα στο τρίτο, χρησιμοποιεί αποτελεσματικά την πρόσφυση που δημιουργείται από τον κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες. Έτσι, η ταχύτητα περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα μειώνεται και η απόδοση καυσίμου αυξάνεται.

Οι οδηγοί που προτιμούν αυξημένα δυναμικά χαρακτηριστικά, η ενημερωμένη γραμμή μοντέλων των αυτοκινήτων Kuga εξακολουθεί να προσφέρει μια μονάδα ισχύος Duratec βενζίνης Duratec 2,5 λίτρων με χωρητικότητα 200 HP. Σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων.

Οι αγοραστές νέων εκδόσεων του KUGA θα εκτιμήσουν τα βελτιωμένα δυναμικά χαρακτηριστικά και την απόδοση καυσίμου του μηχανήματος. Ένα κομψό crossover έχει διατηρήσει το θεαματικό σχεδιασμό του και τις εξαιρετικές ιδιότητες έλκηθρων που εξασφάλισαν την επιτυχία σε όλη την Ευρώπη.


 

Μια πηγή: Αυτοκίνητα περιοδικών και τιμές στις 29 Μαρτίου 2010.